你最经常骑车去做啥子？刷圈？旅行？去吃饭？不管器材党、性能党再怎么造势，对于我们大部分人来说自行车本质还是交通工具，只是这个交通工具承载了我们对自由的向往，对健康的期待，对生活的追求和对环境的保护。

“通勤大Pro”是美骑网新推出的系列专访，我们会采访那些有趣的、好玩的、有个性的、经常骑车穿梭在城市中的人儿，一起感受骑行的乐趣。

本期嘉宾Horace，是美骑网的老撰稿人了，对国外大大小小的赛事了如指掌。现居国外，受疫情影响，不能出去浪，有“亿”点点忧伤。

小哥哥现在在什么城市？还是在家工作？身心状态还好吗?

目前人在澳大利亚的悉尼，澳大利亚大概就是上海南边的一个岛吧。现在在家工作，几个月前就开始在家工作了，身心状态都比较堪忧 （主要是穷）。不过现在疫情稍微有点缓和了，慢慢的回到之前的状态。

当地现在天气怎么样？

天气还是不错的，去年的山火结束之后天气就一直挺好的，只是今年入冬的比较早，现在气温已经比较低了。

周边社区，城市的情况怎么样？路上骑车的人多吗？和之前比呢？

由于居住在人迹罕至的山上，所以附近的人类一直比较少，但是骑车的人却非常多，甚至比疫情前还多，很多平时不骑车的都骑车了。市中心反而是比较安静的，因为大家都不用出门上班了。

当地居民情绪稳定吗？日常社交活动，户外文娱生活受影响吗？

其实之前一段时间开始就不允许做多人运动了，室内外都不允许超过两个人呆在一起，全部的海滩，公共娱乐场所都关闭了，所以对本地居民还是有比较大的影响的。唯独是骑行人士好像不受影响……

你现在骑的什么车？为什么会选这辆车？

我现在骑的是5年前买的一辆老款的二手公路车。选这辆车主要是因为便宜。

你日常骑行EDC有哪些？

如果是锻炼的话，其实只带了手机和钥匙。

你觉得你现在所在的城市适合骑车吗？

这个问题就问的比较好了，这几年兜兜转转在国内外很多城市生活过，其实我觉得每个城市都有适合骑车的区域和不适合骑车的区域，这只是分布和多少的问题。

如果用悉尼来说，大部分地区还是不适合骑车的，一是路比较窄，车流比较多而且快，二是部分道路使用者并不喜欢骑行人士，但是还是有一部分地区则非常适合骑车，这些区域的人会主动的为骑行人士提供方便，很可能是因为他们也是热爱骑行的人。

你平时骑车上班吗？有的话，频率是多少？距离呢？

以前在国内上班基本都是骑车的，现在相对少了，可能一周一次不到，距离大概在20公里左右。

顺手拍了一个关于通勤的小视频，有空的话可以看看。至于其他的关于这个城市骑行的分享，在考虑以后多发几个视频聊聊。

有没有一些日常通勤/拉练骑车的心得要和大家分享的？

其实我觉得无论是通勤还是锻炼，在路上骑车最重要还是注意安全，头盔一定要戴，光线不好的时候就要带上灯，其实主要是为了别人能看到自己，除了自己要遵守交通规则外，还要假设其他人都是又聋又瞎的，多观察周围的行人与机动车，提前做好预判。

除了骑车上下班，你还会骑车去哪里？

由于不用上班，节省了不少通勤时间，所以基本上隔天都会在山里面骑车，爬爬坡什么的。

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