目前山地车分为几种类别：普通越野XC(Cross Country),林道TR（Trail），全地形AM(All Mountain), 自由骑FR（Free Ride），飞跃DJ（Dirt Jumping），速降DH（DownHill）,等。

电动助力山地车

电动助力型山地车结合了山地自行车的优势，并将电动助力系统置入于车子内。

电动助力山地车的诞生满足了几类族群的需求。

第一：35~40岁以上的男士族群，想体会山地车骑行的乐趣但不希望骑的太累。可以借由助力系统的协助来轻而易举的跨山越野。

第二：想接触山地车运动的女士族群，可以借由助力系统的帮助来更容易享受到山地车的骑行乐趣。

第三：追求时尚及刺激的年轻族群，可以借由电动助力山地车体会骑行在不同路面上电机扭力全开的的速度与激情。

平衡的助力系统

力矩型中置助力系统将电机完美的结合于车架的五通中心。圆形的电机设计让车架不只在美观度上更加简洁，而且使用于登山车型上也比外挂型电机更不容易去撞击到路面上的障碍物。中置助力系统以及下管电池的设计也使车子重心尽可能的压低于车子的中心下方处。这样使得整台车的操纵性更加轻巧灵活，为不同路面随时做好准备。

相较于传统的轮毂电机，中置电机所提供的效率更显卓越，助力传送的损耗更低。因为电机就位于骑行者的双脚中间，因此提升骑行者的掌控感及安全性。若运用在全避震山地车型上，因为中置电机的重心及位置关系，也不会影响到前后轮的避震性能。另外，由18650的锂电芯所组合而成的锂电池组，在放电性能上更加的稳定。因为18650的锂电芯的自动化生产程度比软包型锂电芯更加成熟，所以更适用于交通工具的动力电池上。目前电动汽车特斯拉也是使用高容量的18650电芯作为其电池系统的组成。

责任编辑：spp