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深夜骑谈丨你的车子几年一换？今年换了哪些零件？
新的零件、新的技术层出不穷。短短的几年前，公路车领域甚至还是圈刹的天下，大家还在争执使用碟刹还是圈刹，现在几乎所有的新款车型已经默认一律使用全内走线了，可谓降维打击。
有的人追求最新的技术，追求技术带来的边际效应的提升，希望通过更换装备来获得成绩上的改变。
有的人或许是能力登上了新的台阶，原有的车子或者装备已经跟不上自己的进步，需要更好的装备来匹配。
在碳纤维广泛应用在自行车领域的今天，人们也默认碳纤维的使用寿命似乎低于金属制成的产品，从而增加了更换的理由。
还有的人换车换装备或许只是因为自己的车子不再跟得上时代潮流，外观、涂装没有新产品的漂亮，而被更新的色彩、涂装、设计理念所吸引。
那么，你的车子或者主要零配件几年一换？最近一年你都换了哪些零件？
责任编辑：今天不骑车
大家都说
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08款Trance Advanced 骑到今天从来没换过（是没钱换），中间吃灰很长时间，现在女儿开始骑车，古董又擦干净拿出来了。 我就好奇3-5年换车的兄弟，换下来的车后来都怎么了？接盘的人也不可能操断或卖给破旧回收。每年那么多新车卖出去，那么多二手后来都去哪了？
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我个人换下来的车从来没卖过二手 功能正常的挂墙，或者当代步，断了的就扔了……
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山马：？？？
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07款p8换得只剩车架和后拨是原装； 09款atxpro车架是当年比赛的奖品，以此自己动手组了第一台车； 两台车都一直在骑着。
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ATX830骑行了5年了，刚换了两条外胎
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三年一换的频率在疫情期间要变了
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每年装一辆新车，有时候会卖掉一辆旧车，有时候不卖。目前手里有六辆。钱不是花掉了，而是变成了零件陪伴身边。
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上一年买了FSA48—32超压缩盘，然后就没机会换，又买了UT46T大盘，前两天又买了11—30飞轮，种种迹象表示，我里废物不远了
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小太阳今年就换了前后胎
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原来山地车把螺丝都换成钛合金的了
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前叉 轮组 车架
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消耗件，根据使用情况进行更换，其他的，看情况
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