法国IT服务及数据中心企业 XEFI，将取代道达尔能源（TotalEnergies）成为这支法国职业车队的冠名赞助商，保障车队能够继续征战 2027 赛季，车队也有望拿到环法外卡参赛名额。

车队所有者贝尔诺多与车队经理斯特凡・厄洛特此前一直在拼命寻找接替道达尔能源的新赞助商。据悉，通过这份与 XEFI 签订的三年合作协议，车队拿到了1000‑1200万欧元的年度预算。

XEFI 创始人兼总裁萨沙・罗森塔尔表示：“看到 XEFI 的标识印在队服上，会是一件令人无比激动的事。 我们会怀揣竞技野心，同时也会在车队遭遇困境时给予支持。我希望分布在法国、瑞士、比利时、西班牙以及海外属地的全体 XEFI 员工，都能为这支车队感到振奋。我希望所有人期待每一场比赛，为车手呐喊助威，分享赛场的喜怒哀乐，为这场凝聚所有人的全新征程而感到喜悦。”

XEFI 总部位于里昂，拥有 2000 名员工，以特许经营模式为中小型企业提供 IT 服务。业务覆盖法国、瑞士、比利时、西班牙。据报道，该企业 2025 年营业额达 4 亿欧元，目标在 2028 年实现 10 亿欧元营业额。

贝尔诺多表示：“这个项目旨在为精英体育重新赋予意义，同时恪守我们的信念，坚持对透明度的要求。 我向斯特凡・厄洛特出色的工作表示祝贺。由衷感谢萨沙以及他的整个团队，我们在里昂受到了热情接待。可以肯定，一段无比精彩的旅程即将开启。”

这支法国职业车队历史上曾先后使用 Bonjour‑Toupargel、Brioche La Boulangère、布依格电信、欧洛普卡、DirectEnergies、道达尔能源等队名，2027 赛季它将迎来全新队名与全新队服配色。

就在上周，车队已经官宣 2027 赛季整车将使用瑞豹Pardus自行车，越来越多中国品牌正在进军职业车坛赞助领域。

周一，托尼・加洛潘确认出任车队体育主管，他已经着手搭建 2027 赛季车手阵容。马蒂斯・勒贝尔、贾森・泰松、托马・加希尼亚尔、若里斯・德尔博夫，这几位近几个月选择留守的车手预计将继续留队；另有五名车手从旺代 U 青年发展队升入成年队。安东尼・图尔吉斯与若尔当・热加特已经敲定其他车队的 2027 赛季合同。

加洛潘说道：“经历赛季末这段动荡的特殊时期之后，如今可以做数年的长远规划，这是对让‑勒内和斯特凡辛勤付出的最好回报。 我加入的是一支底蕴深厚的法国车队，拥有鲜明的自身特质，我很荣幸能够为它的历史续写新的篇章。 年末接踵而至的重重挑战，如今正在转化为机遇。实力强劲的合作方持续信任这支队伍，我已经迫不及待要和 2027 赛季的阵容开启工作。”

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