
Giro在近日发布的Aerohead头盔,据称是Giro至今为止最具空气动力学的款式,并且据Giro官方介绍,Aerohead能在40km的骑行中快4秒,在180km的骑行中快20秒。新款Aerohead市售将有Aerohead M.I.P.S以及Aerohead Ultimate M.I.P.S两个版本。

Aerohead M.I.P.S是为了计时赛和铁人三项设计的,而运用TeXtreme碳纤外壳的Aerohead Ultimate M.I.P.S M.I.P.S则是牺牲透气性,最大化降低风阻,取消盔面的一切透气孔;两款头盔的重量均约莫在450g左右。

两款Aerohead头盔均配装蔡司认证的磁吸式镜片(类似Air Attack),Aerohead M.I.P.S将有五款配色,并在8月开始上市销售,而Aerohead Ultimate M.I.P.S则要等到十月,只有两个颜色可选。

丹尼斯在去年环法计时赛赛段便已佩戴Giro Aerohead Ultimate M.I.P.S原型

Giro Aerohead Ultimate M.I.P.S的造型就像是来自科幻片,未来感十足

Giro Aerohead Ultimate M.I.P.S是Giro首次在头盔制品上运用碳纤外壳技术

利用磁铁吸附在头盔上的蔡司镜片

TeXtreme碳纤维制作的外壳不仅是为了减轻重量,更是为了获取更好的空气动力效能

尾端收圆的设计可以提高在侧风状态下的表现

Roc Loc系统由一块富有弹性的面料制成,在Aerohead Ultimate M.I.P.S出现,属有效减少尾端乱流的设计

头盔前端开槽可以更好地让空气流过带走热量

两款头盔都使用了M.I.P.S系统,M.I.P.S是在内外层之间填充一种低阻尼的材料,让头盔的外壳可以相对内层移动,与大脑在脑脊液内漂浮同样道理,头部就像“漂浮”在头盔内,从而限制冲击直接传递至大脑。

Aerohead M.I.P.S(左)和Aerohead Ultimate M.I.P.S M.I.P.S(右)有着几乎相同的外形

Aerohead M.I.P.S是比较标准化的计时赛头盔,在和Aerohead Ultimate M.I.P.S几乎相同的重量下,有更好的透气性以及便宜将近一半的价格。

Aerohead M.I.P.S头盔的前端设置了两道长条状的通风孔

可以明显看出Aerohead M.I.P.S前后比Aerohead Ultimate M.I.P.S多出四道通风口

在不需要使用风镜时,可以把风镜反向吸附至头盔上

Giro的历代计时赛头盔
原文:James Huang(cyclingtips)
责任编辑:肠粉




