最近7天在电动/电助力领域都发生了哪些新鲜事，出现了什么新产品？请看美骑网为您整理的一周电助力资讯速览。

萨甘首战E-MTB世锦赛 两次摔车

彼得·萨甘，三届公路车世锦赛冠军、七次环法绿衫得主，在本周五参加了电助力山地车E-MTB世锦赛。可惜这次E-MTB世锦赛首秀之旅对于萨甘来说并没有那么顺利。萨甘早在2008年就曾经获得CX世锦赛青年组的冠军，然而这次来到E-MTB世锦赛却遭遇两次“扑街”，最终获得第16名（名次还说得过去）。

而这场比赛的冠军则是E-MTB经验丰富的法国车手杰罗姆·吉卢克斯（Jérôme Gilloux），自2019年UCI山地车世锦赛引入E-MTB项目以来，吉卢克斯保持着两冠两亚的优秀战绩。或许电助力的赛事与传统山地车比赛在技巧和体能分配等方面还是有着不小的区别，正所谓隔行如隔山。

英国降低2家中国企业电助力自行车关税

2022年8月19日，英国贸易救济局(TRA)向两家中国电助力自行车和三轮车制造商提供了新的出口商身份，允许他们在向英国出口产品时缴纳仅16.2%的反倾销进口税，而不是此前的62.1%。

TRA 表示，2020年英国电动自行车市场的销售额为2.8亿欧元，预计到2024年将增长两倍。当局表示，关税税率的调整将更有助于满足市场需求，因为这些制造商出口产品到英国，将为消费者提供更多的消费选择。

LaVita Boost电助力改装套件获投资

LaVita Boost是一家致力于电助力改装套件设计生产的创业公司。创始人Nick Bailey的愿景是：制造出与公路车完美兼容并保持普通自行车外观和骑行感受的电助力改装套件。该公司前不久刚刚获得了一笔投资，这些资金将用于LaVita Boost产品的扩大生产。

LaVita Boost的产品仅由两个主要组件组成：一个轮毂电机（带有集成在花鼓中的传感器）和一个216Wh的电池，两者通过一根电线链接，用于传输电力以及传感器信息。此外配套的还有一个无线控制器以及APP。

该套件目前提供700C和26寸的后轮尺寸，支持7-11速，价格为575英镑（约4639人民币）。

你愿意花一对中端轮组的价格把自己的公路车改造成电助力吗？

法国政府通过购买补贴促进电助力自行车使用

根据《泰晤士报》报道，法国政府已将燃油汽车置换电助力自行车的补贴提高到每人4000欧元。这项补贴旨在鼓励人们使用更加绿色环保的交通方式。根据法国有关部门的数据显示，目前法国使用自行车的人口占到总人数的3%，到2024年将提升到9%，不过仍然远低于荷兰27%的比例。

通过汽车置换，并居住在低排放城市的低收入家庭有资格获得全额补贴，收入较高的人群也能申请到较低的补贴，自行车也可以参与置换补贴的活动。置换之后，补贴可以用于购买电助力自行车、踏板车、轻便摩托车、摩托车，甚至是公共交通费。

供应问题导致比利时电助力自行车市场增长放缓

2021年，比利时E-Bike市场的总销售额下降了1.2%，2020年4%的增长势头未能延续。据称导致放缓的主要原因来自于供应链问题。其中供应链问题包括原材料短缺、工厂关闭等，最终导致营业额下降。

比利时电助力自行车销量2021年比 2020 年减少了2000多辆，与其他欧洲市场的增长相比，比利时的增速放缓是显著的。E-Bike市场份额从2019的34%增长到2020年的38.6%，2021年保持在38.7%。供应商交付问题在很大程度上是导致增长放缓的主要原因，但Gravel车型的日益普及也不容忽视，似乎已经蚕食了其他运动自行车细分市场的份额。

售价约1.6万的新款中国造胖胎电助力进入美国市场

这几年胖胎车深受欧美消费者欢迎，近日来自中国的Cyrusher品牌新推出一款胖胎电助力自行车Cyrusher Kuattro，搭载750W八方轮毂电机、Shimano SL-TX50-R 7速齿轮组。Kuattro还配备了能应对不同地形的4英寸宽、防刺穿的胖轮胎，采用80mm行程液压前叉，前后均为碟刹制动。车上还有一个3.7英寸的LCD显示屏，可检查电动自行车状态和骑行指标，以及调整电机辅助模式。

Kuattro源自于拉丁语系quattuor这个单词，中文意思是“四”，它比普通的E-Bike具有更强大的驱动力。车架采用单梁式设计，行动不便的用户上车更方便。它的特点是拥有更高的车架和更款的轮胎，也很适合又高又壮的用户。目前整车接受预订，预订价为2329美元，约合人民币1.6万元。

责任编辑：电小二