深夜骑谈丨你怎么看青少年运动自行车（内含有奖互动）？
青少年自行车（16-24寸，主要面向4-16岁的儿童和青少年人群）指的是区别于成人自行车，专门针对青少年身材比例而设计的车型，之前涉足的品牌并不算太多，但近几年开始有更多人关注到这一领域。
有的人认为青少年自行车不过是商家赚钱的借口，为什么不能直接做成人车的小尺码版本呢？或者把成人的单车坐高调低，也一样能骑。还有的人会认为很有必要，小孩子的骨骼、身材比例与成年人都不同，专门设计的车型几何更能保护孩子的骨骼发育，避免过早造成运动损伤。不过也有人担心孩子一直在成长，买的车子跟不上孩子身高变化的速度，骑不了多久就闲置了。
但其实，除去保护骨骼发育，一台适合自己，轻便易操纵的车也更能培养孩子对骑行的兴趣，养成运动的习惯。那么你怎么看呢？
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责任编辑：山海经首兽
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大家都说
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别买杂牌子 别买某宝神车 别买某些不思进取的“名牌” 去迪卡侬，捷安特，美利达，喜德盛……都有专门的青少年运动自行车， 一千块钱左右就很不错了
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凤凰“你念我身份证号码得了”
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给一万的车给小孩骑习惯了再给一千多的车他绝对不骑！差距非常大！
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我家孩子初中，现在换了四个车，先说下核心结论，首先车架几何要适合孩子，毕竟车架是灵魂，其他配件尽量使用市场上通用部件，简单说下我娃车的配置：15寸卜威车架，26寸福克隆轮组，FOX前叉，GX11速单盘变速套件，SRAM刹车，把组都是通用规格；上一个车是推特24寸轮径童车，自从换了新车，孩子的最大骑行里程从20公里左右提升现在45公里，并感觉不受罪只是累。总之，给娃换个合适配置好点的车。
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我娃四个车的历程：一是买奶粉送的童车，全车塑料轴承，2个月不到淘汰；二是XDS的14寸轮径钢架车，很结实，学会两轮自由骑行就是这个车，启蒙了属于是；三是锥特20寸轮径童车，24速，弹簧叉，性能够用，但太重，配置低端，爬不了大坡，骑不了中长距离，1米5以后淘汰；第四辆车是用我库存的零件DIY的26轮径山地车，换车以后第一感受，轻松骑个30公里简直不要太舒服，鸟枪换炮了属于是，以后个子高了继续换车架。
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我的孩子:学步车→滑步车→14轮径童车→20轮径山地→24轮径山地→现在27.5捷安特ATX870 相比于其他运动比如舞蹈跆拳道，骑行更能得到家长的参与，增加和孩子的互动,有利于身心健康成长。 更多的厂商也注意到了从幼儿到青少年这个骑行市场大蛋糕，也让家长们有了更多的选择。以后的青少年自行车肯定要朝着智能化，差异化，模块化发展，我很看好。
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现在很多家长觉得孩子长得快，自行车买个便宜的就好，结果骑了没多久，脚蹬子掉了，座椅松了，异味也大，骑上去很费力，安全性没有保障。孩子用车过程中，如果遭遇刹车失灵，零件脱落，那是很危险的。孩子第一次接触自行车，要符合儿童人体工学设计，还要安全、省力、舒服才行，而且好的青少年自行车，还有优秀的外观，吸引孩子骑行兴趣。从小培养的运动爱好，一定能让孩子受益终生。现在不是流行二胎吗，大的长大了，小的还能用
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想起了我们小区的那几个永久飞鸽孩子
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小孩车杂牌比专业甚至做的要好，GMX的专卖店根本买不全。这么说的委婉了，不信你去车店就知道了，很多店本身就是杂牌车代替的这些型号，因为他们产品系没有，或者太贵。而天津产却勇于尝试，什么新奇八怪的车都有。有人说车子质量不行，但是对于入门来说是足够了，我见的小孩基本骑杂牌车，玩得很欢乐，也没出过事。而且这些杂牌车也OEM国外的车，国人买东西喜欢功能过剩而已。专业不代表能发动全民运动。
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我家娃娃13岁骑我的捷安特S码的SLR4能挑战100公里了！
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青少年运动车最大的痛点，公路车在于手变头，山地车在于轮胎。
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非常好。小孩子的骨骼在不断长大，不同于成年人，所以，必须有时候他们的自行车，希望国内的厂家大力开发，最好让儿童和青少年人手一辆。
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家长觉得孩子长得快，所以鞋子买大码，裤子买更长的，这都是伤害啊。
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小学时候家人给买的第一辆自行车，应该是个杂牌子，先是俩后轮跟着骑，慢慢卸掉一个轮，再后来俩后轮都卸掉，骑起来真的是很有趣。看着现在的小孩拿个共享单车就骑，有些悲哀。
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孩子们骑车，第一台车非常重要，因为这是孩子对自行车的第一印象。如果第一台车的品质不错，孩子骑得开心，那么后续也会有骑车的热情。如果车不合适或质量差，孩子骑几次就再也不想骑车了。而且最重要的是，自行车也是运动器材，不合适的车会损害孩子的骨骼和身体，影响身体生长发育！宁可多花几百上千块钱买台好点的车也不要贪便宜买那种廉价的车，花钱事小，影响孩子身体事大！
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一直关注着捷安特和liv，小孩能骑车的年龄了，要远行的终归是要适合的车辆才行
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专门针对青少年去设计自行车还是很有必要的，比如现在很多青少年车，都是套用成人自行车的配件，随意26或27.5轮径加个避震前叉，头管又很长，导致车头比座垫高了很多，这样花园小区骑骑或许问题不大，但真要涉及培养孩子运动竞技，这对孩子的身体发育就确实不是太友好了。配件上例如弯把的设计、座垫设计、曲柄宽度这些也都是需要考虑到的。虽然现在小孩的身高都比较高，但体型上真的还是有较大差别的。
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很有必要啊，我初中开始骑车，骑着我妈那台五羊坤车完成了自己人生第一次100KM+的旅程……花了两天……那时候要是有这个，我大概做梦都能笑醒。
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之前我弟弟小孩用共享单车学会了骑自行车，然后我有个骑友正好有一辆以前她小孩十来岁骑的折叠车送我了，我觉得折叠车挺好的，车架小，相对可调范围大一些，起码可以让她骑个五六年呢。如果是对自行车运动很热爱，比如像我一样，自然要买最适合的才行。因此青少年自行车还是很有必要的。
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