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保养不求人 Campagnolo、Fulcrum轮组维护指南
Campagnolo和Fulcrum的轮组在公路车玩家当中有着相当大的保有量,两者部分型号花鼓结构类似,其保养也并不复杂,今天我们就以一对“老掉牙”的Campagnolo“金瞎猫”Shamal轮组为例,给大家讲解Campagnolo和Fulcrum轮组的花鼓保养方法。
准备工具:2.5mm内六角扳手、5mm内六角扳手一对、平口螺丝刀、无纺布、专用清洁剂、润滑脂。
▲首先,用一根2.5mm内六角扳手松开预压调节盖上的锁紧螺丝
接下来用两根5mm内六角扳手对旋拧开花鼓顶盖螺丝(注意,顶盖螺丝背面有个小垫圈,不要弄丢)。然后逆时针旋转,取下预压调节盖。
▲依次取出开口环和黑色的轴档,就可以拔下花鼓轴心了
▲用平口螺丝刀小心撬出两侧的防尘圈
以上就是前花鼓内部所有的零件。接下来用无纺布将各零件和花鼓内部擦拭干净,开放式轴承可放入装有专用清洁剂的容器中,通过浸泡摇晃来清洁。
▲这里我们使用专用的Ceramicspeed轴承清洁剂
将清洁完毕的轴承放回花鼓,注意朝向:保持架面向内侧,滚珠面向外侧。然后均匀涂抹专用润滑脂。
▲放入防尘圈
▲然后插入轴心,另一侧重复上述步骤,按顺序依次装入轴档和开口环
预压调节是整个保养过程中最有技术含量的步骤,通过调节预压锁紧盖的旋紧力度,来确保轴心不会出现旷量,且花鼓转动顺畅。这一步没有技巧,需要耐心反复尝试。
预压调节设定完毕后,用5mm内六角拧紧花鼓顶盖,最后用2.5mm内六角扳手锁紧预压调节盖,转动轴心,确保没有出现旷量且转动顺畅,如果不够理想,重复调节预压锁紧盖。至此,前轮花鼓保养就搞定啦!
后轮花鼓的保养与前轮类似,拆解时从非驱动侧入手,如非必要,可将塔基连同轴心一同拔出。需要注意的是,塔基侧的锁紧螺母是反牙,如需拆卸,千万注意。
▲图文不过瘾?视频更详细
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责任编辑:张大法师
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用拉马把培林从塔基拉出来 然后用针把培林两边防尘盖翘起拿出,然后清洗培林。上油 盖防尘盖。静压力工具压入。完成弄完你想死的心都有了。拉马和静压工具弄不好就给报废了培林和塔基
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0我有一套静力压出压入组合工具,感觉保养起来没啥大困难,有时候一次压入没压好,压出重新压入一次就好了
人家一开头就介绍了……
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1别逗了,Fulcrum最新的RC 40T前轮用这个方法根本打不开好么!
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0我就想问下,多久保养一次
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0大神就是大神,做这些事情一点都不含糊
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0冒昧的问一句这种工作手台是一次性的吗?如果不是一次性的,是不是特别耐操?
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0大神们,好像买不到Ceramicspeed轴承清洁剂,有无其他清洁剂可以代替?另外为陶珠上油脂,可否用终点线陶瓷润滑脂?或者有没有其他代替品?谢谢。
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0从来不保养轮组的路过,最多擦个灰,转轴上点油
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