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整活还得看红牛：史上首次用自行车拉动飞机起飞
训练营通常是职业自行车队集结并为新赛季做准备的时期，但红牛-博拉-汉斯格雅车队已经来了个一飞冲天的开始。
这支世巡赛车队的九名车手，在环法领奖台得主弗洛里安·利波维茨的带领下，在马略卡岛的松博内特，将一架有飞行员驾驶的滑翔机拖拽升空。
车队利用一条1500米的跑道，最高加速至54公里/小时，同时通过绳索与一个特殊设计的拖曳装置连接。
"当我第一次听说这个项目时，我觉得不可能。拉动一架飞机起飞？这似乎是不可能的。在公路自行车运动中，从未有过这样的尝试，"利波维茨说。
据说，车手们平均输出650瓦，持续90秒，才使得滑翔机升空。
滑翔机驾驶员说："被人力拖曳是一种特别的感受。我非常高兴终于能将航空与自行车运动结合起来，并看到红牛将我们的新想法变为现实。"
红牛-博拉-汉斯格雅车队的工程主管甚至表示，这个项目"对这项运动具有颠覆性意义"，因为这使他能够运用他在空气动力学和工程学方面的专业知识。"根据数据和我们的模型，我们知道需要每位车手输出大约500瓦才能拉动飞机起飞，但我们不想止步于此。每多一瓦都意味着飞机能飞得更高。最终滑翔机飞到100米高空，真的太惊人了！"
▲首次拉动滑翔机的实验并未成功
▲拖拽装备多次断裂
▲在高速下甚至导致轮组形变
▲首次实验最后仅使得滑翔机离开地面几米后坠回地面
▲痛苦面具
▲第二次实验
▲鉴于之前的经验，换了一条更长的跑道，让车队有足够加速的距离
▲稳定每个人不低于600瓦
▲第二次顺利腾空
▲在拖拽滑翔机的情况下，车队时速最高加速至54公里/小时
▲痛苦面具*2
▲人均750瓦+
▲最终滑翔机成功升上100m的高空
责任编辑：Ting
