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骑遇记!一群广州人在广州遇见了荷兰?
一群广州本土人被一个外国人带着去骑游广州,这是怎样的奇怪体验呢?
相信很多人每年都会有计划到国外去旅行,不过由于今年的新冠疫情,这些计划就被耽搁了。然而,在前两个星期,Nel却受到邀请,参加由荷兰广州领事馆举行的“荷兰日”的活动,体验荷兰文化。其中有一项活动就是在9月21日的上午,从广州塔出发,骑游到广州的老区东山口。
说起荷兰,大家会想起它的风车、郁金香、足球,一些老司机还会想起荷兰出名的红灯区。而对于自行车粉丝来说,荷兰则是一个自行车王国。
从职业竞技而言,荷兰自行车运动发展水平不在话下。荷兰现在拥有世巡赛车队——珍宝-维斯马车队,这也是全球实力最强的车队之一,在刚刚结束的环法中拿到总成绩第二。荷兰有众多耳熟能详的自行车名将,比如迪穆兰、克吕伊斯维克、格鲁内维亨、雅格布森,“那个男人”范德普尔,以及里约女子公路金牌得主范布雷根等等。
而在公共交通方面,荷兰的城市自行车系统也是出了名。政府大力推广自行车出行的方式,并具有相当完善的自行车道路以及相关设施建设。现在荷兰人有超过25%的出行方式是骑车。无论从竞技层面还是大众普及度,荷兰真的是一个“自行车强国”。
说回到这次广州的骑游活动,这是荷兰广州领事馆“荷兰日”的主题活动之一。“荷兰日”是荷兰广州领事馆每年都会举行的活动,今年活动的主题为“可持续生活:从‘荷’说起”,从9月21日开始,持续到10月25日结束。活动将覆盖广州、深圳、厦门等地。在9月21日,自行车主题活动首先揭开了“荷兰日”的序幕,这一天则安排了“减排我BIKE——荷兰日广州骑行活动”以及“荷兰日XPKN,「骑」乐无穷——对话单车”两场活动。
9月21日上午的骑游活动从广州塔出发。选择从广州塔出发,一方面广州塔是广州的地标,另一方面广州塔与荷兰也很有渊源。广州塔就是由荷兰建筑师Mark Hemel和Barbara Kuit夫妇设计的。
▲荷兰驻广州总领事Michiel Bierkens(毕肯思)也全程参与活动
这次骑行活动路线的设计以及领队是荷兰人Bram Van Ooijen,他来广州已经十年,并且创办了Cycle Canton自行车旅行团。Bram发掘了不少广州的骑游线路,通过Cycle Canton的组织接待外国游客,通过骑游的方式体验广州。经过这么多年的累积,Bram这个荷兰人可能比90%土生土长的广州人更熟悉广州。
除了担任广州的骑行导游以外,Bram还是一名城市交通顾问。目前,他还在与广州政府合作,改善广州的骑行道路环境。过去,荷兰首都阿姆斯特丹的交通也非常堵塞,但发展自行车出行之后,交通环境得到了大大改善。
而广州也面临着阿姆斯特丹同样的问题,而且城市道路设计对骑行者而言也不是那么友好。比如,大家想从天河北骑到天河南,都需要抬车上琶洲桥、猎德桥或者是广州大桥。而Bram告诉大家,广州政府计划在2年内建设一条横跨天河北和天河南的专属骑行跨江大桥,这样大家就可以直接骑车往返天河北和天河南了。
▲媒体朋友们专心听Bram讲解
骑游团少不了吃吃喝喝的环节,总领事Michiel准备了地道的荷兰华夫饼给大家品尝。这些华夫饼均由总领事夫人亲手为大家制作,在外面吃不到。至于味道方面,华夫饼夹着醇香的蜜糖,喜欢吃甜的朋友一定会很喜欢。
艺术是世界文化交流很重要的环节,过往的“荷兰日”,荷兰以及欧洲其他国家的音乐艺术团会到广州进行演出,表演的地方就在背后的星海音乐厅。不过由于疫情原因,今年这些活动都不能进行了。
▲总领事Michiel在途中讲述中国与荷兰经贸往来的历史。
▲穿越了广州的现代城市,Bram带大家穿街过巷,寻找广州的历史足迹
▲“龟岗民国建筑群”,Nel以前并不知道这个地方的存在。这些在民国期间的建造的别墅,采用西方的建筑方式、东方的建筑材料,东西方的结合让它们显得别具一格。
东山口的宝藏何其多!转个街角,来到新河浦路,Bram又把我们带到中共中央机关旧址——春园,还讲述荷兰共产主义活动家——马林在广州的故事。让人不禁感叹这位荷兰“导游”知道的广州故事真多。
▲转眼间,骑行的终点站就到了。我们来到一位生活在广州的荷兰设计师的工作室,这也是一家简易的咖啡馆,名叫Triple Rooster(三只公鸡)
公鸡照理应该是法国的吉祥物,为何一个荷兰人会命名它的咖啡厅为“三只公鸡”?
这家咖啡厅的创办人Maarlen表示,取这个名字的原因是因为他的生肖是“鸡”,而这家咖啡馆是他36岁的时候创立的,刚好是三个生肖的轮回,因此他取名为“Triple Rooster三只公鸡”。目前咖啡馆的位置是他们新搬进来的,不同的是,咖啡馆更像一个艺术工作室,并没有传统咖啡厅卡座,你可以坐在花园,也可以坐在后院的长廊。而这个咖啡馆也只会在周四到周日营业,大家要留意好探店的时间。
这次“荷兰骑游团”最满足的收获,还是吃吃喝喝的环节,Maarlen一早就已经给我们准备传统的荷兰苹果派以及咖啡。Maarlen说,他们的派比较甜,但传统的做法就是这样。最赞的是他们家的咖啡,尤其是气泡冷咖啡。喜欢咖啡又住在广州的朋友,可以尝试一下这地道的荷兰风味。
后续:
在骑游活动结束之后,晚上还进行了“荷兰日XPKN,「骑」乐无穷——对话单车”的活动。这是以自行车为主题的演讲分享活动,演讲者或在现场或通过线上连线的方式与现场的观众进行交流。
平时,大家大多会比较关注的是自行车的运动属性。而“荷兰日”自行车部分的主题活动则主要探讨的是自行车的社会属性以及价值。比如,共享单车一直是这类型活动重点探讨的话题对象,因为它的核心价值是要解决城市的交通堵塞的问题。在整个晚上PKN的活动中,Nel印象比较深的几点是自行车对于整个城市交通体系的重要性,以及如何帮助弱势群体。
▲在分享会上,PKN广州的创始人关鸣先生分享了他的荷兰见闻。上图是关鸣先生在荷兰拍下的自行车地下停车库
荷兰设计师Barbara与大家连线分享她的自行车产品——成人滑步车Alinker,这款产品的灵感于来源于Barbara行动不便的母亲。相比起轮椅,这款产品可以让更多行动不便的人也享受到骑行乐趣,让他们提升生活的信心,改善心理健康。
虽然自行车的社会属性问题并非我们能解决的事情,但是我们的声音可以推动关于自行车的路权、道路安全、骑行空间、停车等问题向着积极的一面发展。
阿姆斯特丹这样的城市,其自行车系统也并非一开始就建成,它也正如中国每个大城市一样,遇到过交通堵塞等社会问题。而他们通过鼓励自行车出行的方式,建立自行车通行的系统,让其交通环境得到改善,并促进了其国内自行车运动的发展,这也是我们对可持续发展可借鉴的地方。
责任编辑:CC
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以公交站为参考,天河北在天河体育中心北面,在体育东路上,都在天河区……珠江在海珠区和天河区之间……
最难的是芳村,无论是去越秀还是海珠,并无单车道直通。这荷兰导游还是玩少了。 天河对面海珠琶洲,文中的说法我也是佛了
国内相当多的城市还不具备完整的自行车交通系统,甚至某些城市根本不具备自行车出行的条件。怎么说呢,只要“汽车至上”的思维不转变,自行车就不可能成为主流出行方式,也不会受到尊重。别说什么共享单车和电驴,那都是为了方便和快捷,而不是基于运动和文化。仅仅是个人观点,还请辩驳。
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2别乱说!有钱就开车到郊外4+2去,城市要发展,拥堵平常事,还骑什么车运动,还胡乱上机动道刷,等会罚钱扣车,明天查水表
我40米长的大刀差点就收不回去了~
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0人都没地方住了,还多车,你说怎么搞路给自行车嘛。。真是
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0还需要规划吧,尤其是活化的旧区,以及新开发的新区。说真,堵和挤,广州跟北京差得远,但北京还有自行车道,而广州没有。
别乱说!广州单车道多得很,10,11km时速那种,和人行并排!早上要是赶时间还可以马路边逆骑,这么人文你还想怎样?你小心别撞倒不看路的老奶奶啊~
Lake锁鞋好像是荷兰品牌,全球唯一所谓可动态热塑。(我用bont,未热塑过) Tacx,室内骑行品牌,荷兰。 荷兰人,我记得国家平均身高很高。 奶牛风车,足球和飞利浦,不可描述的文化,富裕欧洲国家…就这些了
今日乳...荷?
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0好 ,因为荷兰车手有范德彪
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0Cycle Canton沉寂了这么多年,这个组织还在呢,小黄车年代就存在的,老外带你一日骑游广州的神秘组织,上过广州新闻。
有机会真的想去荷兰的阿姆斯特丹骑车体验一下什么叫为自行车设计的城市
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0现在到底应该是喊荷兰,还是尼德兰?
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0人叫Dutch,国叫Netherlands。Holland实际只是一个省,国外一直不正式的叫法,荷兰人自己并不觉得合意。
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