Alchemy Arktos是一台拥有150mm行程的林道车，6英寸后胆行程通吃TRAIL/ALL MOUNTAIN地形，玩法多样适应范围广泛，27.5也是现在避震车型主流尺寸。

Alchemy Arktos头管角度为66度，对于耐力赛玩法越来越重口味的今天，头管角度成为了挑选车架其中一项重要考虑因素，后开档采用Boost 148规格，最大可支持2.4宽外胎。

小编猜测车主可能看腻了原来车架的涂装，所以特意把车架重新做漆喷成城市迷彩涂装，在城市迷彩涂装的衬托下，红色ARK TOS型号显得尤为突出。

Alchemy Arktos使用150mm的Sine Suspension避震结构，搭配Fox Float X气压后胆，提供了出色踩踏平台

车架头标能提高一个品牌辨识度，从类似太阳图腾图案看来，Alchemy在头标设计这一块花了不少心思

既然是定制涂装的车架，在其它配件涂装上当然不能马虎，为了与红色车架LOGO起到首尾呼应的作用，在花鼓这些大色块地方车主选用了充满骚气的Chris King花鼓。对于这种深度定制来说，车上没有一两件“毒品”实在说不过去。

车头的碗组盖与刹车、变速固定环这些细微地方，车主使用一些红色小配件，能起到画龙点睛的作用

传动系统搭配方面，车主也是走一条不同寻常的路，可能在国外X01 Eagle看太多的缘故，车主并没有顺理成章投入SRAM X01 Eagle 怀抱（其实小编觉得红色版本X01 Eagle跟这车配色也是蛮搭的），而是使用了 Rotor山地曲柄组，在牙盘末端还不忘套了一只红色的保护套，品味非同一般。

对于精益求精车主来说，普通版本涂装Shimano XTR后拨已经满足不了他对配色的追求，必须在上面动点小手脚才行，结果把原装张力轮换成了阳极红色。

在把立、车把、轮圈上车主统一使用了美国Enve这个牌子，组成了低调奢华Enve“三件套”。Enve M60车圈上的贴纸是DIY玩家非常热衷改装部位之一，但车主为了避免喧宾夺主，特意保留了原来的白色贴纸，令车上红色色块不至于太多却又恰到好处，这就是玩涂装最高境界。

责任编辑：jimmy