深夜骑谈

深夜骑谈丨你怎么看青少年运动自行车(内含有奖互动)?

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青少年自行车(16-24寸,主要面向4-16岁的儿童和青少年人群)指的是区别于成人自行车,专门针对青少年身材比例而设计的车型,之前涉足的品牌并不算太多,但近几年开始有更多人关注到这一领域。

有的人认为青少年自行车不过是商家赚钱的借口,为什么不能直接做成人车的小尺码版本呢?或者把成人的单车坐高调低,也一样能骑。还有的人会认为很有必要,小孩子的骨骼、身材比例与成年人都不同,专门设计的车型几何更能保护孩子的骨骼发育,避免过早造成运动损伤。不过也有人担心孩子一直在成长,买的车子跟不上孩子身高变化的速度,骑不了多久就闲置了。

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但其实,除去保护骨骼发育,一台适合自己,轻便易操纵的车也更能培养孩子对骑行的兴趣,养成运动的习惯。那么你怎么看呢?

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是否有必要为孩子购买专业的青少年运动自行车
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责任编辑:山海经首兽

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  • 热门评论
  • 用户名已被注册确定后不可修改 2022-09-08 22:05

    别买杂牌子 别买某宝神车 别买某些不思进取的“名牌” 去迪卡侬,捷安特,美利达,喜德盛……都有专门的青少年运动自行车, 一千块钱左右就很不错了

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    • 青春爱骑车 2022-09-09 11:51

      凤凰“你念我身份证号码得了”

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    • 长沙暴风雨 2022-09-14 23:48

      给一万的车给小孩骑习惯了再给一千多的车他绝对不骑!差距非常大!

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  • 我是风车车 2022-09-09 11:32

    我家孩子初中,现在换了四个车,先说下核心结论,首先车架几何要适合孩子,毕竟车架是灵魂,其他配件尽量使用市场上通用部件,简单说下我娃车的配置:15寸卜威车架,26寸福克隆轮组,FOX前叉,GX11速单盘变速套件,SRAM刹车,把组都是通用规格;上一个车是推特24寸轮径童车,自从换了新车,孩子的最大骑行里程从20公里左右提升现在45公里,并感觉不受罪只是累。总之,给娃换个合适配置好点的车。

    图片评论来自美骑手机客户端
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    • 我是风车车 2022-09-09 11:48

      我娃四个车的历程:一是买奶粉送的童车,全车塑料轴承,2个月不到淘汰;二是XDS的14寸轮径钢架车,很结实,学会两轮自由骑行就是这个车,启蒙了属于是;三是锥特20寸轮径童车,24速,弹簧叉,性能够用,但太重,配置低端,爬不了大坡,骑不了中长距离,1米5以后淘汰;第四辆车是用我库存的零件DIY的26轮径山地车,换车以后第一感受,轻松骑个30公里简直不要太舒服,鸟枪换炮了属于是,以后个子高了继续换车架。

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    • Mq小七 美骑编辑 2022-09-16 15:04

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  • 666感冒灵 2022-09-10 09:44

    我的孩子:学步车→滑步车→14轮径童车→20轮径山地→24轮径山地→现在27.5捷安特ATX870 相比于其他运动比如舞蹈跆拳道,骑行更能得到家长的参与,增加和孩子的互动,有利于身心健康成长。 更多的厂商也注意到了从幼儿到青少年这个骑行市场大蛋糕,也让家长们有了更多的选择。以后的青少年自行车肯定要朝着智能化,差异化,模块化发展,我很看好。

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    • Mq小七 美骑编辑 2022-09-16 15:08

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  • 焦糖株 2022-09-09 02:05

    现在很多家长觉得孩子长得快,自行车买个便宜的就好,结果骑了没多久,脚蹬子掉了,座椅松了,异味也大,骑上去很费力,安全性没有保障。孩子用车过程中,如果遭遇刹车失灵,零件脱落,那是很危险的。孩子第一次接触自行车,要符合儿童人体工学设计,还要安全、省力、舒服才行,而且好的青少年自行车,还有优秀的外观,吸引孩子骑行兴趣。从小培养的运动爱好,一定能让孩子受益终生。现在不是流行二胎吗,大的长大了,小的还能用

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    • kingfar 2022-09-09 09:52

      想起了我们小区的那几个永久飞鸽孩子

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  • 大M来袭 2022-09-09 08:04

    小孩车杂牌比专业甚至做的要好,GMX的专卖店根本买不全。这么说的委婉了,不信你去车店就知道了,很多店本身就是杂牌车代替的这些型号,因为他们产品系没有,或者太贵。而天津产却勇于尝试,什么新奇八怪的车都有。有人说车子质量不行,但是对于入门来说是足够了,我见的小孩基本骑杂牌车,玩得很欢乐,也没出过事。而且这些杂牌车也OEM国外的车,国人买东西喜欢功能过剩而已。专业不代表能发动全民运动。

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    • Mq小七 美骑编辑 2022-09-16 15:07

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  • 长沙暴风雨 2022-09-14 23:47

    我家娃娃13岁骑我的捷安特S码的SLR4能挑战100公里了!

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  • 微远~ 2022-09-11 23:14

    青少年运动车最大的痛点,公路车在于手变头,山地车在于轮胎。

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  • 武汉亮哥 2022-09-11 15:07

    非常好。小孩子的骨骼在不断长大,不同于成年人,所以,必须有时候他们的自行车,希望国内的厂家大力开发,最好让儿童和青少年人手一辆。

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  • duty3 2022-09-11 09:53

    家长觉得孩子长得快,所以鞋子买大码,裤子买更长的,这都是伤害啊。

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  • 你经常看 2022-09-09 15:29

    小学时候家人给买的第一辆自行车,应该是个杂牌子,先是俩后轮跟着骑,慢慢卸掉一个轮,再后来俩后轮都卸掉,骑起来真的是很有趣。看着现在的小孩拿个共享单车就骑,有些悲哀。

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  • 晴空流云 2022-09-09 12:56

    孩子们骑车,第一台车非常重要,因为这是孩子对自行车的第一印象。如果第一台车的品质不错,孩子骑得开心,那么后续也会有骑车的热情。如果车不合适或质量差,孩子骑几次就再也不想骑车了。而且最重要的是,自行车也是运动器材,不合适的车会损害孩子的骨骼和身体,影响身体生长发育!宁可多花几百上千块钱买台好点的车也不要贪便宜买那种廉价的车,花钱事小,影响孩子身体事大!

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  • x36m40 2022-09-09 12:20

    一直关注着捷安特和liv,小孩能骑车的年龄了,要远行的终归是要适合的车辆才行

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  • 疯骑铁驹 2022-09-09 09:59

    专门针对青少年去设计自行车还是很有必要的,比如现在很多青少年车,都是套用成人自行车的配件,随意26或27.5轮径加个避震前叉,头管又很长,导致车头比座垫高了很多,这样花园小区骑骑或许问题不大,但真要涉及培养孩子运动竞技,这对孩子的身体发育就确实不是太友好了。配件上例如弯把的设计、座垫设计、曲柄宽度这些也都是需要考虑到的。虽然现在小孩的身高都比较高,但体型上真的还是有较大差别的。

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  • kingfar 2022-09-09 09:51

    很有必要啊,我初中开始骑车,骑着我妈那台五羊坤车完成了自己人生第一次100KM+的旅程……花了两天……那时候要是有这个,我大概做梦都能笑醒。

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  • 慕少艾 2022-09-09 08:54

    之前我弟弟小孩用共享单车学会了骑自行车,然后我有个骑友正好有一辆以前她小孩十来岁骑的折叠车送我了,我觉得折叠车挺好的,车架小,相对可调范围大一些,起码可以让她骑个五六年呢。如果是对自行车运动很热爱,比如像我一样,自然要买最适合的才行。因此青少年自行车还是很有必要的。

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