根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
2023环多菲内S3:乱军取胜,拉波特拉响双响炮
北京时间2023年6月6日23时许,2023环多菲内S3(尼斯特罗——勒科图)落下帷幕,临近终点前冲刺大战,大集团内接连发生两次摔车,诸多车队冲刺火车队形被冲散,冲刺手们更多依靠个人实力单兵作战,(珍宝车队)拉波特凭借个人出色冲刺能力再次拿下赛段冠军,下面我们将回顾这场比赛。
赛前花絮
多菲内美食。快步车队晒出酒店提供晚餐,不过作为国人对于当地食物搭配表示有点迷。
赛事路线。本场比赛赛程194公里,从尼斯特罗出发一路北上,途径2个爬坡点和1个途中冲刺点,其中途中第二个爬坡点很可能筛选出爬坡能力相对较弱的选手,大集团很可能迎来集团冲刺大战。
在尼斯特罗观众的欢呼声中,比赛开始了。
▲荣誉骑行
比赛初期,直接能源和帝斯曼车队有选手尝试突围,由于途中遇上罢工游行的人群,比赛不得不中立。好在示威民众达到宣传目的,让出一个半条路鼓掌欢送骑行队伍通过,这也导致比赛中后期回到一个大集团骑行状态。
阿斯塔纳折戟。在比赛距离终点前约50公里附近,大集团发生一次大摔车,其中阿斯塔纳车队的泽茨伤势过重退赛,赛后经医院检查,左膝盖须进行手术。赛后, 组委会向阿斯塔纳车队表示慰问,期待泽茨早日康复,来年再战。
▲泽茨
比赛后期,温格高和阿拉菲利普的战车先后出现故障,所幸队车及时处理,二人回到大集团。
临近终点前5公里,各车队纷纷组织本队冲刺火车队形并试图前压,试图抢占有利位置。此时大集团中部频发摔车事故,导致除了博拉火车保持完整队形以外其他车队主将不得不“搭便车”。
广州美骑网络科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2024 All Rights Reserved. 粤公网安备 44010602000377号 粤ICP备12045810号