1899年

　　就在世纪交替之际，源自日本的自行车品牌「富士」就此诞生。

　　20世纪初

　　富士的工程师们，藉由竞赛时的环境来作测试新技术，以研发出更快、更轻及更耐用的世界级设计。「富士」不仅是日本市场上最风行的自行车品牌，产品更是囊括了各项在日本举行的比赛用车。

　　1930年

　　「富士」创办了绕行于东京及大阪间的全国性大赛，称为"Tour de Japan."，并赞助了后来赢得此项赛事的队伍。至今，「Tour de Japan」仍旧是亚洲最主要的赛事之一。

　　1964年

　　富士车队中的年轻车手Shoichiro Sugihara首次在印度新德里举行的亚洲赛事中赢得冠军。此一期间，富士品牌逐渐风行于全亚洲，产品销售亦扩展至亚洲各地的市场。

　　1968年

　　Dr. Sugihara接着在1968年的墨西哥奥运及1972年的慕尼黑奥运赢得冠军锦标。

　　1971年

　　富士美国正式成立，富士自行车也因日本品牌创新、效率及精细的工艺品质，成为美国最受重视及喜爱的自行车品牌之一。

　　1973年

　　富士自行车应用双抽CR-MO的管材于许多平价车款，此为当时产业一重要突破。

　　1974年

　　首先将当时素负盛名的Shimano Dura Ace等级零配件应用于量产车种上。在1974,1976及1980年，富士赢得「消费者自行车测试报告」中第一名的评鉴。

　　1987年

　　延请奥运金牌得主Mark Gorski加入富士车队。此一期间，富士亦创造数个第一：第一个应用太空材料钛合金制造车架；第一个使用大型轮胎于高质量的城市车。

　　1999年

　　Advanced Sport International美国营销总公司成立，并购了富士自行车， 正式将富士自行车推广至全球。在当年"Mercury"职业车队以富士品牌中的Team Issue车种赢得超过七十场赛事，成为美国最顶尖的职业车队。该车队在VeloNews中连续第四年获选为年度车队。

　　2004年

　　来自德国的Judith Arndt，骑乘全新的Team Issue在意大利Verona所举行的世界杯公路车赛中赢得冠军殊荣。

　　2005年

　　Regina Schleicher在德国世界杯锦标赛中夺冠，富士打造的纯白世界冠军纪念车，成功的以第一的姿态冲过终点。