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速降世界杯第四站：赛前准备器材抢先看
▲从碟刹安装座的选择就可以看出盘片有多大
从轮胎粗大的胎齿来看，瓦诺德站需要轮胎更大的抓地力，注定是一场恶战。
卢瓦克·布鲁尼（Loic Bruni）的技师安装调试Demo上的Ohlins前叉，力求做到完美。
黑色的Demo不见了，这周Specialized车队换上了全新的涂装设计。
论涂装，只服Specialized！“枫叶之国”的元素被设计在Demo的上管。（99年生的加拿大车手Finn Iles）
▲Kona车队技师确保刹车没有蹭碟
大家都说
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AG呢？
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Ariana Grande?
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Aaron Gwin
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我也想问
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感觉技师比环赛技师工作更重
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因为速降比公路复杂
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速降比公路复杂，呵呵呵
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不是吗？求大神科普
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“虽然还有没去练习勘察，也不知道安道尔的赛道到底有多陡峭，但Commencal赞助车手早已按照自己的习惯调整好头管角度。”其科普？
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都不认识，也不关心。只知道咋没山姆黑娃
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就喜欢看Pro们的器材
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图四崔克后面的闪电 233
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minnaar已经用新款mallet dh了luca怎么还是老款？
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