首先，我不是半职业；也不是发烧友；更不是职业！其次，公路自行车形制和款式发展、演化极快，根本跟不上潮流（与其盲目追赶、攀比，不如享受悠闲的骑行来得更实际）！再次，我只是一个很肤浅的骑行爱好者！我骑行就是自己休闲骑（不追求速度），而且就在北京四九城儿和穿胡同儿穿梭，很享受这份难得的静谧和惬意。本来生活节奏压力就很大，利用骑行就是为了更好的享受生活的惬意感~ 难道还要在压力下再给自己加码增压吗？

器材更新永远都追不上，永远没有一步到位这个说法，只有被拉爆然后一步到胃

总会有产品让你升级   一年没有  那就三年

一步到位的穷人路过，表示日常维护成本高，设备娇气，买了车一步到位全顶级，两年后碟刹车满街跑，我一辆圈刹还在享受烧烤轮圈的乐趣

当你觉得一步到位的时候，往往还没到位

有钱还是一步到位吧我觉得

1辆顶级的钱，可以买2-3辆不同类型的次顶级或者中高端，换着骑不香么？

一步一步来，一开始骑得慢可以说装备不行，如果已经全部顶级了还骑得慢就只能说明腿菜了

一步到位十几万也不够啊问题是。有些人的一步到位就是不想折腾，骑着轻快就好，但是真正遇到比自己装备更好的，就会觉得自己买的车还是不够好，其实也就是说，自己手里还有很多钱的，看你能够拿出多少钱买多钱的装备而已。

一步到胃应该是种谬误说法。一步到胃反向逻辑就是车主属于新手，但是从来没有不够了解的人会买车就一步到胃吧，别人帮组的也不会给个萌新菜鸟配个全部顶级吧，买品牌整车也不会就是电变最贵那款吧。有钱的换来换去，没钱的看菜吃饭量体裁衣（非理性消费）。有钱的如果全部顶级，用的人少，价格是不是更透明，被坑可能还少些。