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中国安踏mentech洲际队携强阵+新车正式亮相

2026年1月19日,中国安踏mentech洲际自行车队(CHIN A ANTA- MENTECH CONTINENTAL CYCLING TEAM)在海南三亚召开新赛季发布会。本次发布会以“骏驰万里,踏梦天涯”为主题,16名优秀车手组成的强力阵容集体亮相,安踏2026全新科技战衣、瑞豹第四代Spark Evo战车等装备一一揭晓,吸引了众多体育圈媒体及自行车爱好者的高度关注。

国家体育总局自行车击剑运动管理中心主任、党委书记、中国自行车运动协会主席孙为民,亚洲自行车运动联合会公路委员会主席、中国自行车运动协会副秘书长韩峰,安踏集团体育资源副总裁谢春龙,美碳(北京)科技有限公司总经理黄冬磊,山东泰山瑞豹复合材料有限公司总经理王春青等领导和嘉宾出席了本次发布会。

中国安踏mentech洲际自行车队(CHINA ANTA - MENTECH CYCLING TEAM)成立于2022年,由中国自行车运动协会创办。中国知名运动装备品牌安踏于2025年正式成为车队冠名赞助商,mentech美炭于2024年起成为车队副冠名赞助商。车队采取与国家队共建的模式,秉持“请进来,走出去”,中外合璧,双轨并行的理念。聘请国际资深公路自行车管理团队进行运营,签约中外优秀公路车运动员,共同征战国内外的UCI职业赛事。

发布会伊始,国家体育总局自行车击剑运动管理中心主任、党委书记、中国自行车运动协会主席孙为民发表讲话,回顾车队成立四年来所取得的成绩,并展望车队在新周期迎来更广阔的发展空间,诚挚邀请所有关注中国公路自行车运动发展的志同道合的各界人士加入车队发展中来,共同把中国安踏Mentech洲际自行车队发展好、建设好,共同见证中国公路自行车运动新的飞跃。


车队主冠名赞助商安踏集团体育资源副总裁谢春龙发表致辞,展现出安踏体育长期投入自行车运动的态度,期待车队在新的赛季中不断突破自我,在世界赛场上展现属于中国骑行的实力与风采。随后,安踏集团体育资源总监梁冰将2026版车队骑行服交付给车队。这款全新队服针对公路自行车职业赛事对速度、稳定性与环境适应性的极致要求,以及对长距离、高海拔、高强度等多重复杂骑行环境而专门研制,将成为车手们值得依赖的赛场战甲。


山东泰山瑞豹复合材料有限公司总经理王春青的致辞肯定了双方合作多年来的深厚战友之情,并期待全新一代瑞豹战车与车队共同见证一个又一个荣耀时刻。禧玛诺(上海)贸易有限公司自行车部部长黄先成致辞,宣布双方战略合作正式启航,与车队携手推广自行车运动文化,让专业赛事的魅力走进大众生活,让更多人感受骑行带来的健康与快乐,助力中国自行车运动生态的全面发展。


发布会随后进行了禧玛诺以及途居露营的战略合作签约仪式,以及奇瑞星途汽车的交车仪式。






在赞助商表彰仪式上,安踏体育用品集团有限公司、广东美碳科技有限公司、山东泰山瑞豹复合材料有限公司、禧玛诺(上海)贸易有限公司、途居露营管理股份有限公司、米其林(中国)投资有限公司、厦门斯拓森贸易有限公司、厦门鸿基致远工贸有限公司、PMT头盔品牌、江西魔立刻自行车有限公司、上海祖阿图贸易有限公司、深圳威赢运动科技有限公司、成都晨电智能科技有限公司、湖北省波乔山科技有限公司、重庆华诘自行车公司、青岛莱德诺科技有限公司等优秀赞助商代表被授予了合作伙伴牌匾。

车队体育主管丹尼尔·福米尼克(Daniil Fominykh)介绍了车队新赛季的规划与目标。车队的核心目标始终是在亚洲赛事中站稳强队之列,在国际自盟职业比赛中全力争取分站冠军以及总冠军。让中国青年才俊车手与队内经验丰富的老将们深度融合,实现从潜力新星到实力战将的蜕变。车队已经准备好为2026新赛季而战!

随后,16名中国安踏mentech洲际自行车队的正式队员逐一登场亮相,引来了到场嘉宾与车迷的阵阵欢呼。车队本赛季保留了经验丰富的吕先景、马彬焱、李玉恒、李桢、威利·斯密特、卢卡·德罗西等实力干将;同时引进了刘成路、陈誉升、余远锋、雅斯帕·拉什、亚历山大·科尼谢夫等强力新援。在平路冲刺以及综合地形战线上,车队都将迎来重大战斗力升级。

发布会最后,车队的2026赛季战车也正式揭开了神秘面纱。来自瑞豹的第四代Spark Evo战车,将以划时代的空气动力学性能助推队伍走向下一个巅峰。山东泰山瑞豹复合材料有限公司总经理王春青与车队体育主管丹尼尔交接战车,为车队的新赛季征程提供坚实后盾。

本年度的中国安踏mentech洲际自行车队新闻发布会圆满落幕,而车队也将于2月份正式开启新赛季的征程,骏驰万里,踏梦天涯!
战车欣赏

PARDUS瑞豹新一代SPARK EVO车架几何优化,每个尺码都采用不一样的前叉offset,保证不同身高的骑行者都有同样的操控感受。对比上一代车型轴距都有所增加,稳定性明显提高。继续保持大角度中管设计,新款加大REACH值,缩短了RC值,一切为了更高速的同时更稳定。







新一代SPARK EVO车架组抗扭转刚性提升了20%,同样的骑手和骑姿,在0度来风的情况下,时速45km/h能节省10.8W,在15°偏航的情况下,时速45km/h能节省12.5W。



车队成员

卢卡斯·德罗西/Lucas De Rossi(法国)
生于1995年,来自法国马赛,从德尔科-马赛普罗旺斯洲际职业队出道。德罗西有丰富的中国赛场经验,2016年参加了环岛赛、环太湖等中国比赛,并且在环太湖穿上了最佳新人蓝衫。德罗西在2022年车队创立时加盟,比赛风格积极主动,在比赛中经常发起进攻,帮助车队组织追击、领骑,是队中重要的全能型车手。德罗西有着无私奉献精神,愿意舍弃个人成绩,为团队服务,帮助队伍取得过很多重要比赛胜利及积分。

威利·斯密特/Willie Smit (南非)
来自南非,生于1992年。2013年出道赢得了非洲公路锦标赛U23个人计时赛冠军;2017年获得精英组冠军。2018年,斯密特加入世巡赛车队喀秋莎-欧倍青,参加了多项公路车世巡赛,包括环西、环瑞士等。斯密特2022年加入车队,2023年为车队取得队史首胜,他在比赛中战术思想明确,团队意识强,是车队在场上的重要战术开展点。

诺曼·瓦特拉/Norman Vahtra(爱沙尼亚)
生于1996年,来自爱沙尼亚,身高192cm,曾效力于以色列创业国度世巡赛车队。身材魁梧的瓦特拉有着出色的平路能力,曾赢得2届爱沙尼亚国家ITT亚军,2届爱沙尼亚国家大组赛冠军,2个环爱沙尼亚自行车赛单站冠军。诺曼在队中承担平路冲刺的重任,帮助车队在平路比赛中冲击胜利。

奥斯卡·尼苏/Oskar Nisu(爱沙尼亚)
于 1994 年 8 月 11 日出生,来自爱沙尼亚,曾效力于快客洲际队。尼苏年少成名,多次斩获爱沙尼亚青年组公路大组赛冠军,2021年曾参加UCI公路世锦赛。2024年他表现亮眼,不仅获印尼环外南梦自行车赛第二赛段冠军,还夺得环上海・新城自行车赛首赛段冠军。作为带冲手,尼苏也经常协助队友取得胜利。2026年加入车队,将大大提升车队的平路作战能力。

雅斯帕·拉什/Jesper Rasch(荷兰)
于1998 年 3 月 22 日出生在赞德沃特,身高 1.78 米,曾效力于瓦尔肯堡公园酒店车队。拉什擅长单日赛和丘陵路段赛事,冲刺实力不俗。2023年他状态极佳,拿下环海南、环鄱阳湖等赛事赛段冠军。2024年获环青海湖赛段季军,2025年获得环太湖赛段亚军等佳绩。新赛季拉什带着争取更多胜利的目标加入车队,将为车队的综合竞争力注入强大的能量。

亚历山大·科尼谢夫/Alexander Konychev(意大利)
1998 年 7 月 25 日生于意大利维罗纳,身高 1.85 米,是前知名车手迪米特里・科尼谢夫之子,出生时父亲正效力于意大利车队。科尼谢夫2019 年转为职业车手,曾效力于绿刃世巡赛车队,参加过2023年环意大利自行车赛。科尼谢夫具备出色的综合能力以及冲刺能力,2025年赢得环小波兰赛段冠军及总冠军。他的能力和经验将对车队年轻队员的成长有重要帮助。

胡安·巴博萨/Juan Barboza(哥伦比亚)
来自哥伦比亚,生于2000年。巴博萨在2022年曾赢得哥伦比亚锦标赛U23个人计时赛冠军、泛美锦标赛U23个人计时赛冠军,综合能力出色。他拥有丰富的美洲比赛以及美国绕圈赛经验。2025年作为试训车手首次加入中国安踏mentech洲际队,参加了环上海、环鄱阳湖、环太湖等比赛,在环鄱阳湖取得三个赛段前五名佳绩。巴博萨的加入将丰富车队的战术选择,在不同类型比赛中增加获胜的机会。

吕先景 云南
生于1998年,来自云南会泽,2014年进入云南省山地队,曾赢得过2届全运会山地车冠军、山地亚锦赛冠军等重要山地车荣誉。2018年开始参加职业公路自行车赛,曾取得过环岛赛爬坡王+总成绩第五、环福州赛段冠军,环中国第二阶段总冠军等佳绩。2022年加入车队,取得过环鄱阳湖总冠军、2个环萨卡利亚自行车赛单站等胜利。吕先景代表中国国家队参加了巴黎奥运会公路大组赛并完成了比赛,是中国队32年来的最佳成绩;他还赢得了2025公路亚锦赛男子精英大组赛,为中国国家队时隔23年再度夺得这一荣誉,是史上首位公路+山地双料亚洲冠军。

马彬焱 广东
生于1999年,来自广东中山,场地公路双能手。马彬焱曾在全国场地锦标赛取得过两届麦迪逊冠军,陕西全运会男子公路大组赛季军,2023全国公路锦标赛男子大组赛冠军。2023年环广西第二赛段的钦州冲刺,代表中国国家队参赛的马彬焱冲得赛段第八,刷新了中国车手在世巡赛级别比赛中的最高赛段排名记录。马彬焱是国内轻量型冲刺手的代表人物之一,2024年加入车队的前2场UCI职业赛均取得了胜利,是车队重要的冲刺主将。

李桢 云南
生于2002年,来自云南昆明,身高188cm,是一位平路型选手,个人计时和平路冲刺均有不俗的能力。李桢2024年加入车队,取得了长足的进步,在泰国的职业比赛3次进入赛段前十,代表中国国家队参加了苏黎世公路世锦赛的混合团体接力以及公路大组赛。李桢有良好的团队意识,在队中可以承担冲刺火车的重任,同时也是TTT比赛的重要一员。

李玉恒 云南
生于2002年,来自云南昆明,云南新生代车手的代表之一,擅长爬坡,同时有着极强的争胜决心,在赛场上充满激情。2022年曾取得环青海湖个人总成绩第五,2024年环昭通自行车赛总成绩第五,职业联赛楚雄站爬坡冲刺取得单站亚军。2025年加入车队,在希腊环罗德岛、葡萄牙贝拉斯大奖赛等欧洲比赛中提高了自身能力,同年了取得全国锦标赛公路大组赛季军佳绩。

张荣琦 内蒙古
生于2006年,来自内蒙古,场地公路双修,曾取得全国场地青年锦标赛麦迪逊第一名。2024年底通过选星计划入选车队考察阵容,是队中重要的年轻车手。张荣琦擅长爬坡,在训练营的爬坡测试中能一直跟随吕先景并尝试反击进攻,展现出能力与野心。2025年参加了土耳其环梅尔辛、环大美青海、环广西等职业比赛,持续积累经验。

甘展博 中国澳门
生于2003年,来自中国澳门,就读于澳门大学。曾代表澳门队参加杭州亚运会、公路亚锦赛、卢旺达公路世锦赛等大型国际比赛,2024年阿拉木图公路亚锦赛U23个人计时赛取得第七名。2024年效力于桓盛体育洲际队,参加了环太湖、环滨州等比赛。2024年底通过选星计划训练营入选车队,2025年参加了环梅尔辛、环庆南、环外南梦、环太湖等UCI职业赛,展现出良好的团队配合能力。2025年,甘展博成为首届澳门公路锦标赛冠军,是中国澳门代表性的公路自行车手。

刘成路 江苏
生于2003年,来自江苏队,兼备冲刺能力及短坡实力,是一名灵活型冲刺手。2024年曾取得全国锦标赛精英大组赛季军,中国公路自行车职业联赛郑州航空港站第四名等佳绩。2025年在车队选拔训练营中获得外教的一致认可,加盟车队,期待在2026赛季的国际赛场中进一步提升自身实力。

陈誉升 海南
生于2004年,来自海南队,具备出色的综合能力。2024年参加世界大学生公路锦标赛,并取得公路绕圈赛和公路大组赛第十名。2025年代表海南五指山洲际队参加了环海南、环黄山等UCI赛事。同年的全国公路锦标赛,陈誉升取得男子U23公路大组赛亚军、个人计时赛第九。2026年进入中国安踏mentech洲际队,将通过职业赛场更激烈的竞争谋求进步。

余远峰 黑龙江
生于2001年,来自黑龙江队,综合能力出色。曾三次参加环青海湖,也参加过环太湖、环海南岛、环黄山等UCI赛事,赛场经验丰富,适应能力强。曾取得全国锦标赛U23个人计时赛及公路大组赛前五名,比赛风格强硬。作为车队2026年的新援之一,将拼尽全力为车队的目标做出贡献。
责任编辑:Ting
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