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Pinarello解释比赛中甘纳车把断裂的原因
菲利波·甘纳在2026年穿越弗兰德斯赛中的胜利，为赛季留下了最引人注目的画面之一，他在最后100米上演了戏剧性的逆转。然而，甘纳的胜利之前发生了一起令人担忧的车把断裂事故，Pinarello对此迅速给出了解释。
比赛进行到还剩38公里、进入决胜阶段时，英力士掷弹兵车队的甘纳被迫更换自行车，原因是他的Pinarello Dogma F战车右侧下把位断裂。电视画面并未显示断裂是由摔车造成，因此看起来像是自己断裂的。
事故发生后，这家意大利品牌发布了一份声明，澄清了可能的原因。Pinarello的一位发言人在接受《Cyclingnews》采访时表示，这次故障与制造缺陷无关，而是源于装配错误。
据其详细说明，刹车夹环锁紧过度导致车把在夹紧区域的结构受损。众所周知，超出制造商规定扭矩可能会产生微裂纹，这些裂纹在石板路面的振动和高强度骑行下，最终会演变为完全断裂。这一解释也适用于该品牌使用MOST开发同款一体把的其他车型，如Dogma F9或Dogma GR。
这类故障虽罕见，但在世巡赛中并非没有先例。最令人记忆犹新的是马修·范德普尔在2021年勒萨曼自行车赛中的类似断裂事故，那次事故促使Canyon进行了大规模检查。
尽管如此，甘纳两次都成功挽回局面，并以他在单日经典赛中的首胜完成了令人难忘的表现，这很大程度上让车把事故的阴影被掩盖了。
责任编辑：Ting
