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一小时纪录战车：汤姆·齐贝尔的 Diamondback Serios
▲这样的规格通过了UCI认证
▲位于立管中部，后下叉中间特殊的气动设计
▲前后轮都是HED全封闭轮
▲由于是固齿车，采用了偏心花鼓以便于调节链条张力。另外，选用了13齿飞轮
▲53齿的SRAM牙盘，53:13的齿比不知是否能飙出汤姆·齐贝尔的理想速度
这就是汤姆·齐贝尔为了这次梦想的挑战而准备的计时机器，更多关于汤姆·齐贝尔的挑战结果请留意美骑网！
摄影：Sam Wiebe（Rally Cycling）
责任编辑：Andy
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大家都说
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一辆场地车竟然设计了前拨直装座以及预留电池盒安装位？神奇的设计
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还不是一体的
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这车似乎只是个拆了后拨钩的TT车，配件看起来也不过都是市售品。看起来忒不讲究了。
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有道理
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加载更多
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同款把塞
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场地车？TT车？搞不清楚
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看头管和把立的部分就知道，没有整合。
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为啥把手末端都是平平的，不做成圆的减少风阻
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好久没见大名的自行车了
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祝贺祝贺！
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雨长春桥
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