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深夜骑谈 | 扎胎后你是换还是补？
前些天有个朋友的车扎胎了，本来打算拖去车店补一下的，却发现很多车店早就不补胎了，都是直接换新。
仔细想一下，现在工时费这么贵，补胎不仅要拆装，还要找到破损的地方，而且打磨贴胶也是很麻烦，怎么收费都划不来，不如直接换一条来得快。
车店是如此，那么你呢？扎胎之后是补还是换呢？旧胎是丢掉还是补起来留着应急呢？
责任编辑：Fun倪
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大家都说
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硬尾山地，出去冲山，不爆一两条胎几乎是不可能的，一次一般出去都会备2条，爆了直接换，爆掉的胎回家拿电磨磨一下然后补，也不得啥事，而且补胎成本估计最多2毛钱吧。
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有一条胎已经打了7个补丁了，几乎都是蛇咬，不过拿来刷街还是没问题的。
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山地胎还是补一补划算。公路胎太细，补起来费事费时，不划算
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补胎三块钱
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换胎30块
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补一下八块，我新的才12块，何必呢
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又不是啥高端内胎，如果是那种什么乳胶内胎七八十那种，补一下还是可以的
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骑公路.. 还从没补过胎。一日骑带一条内胎，长途带N条
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折叠换，公路补
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补胎五元，超过三个不补，直接换新，一般自己有工具，都自己补。
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当时换，回家补 有备无患
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我想既然破洞，看样子已经快到寿命了，换个新的，起码能给内胎多些保险。
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新三年旧三年缝缝补补又三年
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补也补，换也换吧。
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真空胎，自补液，完全不用考虑补胎的问题
，自补液都补不了的话，就直接换 -
我都是直接换了，觉得补胎比较费时
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自从换了真空胎，一次爆胎都没遇到过。之前用内胎，三天两头蛇咬。 PS: 外胎是Schwable的Snake Skin防刺胎。可能跟这个也有关系吧
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