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山地车入门指南丨27.5 VS 29 哪种轮径更适合自己?

很多年之前,购买自行车时根本不用考虑车轮尺寸,因为所有的车型统一配备26英寸的轮组。但随着技术的发展,厂商开发出了29英寸轮径的车型,几年后又出现27.5英寸(650b)轮径车型,现在在中高端市场上已经很难见到26寸的出现了。

迪卡侬 ROCKRIDER XC500

如何挑选适合自己的轮径,这取决于你的骑乘风格以及想要达到的骑行效果。

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加速度:27.5寸车型起步更快,而29寸车型更适合高速巡航。

小轮径比大轮径加速更快,原因在于车轮的重量分布。较大轮径的辐条、车圈以及内外胎的重量离车轮中心位置较远,从而导致较高的旋转质量和较低的加速度,较高的旋转质量能让巡航更加轻松。反之,则加速度变大,旋转质量减小,巡航相对费力。

27.5英寸:与29寸相比,加速快通常被认为27.5轮径最大的优点之一,更适合敏捷、灵敏骑行风格的车手。

29英寸:起步较慢,需要更长的加速时间才能达到巡航速度,可能反馈给车手一种起步拖脚、加速无力的感觉。然而一旦到达理想的巡航速度,要比小轮径车型更快更有效的骑行更长时间,相比之下需要更少的体力即能维持速度。

迪卡侬 ROCKRIDER XC500

抓地力:29寸轮径外胎表面积更大,相比之下抓地力更强(对比同型胎纹)。

27.5英寸:该轮径可以提供非常好的抓地力,可以胜任绝大多数路况。如果再加入如加速度、重量等因素的综合考量,可能最终会选择该轮径车型。

29英寸:如果你的骑行风格偏向重型xc,会有大量需要防滑的碎石路和颠簸路段,那么拥有较大触地面的车型会是您的最佳选择。

攻角:29英寸更容易越过障碍。

攻角是指当车轮接触到方形障碍时,接触点与触地点形成的夹角。攻角越小越容易通过。

27.5英寸:相比之下不如29那样容易越过障碍,但仍然是很好的山地车轮径。结合自己的骑行风格考量,如果大部分时间在山马或相对平坦的道路上,那么27.5轮径车型非常适合你。

29英寸:车轮的攻角略小于27.5,使得该轮径车型能更好的在圆木、碎石、落差上骑行,大轮径使得车手对有难度的路况更加自信。

重量:27.5轮径车型更轻。

这一点毋庸置疑,大尺寸车型用料多,一定要更重一些,同等级下29车型要比27.5车型大约重1kg左右。

迪卡侬 ROCKRIDER XC500

根据你的骑行风格来进行选择,自行车的重量可能很重要,也可能不是那么重要。如果你只是休闲骑,那么对车子的重量可能不会那么敏感。如果你在赛场上有一定竞争力,或者喜欢跑长途,那么就需要减轻车重,使用小轮径车型是一种减重方法,但这不是唯一的方法,还可以通过升级高端超轻车架、更高端的套件等等方式。

将轮组升级成真空胎是另一个减重的好方法,真空胎不仅减低了整车重量,而且由于旋转质量的降低,它的加速度变得更快,而且它还有一个额外的好处,就是能在较低的胎压下获得良好的抓地力。

操控性:27.5车型更容易操控。

伴随着轮径的增大,车架的轴距更长,将会导致在急转弯时感觉难以操控。

如果你经常在多弯狭窄的小路上骑行,可能会更喜欢27.5寸的感觉,它保留了26寸灵活的优点,同时又在通过性上有一定优势。29寸车型更容易越过障碍,所以你可能会觉得没有小轮径的敏捷感,因而你可以在碎石和树根上快速越过,而不是想办法绕过它们。

确定自己的骑行风格:激进、休闲、技术型或是其它;明确自己的骑行目的,骑游、长途、训练、竞赛等等;综合考量后如果还无法确定究竟想要那种轮径,最好的方法就是亲自感受他们,可以去当地的车店或骑友之间,只有亲自试骑才能把握最适合自己的。

责任编辑:KzMe


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  • 热门评论
  • 攻影人 2019-04-26 11:15

    29寸的轮子和700c的轮子直径是一样的,所以那么多人骑公路,难道就不能上29的了?

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    • kingfar 2019-04-26 12:15

      肯定可以,就是会丑...

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    • Carl追逐者 2019-04-26 16:51

      你忘了装轮胎了,装上胎后27,5比公路轮更大

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    • 飙速宅男CYQ 2019-04-26 23:38

      加上外胎29比700c大,我自己26 27.5 29都踩过,发现还是29好玩,通过性强,轴距看车架,选对车架,size设定好,做好飞艇,完全没问题

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  • 刘子光 2019-04-26 14:50

    听说还有32的已经出来了?

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  • jacko肥熊 2019-04-26 11:10

    27.5/29,与骑行者身材没有任何关系,都已经科普了多少年了,还在写29适合高大身材

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    • 奔跑吧大菲 2019-04-27 09:33

      只是相对比29更适合高个子,你要是165以下强上肯定没275看的协调

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  • 永恒切尔诺 2019-04-27 08:46

    其实我觉得除非自己经常面临高速的过弯情况,29在平路巡航和越野方面都是要优于27.5的,从26玩到29,我是觉得29平路最省力

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    • 2549508033 2019-04-27 11:01

      我感觉除了爬坡山马赛。玩其他的没有理由不选29,碾压大法无敌。

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    • 永恒切尔诺
      回复2549508033
      2019-04-29 12:48

      同感

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  • gzpepco 2019-04-26 11:22

    从车架几何角度来说,29也有小码加小码的,和身高关系不大,nino和很多女车手也是小个子。

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    • kingfar 2019-04-26 12:15

      就是矮个子用小尺寸29的架子会因为角度清奇看起来不太和谐,而且有打脚的可能。小尺寸的公路架子就有这个问题。

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    • 奔跑吧大菲 2019-04-27 09:33

      尼诺174-3但是你165以下我觉得还是29不协调啊

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  • 全部
  • 良禽择木而 2019-06-16 11:43

    越粗越稳

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  • M.A.S.S. 2019-05-23 13:40

    后轮29前轮27+岂不美滋滋

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    • 蠢羊羊 2019-10-12 15:19

      妥妥的,跑山马。我之前用26+27.5

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    • M.A.S.S.
      回复蠢羊羊
      2019-10-12 15:25

      目的不太一样了,前27.5+轮径和29差不多,但是胎压可以更低下坡抓地力更好

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  • saber@ljc 2019-05-16 02:29

    1.68骑29可以吗?

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  • 小小武状元 2019-04-27 22:04

    其实这波广告猝不及防,既然都发了,也不把27.5+轮组顺带介绍一下

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    • bamboo 美骑编辑 2019-05-15 09:52

      哪里告诉你是广告了?

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  • 我爱山马 2019-04-27 20:55

    重点是看骑手多高,别指望1.7米以下的可以驾驭29轮径的(压马路除外)进山就很危险了。

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  • V.. 2019-04-27 13:44

    26就被淘汰了?

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  • ~* 2019-04-27 12:23

    还是26吧,配件便宜好找……

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  • 单车→_→狂人 2019-04-27 09:44

    我不是个玩儿攀爬自行车的车友,我一般都骑27.5的range

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  • 夜骑小飛 2019-04-27 04:56

    还在骑26寸。是落伍了?

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  • 差不多先生、 2019-04-27 02:09

    26好

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