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五十年气候数据表明,环法面临日益严峻的极端高温风险
环法自行车赛多年来经受了不少中断,从车手罢工、气候活动人士设置路障,到常见的农民抗议活动。还有实实在在的气候问题,从在40摄氏度气温下进行的赛段,到2019年因泥石流而缩短的第19和第20赛段。
但新的研究表明,在比赛举办的七月,法国出现极端高温的可能性正在稳步增加。
这项由法国国家可持续发展研究所领导的研究发表在《科学报告》(Scientific Reports)上,研究了可追溯至1974年的50届环法赛事。

▲即使在不太炎热的日子,保持水分对车手来说也是一场斗争
该研究考察了此期间的气温和湿球温度记录(评估包括湿度和太阳辐射在内的其他因素),以评估热应激的风险水平,发现该风险已稳步增加。
研究发现,极端高温事件发生次数最多的是在过去10年。但研究结论指出,环法迄今为止避开了最大健康风险的条件,有些情况下仅差几天。
该研究的主要作者伊万娜·茨维扬诺维奇表示:"在我们的分析中,我们观察到,以巴黎市为例,它在七月有五次跨越了高温高风险阈值,其中四次是在2014年之后。其他城市在七月经历了许多极端高温的日子,但幸运的是,这些日子并不在环法赛段的比赛日期。"
茨维扬诺维奇表示,环法迄今为止是幸运的,但她预测比赛遭遇一天或更多天极端高温只是时间问题。

研究人员指出,上午比下午更不容易出现极端高温,未来可能需要调整发车时间和比赛路线,以降低对自行车手以及观众和赛事工作人员的风险。
UCI自2023年起实施了高温协议,并在其他赛事中已启用。但研究人员指出,关于热应激对精英运动员影响的研究很少,并且不同运动项目之间没有统一的标准。
面临极端高温风险的不仅仅是环法自行车赛。对于环西班牙自行车赛来说,这个问题更为突出,西班牙南部和中部地区八月的气温经常达到40摄氏度,已有车手因中暑衰竭而住院治疗。
今年一月,由于南澳大利亚州40摄氏度的高温和火灾风险,本年度的男子环澳赛的皇后赛段被缩短。
与此同时,有人呼吁将环西赛与环意赛在赛历上的位置互换,因为在意大利五月,降雪和冻雨往往比高温更成问题。
责任编辑:Ting