根据自行车运动管理机构国际自行车联盟（UCI）的说法，国际检测机构（ITA）正在"基于男子职业公路车手的功率数据，开发一种新的纵向表现监测工具"。

该计划在2025年环法自行车赛开始前几天悄然宣布，至今未受到太多关注。但职业自行车手联盟对此表示百分之百反对。工会主席亚当·汉森公开质疑国际检测机构（ITA）的功率数据分析试点项目。

据汉森称，这项基于功率数据的新计划将要求运动员"提交他们所有的功率数据"，供反兴奋剂机构审查。

汉森说："如果（国际检测机构）发现异常情况，他们就会进行更多针对性检测，或者在未来，这也可能意味着制裁。"

对汉森来说，问题就出在这里，因为如果车手没有提交他们的功率数据会发生什么，仍然存在未解疑问，无论是有意为之，还是因为码表损坏、丢失或骑行中途没电等技术问题。

"在很多情况下，车手就是不会有他的训练（数据），如果他无法提交，这算是一次“药检”失误吗？因为一次失误的后果非常严重。"

▲反兴奋剂机构相信，功率计的数据可以帮助他们锁定潜在的作弊者

汉森说，除了赛后反兴奋剂检查、行踪申报系统和运动员生物护照等现有手段外，拟议的计划将在2026赛季与四支职业车队一起进行试点。

"这只会给运动员增加额外的压力。在我看来，这已经太过分了，这就是为什么你会看到这些年轻车手不堪重负，他们无法承受。"

除了额外压力，汉森还表示，拟议的计划存在缺陷，因为"有太多变量"会影响车手每日的功率输出。

这些变量包括他们被安排或前几天已经完成的训练、睡眠质量、训练前是否摄入了咖啡因等等。

汉森说，"他们应该改进对违禁物质的检测"，因为这样的措施来打击职业自行车运动中的违规用药行为给车手带来的压力会更小。

责任编辑：Ting