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SRAM传动系统开发总部巡览
死星的主要功能是找出飞轮的极限。为了达到这一点，可能需要更换多条链条，链条在使用过程中逐渐变干，由于热量积累，会严重缩短它们的使用寿命。作为一种开发工具，SRAM进行了大量的失败测试，以确定他们是否想进一步改进产品。
曲柄测试机模拟了大约10年的曲柄和五通中轴使用，远远超过了ISO要求的50,000次循环。
气候试验室使他们能够在不同的条件下测试产品，包括干燥和潮湿环境。从全球不同骑行区域收集的不同类型的灰尘可以添加到机器中，以模拟不同的地理区域和不同类型的磨损。
有些测试不太现实，但工程师有时想看看系统是否能承受住某种程度的滥用。
SRAM还为单一重大冲击的撞击情景创建了测试程序。即跌落试验机将产品置于最坏的情况下。
自行车秋千以一种简单而可重复的方式来测测试滥用零件。通常他们会在这个过程中安装高速运动相机，以便能够跟踪运动轨迹。然后可以计算出撞击的能量以及摩擦等因素。
其中一位工程师决定自己制造一辆测试自行车。许多真实世界的测试仍在进行中。
责任编辑：Ting
大家都说
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喜欢这种有特色的企业
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在没有超越的时候，你会感觉被碾压~
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有时间去美国SRAM看看
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看来红厂的各种脑洞就是在这产生的~
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有些地方翻译的有些凌乱。
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重返德军总部
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我都想去看看了
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工业设计感一下子就出来了
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