伯龙腾标准款

（图片来源：wikimedia.org)

英国老品牌Brompton由发明家安德鲁•里奇创立，致力于生产城市通勤用折叠自行车，它的官方中文名叫“伯龙腾”，不过车友们更喜欢昵称它为“小布”。

上世纪70年代那会，安德鲁刚好住在一栋可以俯瞰布朗普顿礼拜堂（Brompton Oratory，坐落于伦敦南肯辛顿区的大天主教堂）的公寓里。1975年就在这儿，安德鲁设计出了第一辆可折叠的小布原型样车，只是很可惜没能保存下来。现存的最早一辆小布同样是在这栋公寓里设计制作出来（如图），具备了现代流行版小布的几个主要特征，比如说后三角可以绕轴心旋转内收，让后轮迅速隐藏到车架下方。

公司刚创立时，安德鲁因为缺少资金，苦苦支撑多年，直到1988年才开始量产小布。如今，每年手工打造出来的小布超过45000辆，Brompton已经成为英国规模最大的自行车制造商，在全世界44个国家和地区销售。据估计仅在伦敦一地就有超过8万辆小布折叠车。

1978款布里兹1系列

（图片来源： The Pro’s Closet ）

尽管有不少反对者认为现代山地车是公路车和BMX趋同进化的产物，早在1977年以前就已出现，但更多的支持者坚持1977年美国加利福尼亚州马林县速降赛上正式现身的布里兹1号才是现代山地车的开山之作。

布里兹1号由美国人乔•布里兹一手打造，拥有英国产的3速变档装置、亚洲产的飞轮、瑞士产的轮组，还有美国产的轮胎——在当时，这样的零部件组合使用就是一种创新，因而被誉为“20世纪最重要的自行车”。乔•布里兹本人虽然并未提出山地车（mountain bike）一词，但却是真正意义上第一辆山地车的发明者。

此次伦敦设计博物馆展出的是1978年款布里兹1号，对双上管设计做了改良，采用钢制车架，虽然重达18kg，但却是70年代末期加利福尼亚州山地赛场上的绝对统治者。

伦敦设计博物馆的其他展品

用途广泛的货运自行车（供图：设计博物馆）

比利时名将艾迪•默克斯的战车，打破了一小时骑行纪录（摄影：James Harris）