人有痴人，相有痴相。彭于晏就是个痴人喽，每次演部戏非要给自己些苦头吃。这一回他拍单车电影《破风》，照例把自己苦熬成一位半职业车手。苦吗？聊起单车比赛时，彭于晏两眼发亮滔滔不绝，好像全身的毛孔都在说“我好爱骑单车”的样子，真是个“痴相”的完美写照。

痴人自然有回报，前些日，环法自行车大赛首度设立大中华区亲善大使，这名号便颁给了彭于晏！不单以大使身份在贵宾台观看环法最终决赛，还见到环法大赛的许多传奇冠军。人家还主动邀约，《破风》若有续集一定要来环法大赛拍摄。续集还未定，“从前从不骑单车”的彭于晏倒是爱上这项环保运动，如今在台湾家里，他出门常常以单车代步，“开车麻烦，还有狗仔跟，骑单车多快啊”。

你瞧，聊起这些，彭于晏的声音都要高个几度出来。不过，别看这家伙现在这样得意，彼时为了《破风》的拍摄，彭于晏可是拼了命的！不相信？那咱们来看看彭大使的骑行揭秘吧。

名词解释

破风：“破风”是一个自行车比赛的专业术语，指的是在高速骑行下，自行车手需要突破空气阻力以达到最快速度。车队中的“破风手”就起到打乱对手节奏以助本车队中“车王/冲线手”获胜的作用。而常见的破风(降低风阻)方法包括：保持较低的骑乘姿势，骑在“大集团”中即跟车，减轻车重，减轻体重等。

PART1骑行门票

要像彭于晏那样威猛地冲线？先看看你的心脏有多大颗喽～

同《蓝色大门》那种单车兜风追女生相比，职业自行车赛完全是另外一个世界！想想看，你要把两个轮子的单车骑得像四个轮子的汽车那样飞快，车手的身体素质必须杠杠的。而一个人能不能成为厉害的车手，他的心脏有多大是个关键。

各位看过《破风》的同学，应该被科普过一些自行车赛的知识了吧。在比赛最后关头，可以瞬间爆发疯狂冲线的王牌队员，他们的心脏功率比一般车手更大。说白了，这些“冲线手”的大心脏跳动一次，输出到大腿的血液更多更快，然后你大腿的能量也会更足。

戏里面，彭于晏扮演的仇铭就是一个天赋异禀的“冲线手”，人家一路冲冲冲，冲进世界顶级车队和环意自行车赛(注：世界三大顶级公路自行车赛之一，与环法赛齐名)。有人会说，又不是真正的职业车手，那么酷帅的冲线都是事先安排好的啊。不过，彭于晏做冲线手，可不完全因为颜值高、胸肌大。经过专业教练测算，彭于晏真的是天生一颗大！心！脏！所以，人家可是个“表里如一”的半专业冲线手。

不过，有大心脏可不代表训练轻松。彭于晏为《破风》进行专业训练的头两个礼拜，“每天从起床到睡前一直在流汗，心脏跳得很快，整个身体在燃烧”。那段时间，彭于晏真正体会到什么叫“心累”。每天早上，彭于晏还要像专业运动员那样量脉搏，以此来确定当天的训练量，“就是怕你的心脏负荷太大”。

更可怕的是，训练量这么大，还要控制食谱。拍戏时，欧阳娜娜看几位大哥哥很辛苦，主动送奶茶给他们喝，彭于晏等人却没法领情，“因为奶茶会让人胖啊”。演员不能随便吃东西，但是体能还要有，在《破风》的拍摄现场，剧组准备了许多“能量棒”给他们吃。

《破风》过后，彭于晏苦笑，自己因为这部戏加速燃烧身体，“我觉得自己瞬间老了好几岁”。

PART2骑行心得

要像彭于晏那样像一阵风飞过？你要骑得像摩托车一样飞快哦！

说到为什么要接演《破风》这部戏，彭于晏最常讲的笑话就是：“林超贤导演告诉我，他要拍个爱情脚踏车片啊，我以为最快也就时速三四十迈，偶尔冲一下而已啊。”

然后，彭于晏签了《破风》，正式在香港接受赛车训练时，他惊觉“原来脚踏车要骑得这么快”。训练时，教练骑着摩托车在前面，彭于晏骑着单车在后面，两车间隔不超过一米距离。从头到尾，时速40公里、60公里、80公里……无论摩托车速度多快，彭于晏的单车都要保持这个距离不变。

从香港国际机场，到迪士尼乐园，及至最高的大帽山……香港所有的山路，彭于晏跟着教练全都爬过。他们的训练路线，和香港自行车队的路线一样，彭于晏常常看到职业车手从身边骑过去，“我也要这样练，到时候电影拍出来他们一定会看的”。

每天拍摄结束，剧组工作人员收工，彭于晏这些演员不能收工。教练还要带着他们做平衡训练：一个滚轮，人需要坐在上面保持半个小时乃至一个小时不倒。刚开始，彭于晏连5分钟都很难坚持，练到后来，他可以坐在滚轮上面看DVD了。

做个专业车手已然很难，还要在镜头面前演得像专业车手，其实更难。《破风》当中，有大量的自行车比赛镜头，许多角度都相当的刁钻奇诡。为了拍到这样的镜头，林超贤在演员们的自行车上架设数台摄影机，这让本来就很难的比赛，难上加难。彭于晏坦言：“脚踏车的重量和重心都不一样，下坡的时候，就像你开了一部新车，过弯的速度和角度完全不同，转向也会变慢，其实很危险。”

虽然难度不小，但是，彭于晏倒是更享受如此刺激的拍摄方式，“整个人都在这个游戏里面，好像在打电动”。

PART3骑行手记

要像彭于晏这般骑行全世界？高反脱水酷热苦寒摔车飙血……

从训练到拍摄，《破风》玩的都是真刀真枪。从台湾本岛，到香港、上海、釜山、米兰……《破风》中的十余站比赛全部真实取景，不熟悉自行车运动的“小白”观众，你们可以一次性看完各种类型比赛。这么多站比赛有多刺激？咱让彭于晏点评一二吧。

台湾武岭

台湾公路最高点 海拔3275米

@彭于晏：第一天清晨前往台中武岭，很多美景开车可以到达，但是却可能感受不到那股力量，我想我会继续踩下去。（2015-07-22）

《破风》里，武岭站比赛，正是仇铭(彭于晏饰演)展现强大实力的关键一战。现实中，武岭也是亚洲车手都想去征服的著名赛道。3200多米，武岭和拉萨的海拔(3650米)相差已然不多，可以想见这段赛道的艰苦程度。

对于车手来说，这条赛道最大的挑战是缺氧。不只氧气不足，武岭上的风也很大，这对自行车比赛来说也是一大障碍。彭于晏的训练是在平原地区，真的上到武岭这样的高原环境里，刚刚开始骑车，就没力气了，“心脏跟不上”。上山不易，下山更险。武岭公路盘山而建，一面悬崖一面峭壁。《破风》里，就有彭于晏的对手为躲避障碍物差点摔落悬崖的桥段，而彭于晏扮演的仇铭则成功跳过那个致命障碍。

彭于晏受过专业训练后才懂得，现实比赛中，路面上的任何障碍物包括井盖，都可能让选手摔车。“赛车的轮胎很薄，高速运转时，车胎碰到障碍物很容易破或是滑倒……”一般遇到这种状况，前面的车手都会给后面的车手做手势，提醒注意。

韩国釜山

场地麦迪逊赛 最危险的骑行赛事

@彭于晏：韩国特训M adison，早晨6点的釜山training start（2014-09-26）

《破风》中，这场发生在釜山的比赛，是类似赛马、赛狗一样的赌博赛事。这场比赛颇有林超贤以往警匪片的粗砺残酷，彭于晏和窦骁这对兄弟，在冷雨中搏到飙血。

彭于晏坦言，不用替身完成这场比赛，也是他在《破风》中颇为自豪的一件事。所谓“麦迪逊赛”，需要车手两两组队，比赛中交替接力，并在特定圈数时冲刺，根据领先圈数和冲刺积分确定名次。这个赛制对选手间的配合要求很高，彭于晏和窦骁特意在韩国接受“麦迪逊赛”的训练。

除了两个人的默契之外，这个比赛的另外一个挑战就是车速。因为是场地赛，一定要保持很高的车速，选手才能冲上有角度的倾斜赛道，速度稍慢，人和车就会摔下来，也会连带其他人摔车。彭于晏特意找来网上的“麦迪逊赛”的视频来看，“经常看到12个车手，10个人摔倒，满地是血，没摔倒的那个就成了冠军……”

为了增加比赛的张力，导演林超贤还特意设计了雨天比赛，很多参与拍摄的韩国车手都摔车飙血，“其实导演压力很大，他拍过那么多警匪片，也没有这次拍戏受伤这么多……”彭于晏现在回想当时的情景，也是心有余悸。

中国内蒙古

腾格里沙漠 昼夜温差30℃

《破风》的终极比赛外景地，是内蒙古的腾格里沙漠，缺水缺粮，昼夜温差达30℃……各位也看出来了，这简直是SM胜地啊。彭于晏听到要去沙漠拍最后的比赛时，第一反应是“很酷啊，有谁能去沙漠骑车呢？去！”结果……太遭罪了啊！

导演林超贤为了营造最终一战的艰苦，高温沙尘暴雨轮番上阵。沙漠之中，太阳一落山，原本酷热难耐的空气立马转冷，洒水车模拟大雨，迎头浇上去，彭于晏、窦骁他们就要穿着薄薄的赛车服，在这凄风冷雨中飙车。浑身冷水，满口风沙，彭于晏自嘲，“根本不用演啊，本来就是这么辛苦了啊”。

意大利米兰

阿尔卑斯山 一辈子见一次的美景

除了以上这些艰辛的比赛，《破风》也有意大利阿尔卑斯山这般壮美的外景地。《破风》剧组在米兰拍摄环意自行车赛的戏份时，途中需要走4个小时的路程换景。彭于晏、林超贤以及协助拍摄的一位前世界冠军，三个人没有乘坐剧组的汽车赶路，而是沿着阿尔卑斯山骑行将近100公里。那段路，有雪山，有湖泊，有森林……彭于晏笑言，“好像很神经病的行为，但是途中看到的景色实在太美，一辈子也再难有这样的经历……”

嗯，听彭于晏这般“炫耀”，南都记者忍不住感叹：“你拍《破风》真的是赚到了啊！”

“非专业车手”彭于晏的“专业骑行贴士”

大家都知道，彭于晏也是个演艺圈的“学霸”，从体操到拳击，再到骑行，他样样都能玩出点门道来。既然这次要给各位同学“安利”骑行，自然要请彭于晏老师给些专业意见喽。

Q：彭老师，看到你在《破风》里摔车摔到屁股都露出来了，这赛车服这么不结实吗？！

彭于晏：其实赛车服和自行车赛一样，也分级别的啊。三级、二级以及一级比赛，选手的赛车服材质相差很大。

三级赛事的赛车服，比较厚然后也有点磨身体，骑行久了就不是很舒服，而且一摔倒就容易破。

一级赛事的赛车服完全不同，我去拍摄环意赛的戏份时，穿的就是这种赛车服，感觉很软很舒服，风阻非常小。虽然很薄，但是很耐磨，无论怎么摔车都不会破。

Q：彭老师，《破风》里的自行车比俺家的永久凤凰牌拉风多了，那种赛车到底有多专业啊？

彭于晏：专业赛车肯定有很大不同，破风手的车是破风车，冲线手的车是冲线车。轮胎也有很多类别，如果你需要爬坡，就要用爬坡轮胎；如果要用在平路冲刺时，就需要平路轮胎，这种轮胎比较重，加上速度快，前冲的惯性也大，适合冲线。还有室内计时赛的车手，他们用的自行车的车轮是整个满的，没有空隙，因为他们可以不考虑室外比赛那种侧风的影响。

Q：彭老师，作为冲线手，冲刺时有啥要注意的吗？

彭于晏：冲刺的时候，你要把身上能丢掉的东西都丢掉，水壶之类的，减轻重量冲最后几百米。其实，冲刺的关键，就看谁发力的时间对，谁就可能赢。你也可以通过战术骗对手率先发力等等。

Q：彭老师，你参加自行车比赛的感受是……

彭于晏：当你和上百名选手一起比赛时，上百台自行车一起转动，只有“咔咔咔咔”的齿轮转动的声音，除此之外，你听不到任何其他的声音。每次过弯道的时候，你就觉得(自行车队)是一头巨大的怪兽。我第一次拍的时候，真的很害怕，很害怕被车流卷进去。

责任编辑：昭歌