此外，影响碟刹系统制动力的原因，也许是你的刹车活塞“粘住”了。“这会让制动力下降不少。如果你经常骑车，或许你并不会注意到这个细节，因为制动力的下降趋势并不明显，导致你之后会慢慢习惯。”戴夫·法默说道。

如果刹车活塞的运作变得粘滞，车店技师会润滑活塞，并重新给刹车更换刹车油并排空。“做完这些保养，相信你的刹车会大变样，重回‘出厂设置’。” 戴夫·法默说。

如何判断你的刹车活塞是否粘滞呢？很简单。你只需将车轮和刹车片拆出，然后试着捏动刹车柄推一下活塞，如果两侧活塞同时向内移动的量大致相同，那么恭喜你，刹车没问题。

但如果一侧活塞不动或是移动距离只有一点，那就是面临活塞运作粘滞的问题。日常保养的解决方法是，使用一点碟刹系统清洁剂清洗卡钳和活塞。此后根据你使用的刹车品牌润滑活塞。

“对于DOT刹车油（如SRAM）的刹车，我们会使用硅油进行润滑。”他表示。

而针对Shimano的碟刹系统，一般清洁后不使用任何润滑油。因为Shimano的卡钳很容易在刹车片上沾上油，为避免不必要的麻烦，将其清洁干净就行。

棉签是清洁活塞的好工具。但需要注意，如果的的碟片磨损很严重，活塞也相当突出，那么就要在捏动刹车手柄前将其推入卡钳中，否则活塞极易弹出，那就麻烦大了。此外，在将活塞推回之前，请对它们进行适当的清洁，否则可能会将污垢引入卡钳中，再次造成污染。

如果还是没办法解决，那就把爱车送到车店维修保养吧，付钱给专业人士来正确地做这件事。“很多车友对自己爱车的细节并不了解。如果你怕麻烦的话，每年可以将爱车送到车店进行几次保养，这会大大降低遇到机械问题的几率。”戴夫·法默建议。