FSA（Full Speed Ahead）创立于1970年，相较于老牌意大利零件，是个年轻有冲劲的品牌，产品线从车头碗起源，逐步拓展至龙头、把手、曲柄、轮组。产品线几乎涵盖车身部分的绝大多数品类，产品价格跨度也相对较大，产品可选性较强，并且专注于高端市场的经营，赞助国际各个赛事。而且FSA从不停止研发的动力，积极开发变速组件,欲使产品线更加的完善。接下来带您走进FSA的世界，感受年轻强劲的脉搏。

按照如今FSA产品组合状况，产品的长度和宽度仍然在不断的扩展，以便满足更加广泛的需求，下面请看各系列的利器。

FSA顶级K-FORCE公路车系列：高端大气上档次

K-force公路车系列产品

三件套：2014款的FSA全系产品都有自己的使命，超轻量化、刚性亦是FSA的不断追求。

根据不同的骑乘习惯搭配不同的车把（主要强调车把的握手感觉）设计更具人性化

3D锻造，UD碳纤编织层通过CSI制程工序完成，4螺栓雕刻AL2014铝合金/碳纤面板，简约的设计风格隐藏着超高实用的性能

硬壳式碳身、碳纤头盖、钛硬件，流线型的设计外观

两款立管可根据不同的车款设计风格搭配不同规格的立管，简约时尚国际范。

最小的锻造铝合金顶夹、M5铬钼、不锈钢硬件设计和一片连续碳纤维结构，构成超轻量化和超强强度的完美结合

K-force系列可不仅仅只有三件套的哦，接下来的更精彩哦！

FSA作为第一间碳纤齿盘厂商，在此领域拥有别的厂商所没有的优势，而且还一直致力于高阶产品的设计与开发。不断地推出满足各个领域的新款产品。新一代K-Force Light更为轻量，强度更佳，变速效能更快，外观上也更前卫。采用BB386规格，重量为589克。而从外观看似四爪，但实际是五爪，另一爪隐藏在曲柄后。

FSA K-Force Light非采用传统的圆形BCD，而是非对称的设计，这是由于踩踏力道并非稳定输出，如上、下死点的输出功率就很低，因此采用特规的BCD设计，FSA称为ABS(Asymmetric Bolt Spacing)。

新一代的BCD设计，曲柄可以分为53/39、50/34、52/36、46/36共4种尺比，意味着买一组曲柄可以换用不同齿片。

藉由限量元素分析(FEA，Finite Element Analysis)，使得在非对称设计下，可以使用较少的材料并达到更佳的强度。

FSA兼容性最高的BB386的齿盘,流线型的外观设计大大得降低了风阻

K-force不仅配备兼容性最高的BB386同时刚性也是最好的，下面请看齿盘的测试效果，相信大家会一目了然的。

根据受力分析图（右边为K-force齿盘）可知，K-force系列的齿盘受力情况最集中，因此整个齿盘所表现出来的刚性也是最好的。

纵观整个自行车界，FSA所拥有的市场份额绝对是遥遥领先的，而K-force系列作为FSA最高等级的部分，所扮演的角色是不可忽略的。

FSA顶级碳纤维K-force轮组，纯手工打造且拥有高阶竞技的实力，高框设计增加骑乘惯性，使骑乘更加顺畅省力。

K-force顶级山地车系列：

相较于公路车系列，山地车为了在崎岖山道骑行，追求操控，使用的把比较宽，而公路追求速度，降低风阻，所以车把比较窄。2014年K-force山地车系列相较于其他品牌来讲，作为FSA顶级轻量化、超强刚性的代名词。而且本身也是有重大的改款部分，整体采用消光处理，所用涂装更加的简洁明了，搭配起来也更具有艺术效果。

2014年大改版，轻量化、刚性的完美结合，山地车系列直把增加对车款的操控性

2014年新版涂装大改版，同时也伴随轻量化的进化过程

跟公路车齿盘一样，在低调奢华的外表下同样隐藏着超强的实用性

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