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一周车坛新鲜事 骑友圈集锦第104期
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装备器材篇
乐透-速的奥（Lotto Soudal）车队宣布了2022赛季新赞助商——CORE的加入，车队将在新赛季使用该公司创新的传感器测量车手在骑行时的核心体温，以帮助优化车手们的训练和比赛表现。
MicroShift推出童车专用1X变速，设计得更小，传动系统以很小的比例提供了同样出色的性能。MicroShift设计了一种全新的指拨变速杆，其杠杆更短且更靠近车把，以便于触及。换档距离也比竞争对手短40%以上，这不仅可以帮助手小的人，还有助于更快、更轻松地换档。Advent系类超短后拨（带锁死装置）建议零售价64.99美元（约合人民币415元），指拨售价27.99美元（约合人民币178元），11-38T飞轮32.99美元（约合人民币210元）。
▲增强车架强度 TIME推出ADHX砾石车架
今年环意的粉衫增加了很繁复的暗花，向意大利工艺致敬，旨在提供卓越的空气动力学性能。
KASK 全新的PROTONE ICON头盔发布，舒适性、设计和性能现在提升到更高的水平，同时保留了视为定义了现代先进自行车头盔的传世经典设计 。 售价:2499元。
在最近的海獭展上，一向执拗于单连杆的Orange竟然在Switch 7身上添加了新的联动装置，虽然该装置足够隐蔽，但是Orange已经确确实实做出了改变。
Giant与Stages Cycling联合推出的两款GPS自行车码表，分别是Dash M200和Dash L200。 M200售价279美元，配备2.2英寸全彩显示屏、16 GB存储空间，重量为77克。较大的Dash L200售价329美元，配备2.7英寸显示屏，重105克。
WTC的一些新的。看起来很香的小工具。
Crankbrothers（俗称“打蛋器”）推出了一款碳纤维材质的升降座管Highline 11，该升降座管具有60毫米至170毫米的行程范围， Highline 11是Crankbrothers迄今为止最轻，同时也是售价最高的升降座杆，零售价为399美元（不含遥控器）。由于使用了碳纤维杆身和杆头，以及钛合金螺丝，31.6毫米直径170毫米行程版本的重量仅为509克。相比之下，之前的Highline 7 170mm行程30.6毫米管径版本的重量为583克。
巴黎-鲁贝的新武器？还有5天就是巴黎-鲁贝赛了。昨天帝斯曼车队宣布将在巴黎-鲁贝赛使用胎压管理系统，车手可以通过车把上的按钮，调整胎压，以应对不同路面的情况。帝斯曼车队使用的是荷兰公司Scope旗下的Atmoz产品。这项新发明的原理是：花鼓集成了一个储气罐，然后通过机械阀门和软管将储气罐连接到车圈和管胎，通过车把上的按钮，可以电子控制轮胎压力，并直接从码表上实时跟踪显示胎压数据。 此外，UCI昨天也发文，说这样的新发明是合规的（1.3.004条例） cn也接触了一些车队，部分车队其实也是有测试过类似产品的，目前只有帝斯曼车队公开宣布会在今年的巴黎-鲁贝使用这种产品。
FOX 36 Float前叉在山地车的AM阵容中有着举足轻重的地位，现在它迎来了多方面的更新，包括全新叉冠、Kabolt-X浮动轴、底筒排气阀、新的叉桥、GRIP2阻尼等，所有这些改变都是为了让FOX 36变得更强。 建议零售价：9599元。
Fizik推出Argo Adaptive碳纤维3D打印分区缓冲座垫。
Magura推出碟刹扭力扳手转接件套装。
散热 轻量 Galfer推出Disc Shark碟片 新碟片更加适用于干燥、炎热的环境，对于极其泥泞的环境，官方仍然推荐Galfer Disc Wave 碟片，它具有更大的口，有助于保持制动表面清洁。Disc Shark厚度为2毫米，官方声称比竞争对手轻，180毫米直径选项的重量为127克。 Disc Shark的另一个优势是使用寿命更长。Galfer声称，在正常情况下，Disc Shark可将刹车片的使用寿命提高25-40%。该碟片除了适用于DH之外，还适用于enduro和eMTB。 Disc Shark碟片有以下三个规格，目前仅提供六钉版本。 DB0223W2（180 x 2.0 mm – 127 g）：85 欧元 DB024W（203 x 2.0 mm – 174 g）：90 欧元 DB027W（223 x 2.0 mm – 237 g）：95 欧元。
赛事篇
人勤春来早。 波加查开始侦查今年环法的石头路段了。
2022斯海尔德大奖赛，老将克里斯托弗单飞7.4KM夺冠。
旺蒂车队的福特队车，老蒙迪欧还在服役，新一代蒙迪欧已经成为中国主导设计的车了。
向最终的黄衫进发！ 马德斯·佩德森（Mads Pedersen）冲刺赢下拉萨尔特第三赛段，收获个人第二场胜利！ 在最后的集团冲刺中，佩德森凭借个人极强的冲刺能力战胜了沃克兰（Kevin Vauquelin）和卡文迪什（Mark Cavendish）取得冠军，带着领先23秒的优势进入最后一站的比赛。凭借他的出色状态和身后一支强大、充满动力的车队，最终黄衫的归属可能已经有了答案！ 加油佩德森，向最终的黄衫进发！
▲前环法总冠军亲自为队友开山地火车
哥伦比亚车手亚历杭德罗-奥索里奥（Alejandro Osorio）多次违规，巴林胜利车队决定立即终止与他的合同。
冲刺受阻朝范巴勒发飙，波加查致歉。
▲贝纳尔继续努力训练
▲阿姆斯特黄金赛传统怼大啤，挂科司机先干为敬
▲这个男人，值得信赖！
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责任编辑：Avalon
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