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是的,那真的是德国电信车队的乐高玩具套装
在新千禧年的初期,德国电信车队有着一个非常大的商业推广机会。不,并不是电视广告或者是有着模糊定义的品牌曝光机会。基于扬·乌尔里希、比亚内·里斯和埃里克·扎贝尔的成功下,我们现在在讨论的是一个真正的跨界推广的佳作:德国电信车队的乐高玩具套装。
世界各地的乐高爱好者可以在2000年环法赛前赶上购买这套乐高玩具,由丹麦玩具巨头设计的四部分套装:将所有部分组合在一起,有一个全套的德国电信车队选手,有GC的荣誉衫和领奖台,一辆队车还有一个机械师工作的区域。这是在乐高世界的经典砖块结构和标志性的微笑面容。这是这支德国车队当时接近统治力巅峰的体现。
在那个时候,扬·乌尔里希是世界上最好的GC车手之一,尽管有着天赋和禁药的帮助,德国人的环法自行车赛总冠军数量仅有一个(1997年),在兰斯·阿姆斯特朗的压制下处在第二的位置。然而,在2000年环法自行车赛前,大部分还都只是未发生的事情:他曾是冠军,要对抗另外两位冠军:阿姆斯特朗和潘塔尼,在法国的赛道上上演三方对决。
在那一年的环法自行车赛开始前几周——如果我们准确地说,是6月16日——乐高套装问世了。它将在货架上摆到12月31日,这是令人兴奋的6个月15天,在这段时间里,玩家们可以把砖块脑袋想象成是乌尔里希或他的队友。最初,也许车队老板们会梦想着为他们的赞助费买到绿色或者黄色的领骑衫,至少扎贝尔完成了任务。而对乌尔里希来说,这是某种意义上的“第一”,因为他都一直处在阿姆斯特朗的压制下。
在疫情期间的某个时间点——我记得当时我正在写有关于丹麦的一些内容。我的同事马特第一次和我说这个乐高套装的存在。公平地说,它给我留下了深刻的印象。我们一起研究了在eBay上买一些东西的成本(贵得出奇),并考虑如何展开它的背景故事。我一定是在某个时间想起了它,因为有一天我发现了一个打开的浏览器标签。上面有一条线索。[是的,显然我的桌面和浏览器很乱。]
这个标签包含了一个来自极其书呆子气且极其详尽的BrickSet.com(“互联网上乐高套装的主要参考”)的页面,它似乎是那些罕见的既完全健康又有用的在线网站之一。互联网文化的所有最佳元素似乎都在这里:对某个细分市场的浓厚兴趣,为拥有150亿块乐高积木的32万名会员创建了一个聚集地。
除了所有德国电信车队套装的技术数据,甚至包括条形码号码、盒子尺寸和克数分数,还有一个名字:Bjarke Lykke Madsen,一个名字听起来像丹麦人的丹麦人,他被认为是该套装的设计者。在追踪马德森的过程中,我没有像我希望的那样深入——遗憾的是,他没有回复我在Instagram或Facebook上的消息——但我认为我们仍然可以了解他。
就马德森在乐高的角色来说,他似乎找到了激情和专业的独特结合。对于我们寻找一个出现近25年的乐高促销套装背后的故事非常有帮助,至关重要的是,他也是BrickSet的热情贡献者,为他亲自设计的所有137套积木提供了慷慨的注释。
在他的个人简历中,马德森说,他已经为乐高集团担任设计师超过26年。他从小就是乐高迷,在1997年8月获得梦想的工作——乐高设计师之前,他学习成为机械师和机械工程专业。虽然他被认为是德国电信车队套装的设计者,但他热衷于强调,将任何乐高产品推向市场是一个合作的过程,涉及“数百名来自不同部门的乐高员工:设计、营销、建筑指导、生产、包装、分销等。目标是为我们的客户提供最好的建筑和玩耍体验,只有每个人都共同努力才能实现这一点。”
他希望他的工作“对孩子、父母、新人和老粉丝来说是有趣的。我本希望能看到德国电信车队乐高套装的原型故事,但却意外地发现了更吸引人的东西:它如何制作的过程,直接来自设计师。在接到任务后,马德森“建造了一个与自行车比赛相关的整个环境/景观”,然后将其分为四个组件(1196-1199)。 一旦这些组件组合在一起,消费者“将获得一个完整的自行车比赛团队,包括九名骑手和九辆自行车,所有车身都采用相同的深粉色方案(编辑:唉,可惜的车身是乐高品牌,而不是Pinarello),可以选择将其中一些换成领骑衫。”
对马德森来说,他对这套玩具并没有明显的怀旧之情,不像他一年前上市的第一款产品(“我在开始工作的五周后就完成了我的第一套正式乐高玩具。即使在我最疯狂的梦想中,我也不会相信这是可能的,”他在谈到6459-1(消防车)时写道。但他对与他合作设计包装的平面设计师金·伊德·拉森(Kim Yde Larsen)的作品保留了一些感情:“我非常喜欢包装背景中的山脉。”看着这些盒子粗糙的扫描图,我同意他的观点。
从德国电信车队的乐高套装上市的四分之一个世纪以来,很多事情都发生了变化。Bjarke Lykke Madsen似乎离开了乐高,但在此之前,他在电影《乐高电影》的艺术部门获得了IMDB的认可。德国电信队(Team Telekom)也已不复存在,它的名字与这项运动的黑暗时代联系在一起,其后果如此严重,多年来严重损害了这项运动在德国的地位。乌尔里希有过很多公开的麻烦,还曾在精神病院待过一段时间,后来戒了酒。里斯已经永远离开了这项运动,现在从立陶宛做热泵的进口生意。也许时间流逝最明显的标志是埃里克·扎贝尔的儿子里克·扎贝尔,他现在已经是这项运动的资深人士了,已经在职业车坛待了10个赛季。
当然,时间在流逝。但就像骑自行车一样,这种古老的促销珍品同时也具有永恒的意义——多年来未曾改变的乐高玩具,在游戏世界中领航,狂热的收藏者市场仍在寻找它们。乐高给它的主人带来逃避现实的感觉与骑自行车有相似之处;自由,想象,探索。在21世纪初,这短暂而辉煌的一段时间里,这两个世界发生了碰撞。
责任编辑:Avalon
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