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车手战车 马罗特的新款Cannondale F-Si

上周末的UCI XCO世界杯赛事,马克西姆·马罗特使用刚发布的Cannondale F-Si硬尾山地车上阵,并且得到了第四名的好成绩。

▲新款F-Si最大的亮点就是配备了经过重新设计的Lefty Ocho前叉

▲马罗特的XTR牙盘配备36T盘片和Stage功率计,可以看出曲柄已经是战斗成色

▲少见的Look X-Track Race Carbon山地自锁脚踏

▲意大利“黑作坊”Leonardi为车队提供防掉链器

▲车队用Schwalbe ThunderBurt替换了常用的RacingRalph ,以适应周日的泥泞的赛道

▲真车手都是为落差而大角度把立与不用碗组盖

▲有趣的是,马罗特跑使用前180mm、后160mm的碟片组合

▲马罗特使用ENVE的碳纤维座管,或者……

▲KS Lev Integra升降座管
车辆配置
车架: Cannondale F-Si Hi-MOD
前叉: Cannondale Lefty Ocho
刹车: Shimano XTR
指拨: Shimano XTR M9000
后拨: Shimano XTR M9000
飞轮: Shimano XTR
牙盘: Shimano XTR M9000 、Stages单边功率计、36t
轮组: ENVE M525
外胎: Schwalbe Thunderburt
车把: ENVE M5 flat
把立: Ritchey WCS C220 73D
脚踏: Look X-Track Race carbon
坐垫: Prologo Nago
座管: ENVE / KS LEV Integra
责任编辑:Avalon
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控制重心
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22
左撇子普及化了
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23并没有
+1
22膜拜前叉能避震吗
+1
22真正骑山地车比赛的基本都是负把立
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22膜拜前叉能避震吗
+1
22广州美骑网络科技股份有限公司
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