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其实呢,自行车不能上高架桥……
广州市区内的高架桥是机动车专用道路,高架桥入口竖有标识牌禁止行人及自行车通行,但在几个高架桥路段却发现有市民图方便冒险骑车或步行通行的现象。

近日,记者途经江海大道高架桥时看到,一名男子穿着雨衣正骑着一辆自行车,摇摇晃晃地往猎德大桥方向前行。虽然该男子是靠边上骑行,但高架桥车速都比较快,快靠近骑车男子时都要减速通过。骑车男子到岔路口时,还不顾后面车辆直接转向中间车道。如此危险场景,让人不禁为他捏一把汗。除了江海大道高架桥,记者在内环路、科韵北路高架桥、新光大桥往环城高速入口处均看见过这种现象的存在。

江海大道高架桥往猎德大桥方向一市民在禁止非机动车通行高架桥上骑行

在新光大桥旁往环城高速入口处,一女子在高架桥上骑行占用机动车道

在新光大桥旁往环城高速入口处,一女子在高架桥上骑行占用机动车道

放着隔壁的行人单车道不去,非要走主干道
其实广州很多大桥的两则都有专门为行人和自行车修建的专用道路,以猎德大桥为例,主干道的两侧各修建了一条路面为红色的专用道。

地图软件上也能清楚的看到那两条单车行人专用道
在这里,小编还是提醒大家,骑车出行值得提倡,但是也要遵守交通规则!毕竟,汽车是皮包肉,我们就……反正,生命是最重要的,不是吗?
责任编辑:HUAHUA
对于自行车上高架桥这方面,官方和民众几乎是存在两个极端。道路建设方面,政府忽视自行车的需求,禁止自行车通行,即使是设有非机动车道,也没有做好路段衔接。而民众方面,却是另外一个极端,有些人摆出一副不怕的的架势,竟然在高架桥逆行!这真的是最可悲的局面。
然而某些地方的非机动车线其实是停车线……
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22可能确实是有规划上的问题,但是我觉得,规划的再怎么不好,也要遵守交通规则呀,毕竟骑在车上的是你,不是规划人员……
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22城市管理者的水平和国民的素质直接导致了中国交通的严重拥堵与不堪。在上海的高架上凡是车道变多或者变少的地方必堵,都是因为赌气,谁也不让谁造成的,地面道路上,自行车,电动车在机动车道上肆意变道,不顾交通信号灯造成机动车胆战心惊。在路口,非机动车在红灯的情况下超越停车线,挡住右转机动车通行的道路,严重影响道路的通行效率。哎。。。都太浮躁。如何是好,我们该如何教育我们的后代。
骑车上高架确实不应该,但有时会遇上非机道骑着骑着就没了,只好上高架了
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22有時候不難看出,道路規劃設計者的腦殘之處——好端端的騎行道前面變成高架橋或者隧道,周圍的指示標誌就一個“禁止自行車通行”……這意思是讓自行車跳橋或者從隧道上爬上去么?
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22最恶心的就是汽车时候用导航把你导航上高架桥
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22骑车上高架桥的确很危险的,不过有时候也是破不得已,这考量的是政府的市政规划和管理的能力了。
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22拿生命开玩笑,真心不要上,为图个方便值得冒这大的危险吗?
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22有时候去一个陌生的城市自己都不知道怎么上去了
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