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装备器材篇

▲汤姆·皮德科克的CX世界冠军涂装Pinarello Crossista F

▲Pissei x 阿联酋航空车队 2023赛季新款战衣出炉

▲BMC 屡获殊荣的XC/林道山地车系列：Fourstroke ONE

▲崔克发布了下个赛季的新队服

Wahoo Fitness正在弥合虚拟训练和个人训练之间的差距，允许运动员在UCI世界自行车中心(UCI world Cycling Center)看到世界上最好的运动员是如何在幕后训练的。

▲ag2r新配色，是不是跟傻甘的有点像

▲一辆Factor Ostro定制涂装 ，小清新

Commencal在今年5月份对外透露了新的连杆布局，9月份又在世界杯赛场流露出品牌旗下首款XC原型车，现在该车终于正式推出，并且命名为TEMPO，定位为Trail车型。

▲捷安特最新推出2023款Reign

▲一趟Gravel 之旅的装备

▲荷兰车手Puck Pieterse的CX战车，这涂装我觉着我也可以搞定

▲Olympia将旗下的XC车F1-X 加入了半隐藏后胆设计

▲意大利自行车品牌（曾经和现在的品牌）地图 我觉着不太准，你们懂得~

cp纯金开瓶器，不知道用这个开酒会不会增加我的功率？

Cipollini 的旗舰公路车 AD.ONE  赢得 2022 年 TOP VELO AWARDS 年度最佳自行车。

Zwift创始人艾瑞克·明（Eric Min）宣布，他将与亚马逊前高管库尔特·贝德勒（Kurt Beidler）一起分担职责，成为联合首席执行官。

▲DMT KR SL 波加查限量特别版

赛事篇

安特卫普CX世界杯将在本赛季首次迎来三位大牌的同场竞技：范德普尔、范阿尔特、皮德科克。

▲这是我见过广告最多的彩虹衫

据《法国日报》(Het Nieuwsblad)报道，在摩纳哥费尔蒙特酒店举行的UCI大会上，UCI已经批准了一项规则:计时赛车队汽车跟随距离从10米提高到15米。有效防止车队队车在计时赛中给车手提供气动优势 UCI在10月份提出了这一规定，11月30日正式生效，从2023年1月1日开始应用。

▲刚退役的意大利51岁车手雷贝林，不幸车祸身亡

B&B酒店车队目前还没找到有效赞助，情况很糟糕，随时可能解散。留给他们的时间越来越少了…

UCI的一系列新规定将于1月1日生效，其中包括一项关于骑士车把最小宽度的新规定——限制公路自行车把的宽度，外对外测量至少为350mm。 UCI技术条例指南第1.3.012条，涉及到自行车的整体尺寸，之前只限制了自行车的最大宽度为500mm，也就是说之前弯把的最大宽度为500mm。在规则更新后，现在补充了新细则：传统车把(公路项目)和车把(公路和场地项目)的最小总宽度(从外到外)限制在350毫米。

▲2022赛季的公路车手胜场和领奖台数量

埃菲内普尔确认将参加2023年的环意比赛。

2023双海赛赛程公布，一个11.5公里的平路ITT，三个平路冲刺赛段，一个山顶终点，一个上坡冲刺，一个阿登赛段，预计埃菲内普尔和波加查都会参加。

▲皮德克科喜提Telenet Superprestige Boom冠军

UCI宣布大幅增加对反兴奋剂项目的财政支持，未来两年的支出将增加35%。 UCI表示，预算的增加意味着自行车运动不仅将通过采用先进的补充方法来预测和解决潜在的差距，而且还将继续努力保护车手和自行车运动的信誉。虽然目前预算增加的重点是男子职业公路自行车，但ITA和UCI也将努力改善其他自行车项目的“清洁”运动，因为在反兴奋剂方法方面，每个项目都有自己的特殊性。

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责任编辑：Avalon