美骑网：具体来讲，今年针对中国大陆市场会重点推哪几款产品呢？

刘玉新：考虑到用户需求，我们会重点推出一些成熟车款。

在去年Tern刚进入中国的时候，因为初次进入市场，我们上市的车型并不多。但经过一年的努力，所以今年国内的产品线更丰富。

Verge X11是其中的主打款。这款售价2万+，它的设计与骑行体验被很多人评价为“折叠自行车配置的天花板”。

▲Verge X11

还有两款不是折叠车型，但在海外市场卖得特别好，可以让大家对Tern有一个新的认知，对未来Tern在大陆市场的发展也具有里程碑意义。

一款是小轮径公路车，很适合女性骑行。另一款则是今年上半年已经全球发布的货运自行车（Cargobike），在国外市场非常受欢迎。

▲Roji 系列小轮公路车

这里也有一个比较有意思的故事。我有一个朋友开了一家高端花店，平时一般通过外卖平台给客户送花，可是如果这花一两千块钱一束，那么普通外卖运送的过程还不能体现出相应的仪式感。而如果我们采用一款好看的货运自行车来送花，会更有仪式感，更能满足客户的情绪价值。

还有平时骑着它去学校接送孩子，既避免了拥堵，回头率也极高，所以我认为市场需求是一定有的。

▲Short Haul D8 货运自行车

整体来说今年新上市的产品非常多。我们希望更多的用户可以在Tern不同的产品系列当中找到能够满足自身需求的自行车。

美骑网：这两年国内用户对电助力自行车的认可度越来越高，那Tern计划将来如何布局国内的电助力市场呢？

刘玉新：电助力市场可能在未来五年内就会成为爆发的新风口。大概从两年前开始，欧洲市场就已经迎来了非常疯狂的上涨，而Tern最早的一款电助力产品在2014年就已经上市，相关产品线非常成熟，市场占有率也在逐年上升。在中国未来的电助力市场Tern会有亮眼的表现。

▲HSD系列电助力自行车

美骑网：那对于未来几年Tern在国内市场的拓展，有哪些重点方向或者说重点的目标？

刘玉新：如果要对未来去做一个判断，或者许一个诺言的话，主要就是这两个角度——做极致的好产品和提供舒适的好体验，而这也是Tern的作为专利狂魔的优势所在。我们希望通过我们的产品，让用户都能够成为Tern品牌的布道者。

美骑网：最后一个问题，如果想要购买Tern折叠自行车，国内有哪些途径呢？

刘玉新：一个是从线下门店购买，现在全国有超过100家自行车店都可以买到Tern的产品。另外我们也有线上体验店，包括京东和天猫都有旗舰店。用户还可以在微博、微信、抖音、小红书等平台上找到Tern。

【结语】

在采访的最后，刘总表示，Tern品牌在中国大陆包括她个人都是行业里的新人，需要学习的地方还有很多。作为一个比较年轻的女性操盘者，她所面临的困难也会更多，但她还是希望，未来有机会不断带给用户、带给市场一些更新的视角，有更多的机会跟同仁一起探讨未来自行车市场的动向。

我们也期待，未来Tern可以给用户带来更多好的产品和好的骑行体验。

责任编辑：一栋五楼大草莓