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广州设自行车斑马线 破中国过马路迷局?


◎调查主题:自行车有专用斑马线,你觉得怎么样?

目前绿道多与人行道混合,专用斑马线多是空谈152(64.%)

踩单车的直接过马路,不用停车推行46(19 .6%)

踩单车的人不自觉还是会踩到行人斑马线上37(15.7%)

广州市林业和园林局表示,明年起广州所有绿道及与绿道连接的道路将设“自行车斑马线”,以后过马路,行人和自行车将分开过,消息一出,网友热议不断。

在斑马线旁边增加单车专用的斑马线让单车直接骑行过马路,@拜客广州非常支持这个举措!他认为这样“可以减少单车与行人发生碰撞的意外。”@FalconP an表示同意,而且可以让骑车人士通行速度加快更高效。@博文速记001更认为这是解决交通拥堵的最有效方法。

@S ebastienestchaud说佛山早就有了,但没效果。@泳少摄影认为公民素质未达到一定的水平的话,这些做法还是形同虚设。@菁之境也认为必须车、人具备‘各行其道’的素质才行!对此,@rbbbbbbbt表示无奈“对于中国式过马路行为,你分得再开,也是一坨人一起过……”
此举目的是实现人与自行车分流,不过目前广州的绿道大多与人行道混合,从发起投票的数据显示,大部分网友认为“专用斑马线”多是空谈。@菁之境“不说这过马路的专用道,就是人行道边上的‘自行车道’经常都变成了‘人行道’!”

@我疯起来不叫熊活镖觉得实施起来很有难度,“怎样保证行人单车分开过马路呢?”所以@老禾说:“这种事应该由交通部门研究而不该园林部门拍脑袋。”
“还是先把非机动车和机动车分开再说吧!”@猪头雅各如是说。@虚像馆-企鹅认为应该“先把自行车道完善起来吧!”@sim pl小钏也觉得把资源都用在扩大自行车道的覆盖率,修复受损的自行车道路面,清理自行车道上的障碍物才是最重要。

目前这种新型斑马线已经在广州金沙洲、萝岗科学城以及白云新城试行,@傻猪猪小红说:“很多年前没有斑马线的时候大家都随便过马路,现在大部分人会选择走斑马线了;我相信自行车斑马线也会这样,会有好多年的时间被无视,但是随着人口素质的提升,大家会渐渐遵守的。先作为一个引导性的存在吧。”


责任编辑:凌子

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