10月5日，2023亚运会公路赛男子组鸣枪开赛，比赛开始后不断有选手试图挑战哈萨克斯坦队骑行节奏，但均被哈萨克斯坦队逐一化解，随着赛程深入，哈萨克斯坦队逐渐掌控局势轻松拉开和其他选手差距，叶夫根尼轻松拿下比赛冠军。

亚运会和亚锦赛一样，作为奥运选拔期（2022年10月19日—2023年10月23日），每个国家前8名选手UCI积分之和决定国家排名中位置。截止2023年10月3日，中国男队863分，暂居UCI积分榜第44位。竞争对手中国香港684分，韩国604分。依照赛事规则，前40名完赛选手可获得积分。其中，第一名选手获得200分，第二名选手获得150分，第三名获得100分。

本次男子公路大组赛，中国队实力参考2023年6月亚锦赛，中国队目前的实力显然不是哈萨克斯坦、日本、蒙古、泰国的对手，尽管中国队凭借积极参加职业赛事在UCI积分榜暂居第44位，但是处在身后的韩国和中国香港存在理论上借助杭州亚运会逆袭的可能。本届杭州亚运会，中国队目标尽可能创造条件为主将争取更高排名及积分以确保在10月底守住UCI积分榜前45位。

本场比赛赛程210公里，从界首体育中心出发，途经淳开线、千岛湖大桥、阳光路、新安北路、新安大街、梦姑路、淳杨线、淳开线、郑鸠线、千威线、淳开线回到界首体育中心。中国队派出吕先景、牛益逵、马彬焱、王瑞东出战。竞争对手当中，值得关注的对手有（哈萨克斯坦）卢森科、叶夫根尼，（日本）新城幸也，（泰国）萨拉武特等，（蒙古）羌巴等。

▲赛事路线

在淳安志愿者欢呼声中，比赛开始了。诸多选手为了破坏哈萨克斯坦“天团”统治，从荣誉骑行阶段结束后，轮番发起突围进攻，但由于参与人数众多，加上各队心怀鬼胎，突围选手和主集团基本上在分分合合中攻防互换，早期突围进攻并未达成破坏哈萨克斯坦队节奏目标。

直到比赛进行35公里，逐渐形成较为稳定的突围集团，包括马彬焱、新成幸也、叶夫根尼、卢森科、默罕默德、贝尔纳德等7名选手，主集团落后约1分钟左右。此时突围集团和主集团时速维持在47+，加上千岛湖起伏路赛道影响，部分职业公路基础差的国家队选手出现掉队上收容车情况，比如科威特、卡塔尔、老挝、中国澳门等选手。

突围集团这边，马彬焱坚持120公里突围后因体力不支逐渐掉队回到主集团，此时最大热门卢森科率先发力进攻，其他突围选手试图跟进却无力抗衡，眼睁睁看着卢森科远去。

主集团这边，（乌兹别克斯坦）穆拉德扬试图突围进攻追上前方突围选手，引发主集团分裂。中国选手吕先景和牛益逵试图跟进加入追击集团骑行20公里后，追击集团再次出现分裂，但中国选手无力招架掉队，此时追击集团和前方突围选手渐渐汇合，（哈萨克斯坦）叶夫根尼趁乱进攻甩掉其他追击选手和队友卢森科会和形成突围二人组，德米特里在追击集团密切盯防其他对手。此时，比赛节奏完全落入哈萨克斯坦队控场，距离比赛结束还有不到50公里。

但追击集团显然不想束手就擒，特别是UCI国家积分榜落后中国队的韩国、中国香港、印度尼西亚选手，他们试图通过进攻争取更好形势获得更高积分，但被同一集团内其他选手牵制无法达到目的，眼睁睁看着赛事摩托通报和前方突围二人组时差越来越大，不得不接受争夺第三名的现实。这样的局势反而有利于落在第三集团的中国队，目前中国队UCI积分至少领先他们达到200分，而第三名获得100分不足以逆转中国队领先优势。

▲追击集团

随着比赛进入尾声，突围二人组在愉快的氛围下携手冲线，叶夫根尼拿下冠军，卢森科获得亚军。赛后，亚军选手卢森科说到“我俩不存在竞争关系，我们的目标就是金牌，从比赛一开始我们朝着这个目标前进，如今目标已达成，我非常满意这个结局。”

6分钟后，追击集团展开争三大战，（蒙古）羌巴获得第三名赢得100分的UCI积分，间接“助攻”中国队保持UCI积分领先优势。中国选手吕先景第17名、牛益逵第19名、王瑞 东第32名、马彬焱第40名。

至此，杭州亚运会中国公路车队完成任务，接下来中国男队继续征战环岛赛和环广西赛，敬请期待。

（部分图片来源：杭州亚运会）

责任编辑：Ting