开好头也要收好尾

科特尼在赛后采访表示，保持头脑冷静、稳定控制节奏，是获胜的关键因素。看到她每一圈的功率分配，我们不难发现这点。

第一圈因为是开局，而且比后面六圈稍短，所以功率比较高。而科特尼在剩下六圈的输出是非常稳定的，甚至还能在最后一圈发力——第七圈比第六圈高了17W。

平稳输出是科特尼的制胜法宝。相比之下，她的对手朗格维德虽然在前半程取得了一定的领先，但出现了失误摔车，途中被科特尼追近时再度发力尝试拉开距离，让朗格维德在最后两圈难以为继，被后劲十足的科特尼反超。

科特尼需要长时间持续高输出的地方，只有每圈开头的那段500米爬坡。她的节奏十分平稳，我们能从中窥探一二。除了第一圈，科特尼每次爬坡的平均功率是280-300W（5.2-5.6W/kg），用时在2分07-14秒之间，波动非常小。第六圈的平均功率比第一圈低了20W，衰减不算严重，特别是最后一圈还能再冲一把。这样持续稳定控制节奏的能力，在一个22岁年轻人身上并不常见。

优势在最后一圈凸显，科特尼有更好的体力，反超到抛离一气呵成。这时离终点只剩两公里，科特尼的耐心得到了回报。她在全场比赛中尽量避免进入“红区”，不像对手一样“把自己拉爆”导致虎头蛇尾遗憾落败。

这场比赛全程高能，而胜利最终属于资历更浅的一方。科特尼展示了和年龄不相符的成熟。相信她还会在XC赛场上继续很长时间的高光表现。

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