南医大单车“徐霞客”沈坤

最疯狂：一天一夜狂飚463公里

2011年沈坤从北京骑回宿迁的路上，曾创造了不投店吃饭住宿，一天一夜单车狂飚463公里的纪录。“那天早上骑到山东济南，离家近了，思乡心切，所以整个人都很亢奋，路边买了一些干粮带着，不间断骑，没有进店吃饭，也没有投宿旅馆，休息就在路边停一下，饿了就在路边啃点买的包子和小菜”，沈坤说，“骑到后半夜，人都累得半意识模糊状态，车龙头都把不准了，歪歪扭扭地走S路线，好几次差点撞上对面行驶的汽车。”沈坤很不好意思，“后来想想这样真的很危险。旅行还是要注意安全第一。”

最潇洒：一个人看梅里雪山

“无苦旅，非美行”，这是沈坤最喜欢的话。经历了途中的种种磨难，美丽的风景才更加让他惊艳。沈坤回忆骑到梅里雪山附近，“雪山就在我和车的旁边，触手可及。骑得大汗淋漓时我就看着它，真像巨大的一堆冰淇淋，想舀一勺来吃。太阳升起，照着雪山顶，投下一抹金色的光芒。那样的所见真是难以形容的震憾！”

沈坤喜欢一个人远行，由于对户外远行感兴趣的人相对不多，如果通过网络寻找同道，不熟悉对方的经验、体能，往往同行时多有不便和拖累，所以沈坤在找不到合适的同伴时，宁愿一人独行，行驻由己。

“早晨6点就醒来，膝盖疼的要命，况且衣服也没干。今天波密没有下雨，竟还升起太阳，可以出去暖暖身子……”——不管多累，行走中的沈坤每晚投宿后必将自己所闻所感写下来，在有条件的地方把照片传上网。一本巴掌大的皮面小日记本是他分享旅行心情的最忠实伙伴。一个人行走得实在太憋屈时，“我就边骑边自言自语，或者大声吼两下发泄”，沈坤说。

最收获：体能超人、修车高手、计划达人

对常人来说，在高原上走两下就气喘头疼，沈坤却能一路高原骑行，第一次到拉萨当天就适应，毫无异样，不得不承认他是个体能超人。别看沈坤现在体力好，其实读大学前他也经常生病，“人就像电线杆”，沈坤自嘲说。高考结束的那个暑假，沈坤看了电视剧《恰同学少年》，里面毛主席的那句青年人当“文明其精神，野蛮其体魄”的话让他沉迷不已，似有顿悟。

本科报到第一天他就办了张健身卡，开始了他的“野蛮”锻炼史：每周健身三到四次雷打不动。先进行哑铃、卧推等热身运动半小时，再沿着400米的操场跑十圈，如是坚持直到现在。“现在体质不错，也很少生病。几天不锻炼浑身就难受”，在不远行的大多数日子里，沈坤也习惯骑单车出去转，“经常一天做实验累了，吃过晚饭就从学校骑到紫金山，打着手电筒从白马公园骑到天文台，最快10分半。”

骑龄5年，十数次户外旅行，沈坤花在爱好上的经费总共花掉两万多元。装备如手套、头盔、高帮鞋都是从淘宝上淘来的便宜货，骑行服一套只买了200块。先后骑过的两部山地车一辆一千来块，虽说只算是山地车里的低档，但沈坤对待车就像对待女朋友一样精心爱护：每过一段时间他就会把山地车拆了，清洗牙盘、变速和链条，擦干净车架的每个部位，最后给链条上油，就连刹车线的细节处也不放过。长期骑行实践中解决问题，使沈坤成为修车高手。一般像车轮爆胎、花鼓杂音、变速跳挡、刹车故障等常出现的问题，他都能自己轻松解决。沈坤的补胎技术一流，凭耳朵一听、皮肤感觉就能准确找到胎破点，五分钟之内就能独自拆补完毕。

“爱车就得了解车的每一个细节，用双手去触摸它的每一个零件。熟知自己爱车的性能，才能做到人车合一。”沈坤说。

4月份，沈坤还报名参加全国黄山自行车越野赛。现在读研一的他计划着，等以后工作几年攒足了钱，带着他的公爵车骑行中国。这几年沈坤买了几十本像《单车骑中国》这样介绍风俗地理、旅游攻略的图书，“五年的户外运动让我学会了自我规划”，沈坤说，“像我骑行滇藏线出发前一年就开始准备资料，熟悉攻略，一本山东地图出版社出版的西藏云南地图就是我随身带的宝典。”

“其实古人成年之后，必要行游历之俗。古时交通相对现在更加落后，行车的困顿和窘迫更是不可同日而语。读百卷书获得真理，行万里路才能更加亲身感受到江山的壮美，”沈坤说。

他在旅行日志里写道：“旅行即人生，无苦旅，非美行。请少些抱怨，多些积极。认真对待每一次出游，善待生活，且行且珍惜，带着单车追逐梦想”。

南医大“徐霞客”骑行日志

责任编辑：凌子