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【新手入门】 时速25公里骑行1小时,绝大部分人都能做到

    

大家好,我是蠢肥,一个喜欢骑单车的摄像民工。本期来聊聊新手如何时速25公里坚持1小时。

骑行路线

本期实践篇路线选择海鸥岛外环路,位于广州市番禺区,路线里程约29公里,路口少,没有红绿灯,全是平路,1%的坡都没有,除了进出海鸥岛的大桥。

▲海鸥岛外环路西线

主要的难点在于某些地方有坑,过水闸时路面有坎。由于海鸥岛在珠江入海口,有一半的的路程是逆风骑行,好在是南北走向的环岛,一边逆风那么另一边就是顺风,一般夏季吹南风,冬季吹北风。提醒下,不要在傍晚的时候骑行,特别是下午4点到太阳下山前,因为路上会有成群的飞虫绵延几公里,稍微一张嘴就能自动补充几只蛋白质。而且节假日的傍晚,海鸥岛东线塞车严重,单车都寸步难行。

器材装备

不少人说骑车最重要的是腿力好,本质上是对的,但不代表器材就不重要,作为菜腿的我,不能让器材拖了后腿。视频开头里我穿的衣服就是反面教材,这件“靠脸吃饭”是我的工作服,但它是棉质衣服,不适合运动,出汗容易浑身湿透,感觉很难受。骑车最好是选择骑行服,紧身的设计和泳衣差不多,用于降低空气阻力,面料利于排汗,保证身体的干爽,骑行裤有个坐垫,让长途骑行更加舒适。注意啦,骑行裤里面不要穿内裤。如果没有骑行服,速干衣、运动服等容易排汗的衣服也可以,裤子最好是短裤或者束脚长裤,免得裤脚被牙盘和链条弄脏。

▲记住不要在骑行裤里穿内裤

至于单车,我用了大行的KBA004折叠车,除了更换把套、坐垫和锁踏,其它都是原厂配置,包括这个舒适且厚实的2.0寸大苹果外胎、便捷且饱满的座杆打气筒。可以说,我能续航时速25公里坚持一小时,那么绝大部分人也能做到。

▲几乎原装的大行KBA004

之所以设定这个目标,是根据绝大部分人的体力和财力水平,只要身体健康,能一口气走上五层楼梯。只要单车是正经品牌,价位在1000-5000元之间,就能跟我一样,一小时多一点绕海鸥岛骑行29公里......吗?接下来我要讲到本视频的重点。

▲我用折叠车的骑行数据

善于变速

往期我说过变速套件的等级并不能直接让人骑得更快,但是如果不能熟练使用变速,那绝对会拖后腿。有没有适合新手的常用档位呢?没有!那如何判断换挡时机呢?听从大腿的感觉。感觉腿有踏空感或者太费力,就要及时换挡,千万不要用力踩踏,否则容易伤膝盖和腿变粗,腿部稍微感到阻力就行,如何把握力度呢?担心骑车腿变粗的听好了,骑行时腿部用的力度,和不负重上楼梯的感觉差不多。巡航时速25公里是在平路无风的条件下容易实现的,但现实中不可能有这么理想的路况。坚持不了这么高的速度就骑慢点,不必勉强自己。

▲腿感到吃力或者踏空,就及时换挡

可能有新手会听说过,档位要大盘对小飞,小盘对大飞,不要交叉链线之类的说法。我个人认为,刚开始入门不用管这些,反正菜腿对车没伤害。换挡时先操作右边的指拨, 如果右边指拨的档位不够用,或者听到链条剐蹭的声音,再调整左边的档位。一般情况下,左右指拨数字相乘得到的数值越大,代表齿比越大,也就是踩踏越重脚。

▲这就是小盘拉小飞,大盘拉大飞

公路车的手变绝大部分没有档位视窗,只能靠脚感。特别提醒下,骑行时千万不要低头看链条挂在哪片齿轮上,这样特别危险。而且公路车还有半档的设置,明明牙盘只有两个盘片,为什么手变有四个档呢?原因是大盘带大飞和小盘带小飞时,链条拉得很斜,会蹭到前拨。这时可以轻轻推动半档,让前拨稍微移动,避免蹭到链条。

实用技巧

针对海鸥岛的路线,我个人会用到以下骑行技巧:臀腹发力。站立过坎,过弯,气动姿势。这些不是什么高深的技巧,上手难度很低,会骑单车的很快就能学会。新手也不要以我为准,我只是分享个人经验,供大家参考或者批评。

某些不骑车的键盘侠会说单车运动只锻炼下肢,如果只用脚来骑车,那肯定会很累。最好是用臀部和大腿的肌肉来发力,让大腿带动小腿踩踏。有些新手上肢和手部容易累,有可能是长时间用手撑着车把骑行,手掌承受太多压力,最好是腹部稍微用力收紧,粗俗地讲,就好像拉屎的感觉。上半身靠腹部支撑着,而手部只是自然得搭在车把上。臀腹发力合起来,跟蹲马桶差不多,大腿踩踏,腹部支撑,手臂自然伸前扶着车把。当然了这姿势只是理想状态,发挥作用的前提在于合适的车架几何,合适的身体素质。所以要不断地微调车把的高度和前伸,让单车更加适配自己的身体。也可以给车把加个副把,可以在骑行中时不时更换握把姿势,让上肢和手部更不容易劳累。

▲传说中的腰马合一

路面不可能永远是平的,例如经过海鸥岛的水闸时,路面有坎。为了舒适快速地通过,运用站立骑行的技巧,停止踩踏,利用惯性前进,双脚一前一后,不要一上一下,屁股离开坐垫,四肢关节特别是手肘和膝盖,保持弯曲并且放松,这样做是让身体成为避震器,吸收路面坑洼带来的冲击。

▲公路骑行中,身体才是最好的避震器

过坎时双脚一前一后,过弯时双脚一上一下,而且哪个脚在上哪个脚在下,要明确要求。转向哪边,那个脚就在上面。例如转左弯,那就左脚在上,右脚在下,反之亦然。其实不用死记硬背,这技巧能让过弯更加顺畅,骑得多了就自然而然地形成肌肉记忆。

▲过弯前要适当减速

来到海鸥岛的南边,风特别大,逆风骑行时就需要把身体趴低,小手臂大致与地面平行,尽量减少迎风面积。低趴姿势骑行时,对腰腹的肌肉要求较高,不然这个姿势保持不了多久,同时不能失去对单车的操控能力,就算趴着骑,也能正常转弯、刹车,和接受地面坑洼的冲击。我个人用平把趴着骑更容易累,这姿势坚持不了15分钟,而弯把的握持姿势更多,把带缠绕的地方都可以抓,通过变换姿势我能坚持一小时。有些人质疑折叠车改弯把的意义,更多的握持姿势就是意义,以后有机会专门出期视频讲折叠车改装弯把,告诉大家弯把并不是竞速专利,休闲骑游也很好用。

▲速度越大,风阻越高

不少人的手比较娇小,抓下把位时手够不到手变。其实所有的手变都能调节拨杆的行程,把上面的手变胶套掀开,能看到微调螺丝,顺时针旋转就能缩短拨杆到弯把的距离。

▲微调刹车行程的螺丝

尾声

骑完一圈下来,如果觉得屁股痛、手麻等不舒服的情况,很多老手会说要适应,要多骑多习惯,对此观点我完全持反对意见,我认为新手遇到舒适性问题,先不要反思自己是不是太菜,而是要把问题归咎客观条件,用批判性眼光审视运动器材和装备,记住是人骑车不是车骑人。环海鸥岛约30公里,我认为是身心愉悦的健身运动,除了有点累,身体不应该有任何疼痛,只有舒适性问题解决了,才有可能进入下一期,单日骑行100公里。好,以上是本期视频内容,有什么问题尽管在评论区留言,我最喜欢和大家亲切友好地交流,下期见。

责任编辑:一栋五楼大草莓

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  • 热门评论
  • kay232323 2022-08-02 20:47

    说实话一小时25有腿就行

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    • 刘子光 2022-08-02 22:16

      还真不一定。我20可以骑上200多公里,25我坚持不了半小时

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  • 全部
  • 大M来袭 2022-09-01 17:14

    这算是进阶,不算是新手入门,新手时速18左右

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  • 名字取非常非常非常非常非常长才容易被记住 2022-08-07 13:44

    我那16寸折叠25的巡航速度简简单单啦

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  • kingfar 2022-08-03 09:46

    弯把的主要意义在于可以使用多种不同的握把和骑行姿势,缓解疲劳~和竞速本身无关

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  • ♂猪油拌饭♀ 2022-08-03 00:13

    刚要说这有何难,一看是折叠车,佩服佩服

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  • 刘子光 2022-08-02 22:17

    刚要说这有何难,一看是折叠车,佩服佩服

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