保罗·塞沙斯非凡的赛季让外界将他与塔代伊·波加查的比较推向了新的高度。最新加入讨论的是2018年环法冠军杰兰特·托马斯，他认为这位法国车手在同龄阶段比波加查发展得更成熟。不过，两人之间有一个重要差异，或许能部分解释这一优势。

托马斯是在与卢克·罗共同主持的播客节目《Watts Occurring》中谈到塞沙斯的。这位目前担任Netcompany INEOS竞赛总监的威尔士人认为，塞沙斯2026赛季的表现令人难以置信，完全值得外界赞誉。在托马斯看来，塞沙斯不仅赢下了重要比赛，比赛中的表现方式也显得比同龄波加查更成熟、更超前。

成绩至少能部分支撑这一判断。塞沙斯本赛季赢得伊祖利亚赛、瓦隆之箭和环伦巴第赛，并以20岁之龄成为环伦巴第赛历史上最年轻的冠军。此前，他还在19岁时首次参加环法便获得第四名。托马斯认为，塞沙斯的进步空间仍然很大，未来几年无论对他本人、对法国自行车坛，还是对迪卡侬 CMA CGM车队都值得期待。他还直接向担任该车队体育总监的罗伊表达了这一看法。

不过，仅以某个年龄段的成绩比较两名车手，也可能产生误导。波加查在UAE Team Emirates-XRG的队友多门·诺瓦克今年3月接受Sportal采访时就曾提醒这一点。诺瓦克承认，塞沙斯在同龄阶段展现出的水平高于波加查，但他强调两人早期备战方式明显不同。据诺瓦克回忆，波加查那个年纪还没有开始高原训练，当时在Gusto Ljubljana车队比赛，赢下首届环法时生活状态也相当随性，甚至还在吃披萨、喝啤酒、打游戏。诺瓦克想说明的是，波加查进入精英行列时的备战专业化程度，不如当今一些年轻天才所接受的模式。

相比之下，塞沙斯从早期赛季开始就处于高度专业化的培养体系中，长期进行高原训练，赛季规划也非常严格。诺瓦克也由此表达过对年轻车手未来的担忧：19岁或20岁就承受如此高的要求，可能带来不小的心理压力。

不过，托马斯认为塞沙斯在同龄阶段更超前，并不意味着他已经达到目前波加查的水平。托马斯强调，波加查仍在进步，本赛季已经展现出迄今为止最好的状态。他甚至认为，只要波加查在心理层面保持专注、把该做的事情做好，就仍有能力持续进步到35岁。在托马斯看来，真正的关键不在于波加查的身体能力，而在于他能否长期保持统治职业自行车坛所需的动力和投入。

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