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产品美图欣赏 Yeti SB5.5C林道车
国外山地车达人喜欢在零件涂装上花心思,让自己的战车看上去与众不同,最近小编在外国网站就捕获了一台经过精心“改装”的Yeti SB5.5c山地车。到底这台 SB5.5C有什么特色?继续往下看就知道了。

配置
车架:Yeti SB5.5c
前叉:Fox Float 36 Fit4 Factory
后胆:Fox Float X Evol Kashima
车把:EastonHavoc 35 Carbon 800mm
把立:Joystick Builder 35 35mm
座杆:Fox Transfer Dropper 150mm
刹车:Hope Tech3 E4
变速:SRAM X01 Eagle
座垫:Yeti 30周年纪念版
脚踏:HT ComponentsME03 Ti
花鼓:Industry Nine Torch Enduro
车圈:Ibis 941 carbon
外胎:Nobby Nic Evolution29x2.6
重量:12.4kg

Hope丰富的颜色一直都是DIY涂装的宠儿,这位DIY达人采用了Hope紫色碗组来搭配整车紫色调,碗组盖和上碗的一小块紫色瞬间就让车头颜色跳了出来,十分出彩。

为了首尾呼应,刹车也采用了电镀紫Hope Tech3 E4,四活塞结构赋予Tech3 E4无与伦比刹车力度。

紫色Hope Tech3 E4卡钳,独特CNC纹路散发出一股阳刚之气,尽显出工业设计的美感

带有Kashima 涂层Fox Float 36 Fit4 Factory前叉桶身贴纸被车主换成了黄色,与轮组贴纸颜色互相辉映。

Fox Float X Evol Kashima涂层后避震,贴纸也统一换成了黄色,看来车主对FOX进行了信仰的充值。

既然前叉后避震都是狐狸家的产品,升降座杆又岂能错过,FOX Transfer Dropper 150mm升降座杆,所有外露的管材必须覆盖上Kashima涂层。从150mm行程去判断车主似乎海拔很高?

传动系统使用了SRAM最新发布X01 Eagle 12速套件,可能出于配色考虑,车主居然舍弃了Eagle原装X-SYNC™ 鹰爪盘片,换成了一张紫色32T的盘片。HT Components ME03 Ti轴心的水平脚踏,小编印象中,这对使用了钛合金轴心重量非常感人,绝对是减重利器。黄色脚踏与紫色盘片搭配起来十分赏心悦目,可惜照片拍出来脚踏有点过曝了。

由于X01 Eagle后拨没有紫色涂装可选,所以车主“被迫”放弃

花鼓与碟片这里没有限制的地方,可以尽情进行颜色的搭配

Yeti 30周年纪念版本座垫,市面上并没有单独公开发售,这都能弄到可见车主来头不小,小编估计车主应该是Yeti内部员工之一。
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责任编辑:jimmy