近日，一款号称能同时锁定车架、前后轮甚至车座的自行车锁Cordalock，在Kickstarter上迅速引爆热度。尽管众筹还有一个月才结束，它已轻松突破筹资目标。上线仅7天（截至上周五中午），Cordalock便获得超过5万英镑的认捐，而初始目标仅为7500英镑。

外观上，Cordalock与普通缆线锁类似，但设计团队表示，其内在结构大有文章。

据官方介绍，锁体内部采用“多层硬化钢环包裹不锈钢编织缆线芯”的结构，既保证了弯曲灵活性，又具备极强的抗剪切能力。钢环并非简单排列，而是通过弹头状轮廓彼此嵌套，形成连续保护层的同时，仍保留可弯折的特性。

该锁具采用中央锁体，连接两个独立闭环，分别锁固前后轮；高阶版本还额外增加车座锁环。与常见长缆线锁不同，Cordalock的两条环圈互相独立，即使剪断其中一条，另一条仍能锁住车辆。整套系统为纯机械结构，无需电池或手机App，单把钥匙即可操作。

这种设计有何优势？设计师表示：“独立的闭环结构迫使盗贼在尝试盗取整车时，必须同时攻破多个防护点，大大增加了作案难度。”

▲2026款Cordalock户外锁车效果

关于防盗性能，官方声称，使用840瓦、11,000转/分钟的角磨机切割，单次切断需要20秒以上，而盗走整车至少需切割两次。此外，在另一次测试中，其关节式钢环结构甚至导致一台350瓦的便携式角磨机卡死。

重量方面，三合一版（含车座锁环）为2.8公斤，二合一版（不含车座锁环）为2.1公斤。不使用时，可将锁具扣在车架挂架上，也可放入背包或斜挎携带。

价格上，“超级早鸟”优惠价：二合一版157欧元（约合人民币 1,213 元），三合一版165欧元（约合人民币 1,275 元）。

责任编辑：Ting