美骑网：在Specialized发布的所有车型中，你最喜欢的是哪一款？

杨守灿：每一款我都喜欢，我在上海骑公路车比较多，有不止一款车，因此我会根据不同的骑行场合选择合适的车型。

例如我去千岛湖这样的比赛，我会选择Tarmac SL7；要去骑格兰芬多，我会带上Aethos；而如果我要和朋友们去山里面骑行探索，面对未知的道路，Crux就是最好的选择。所以说，不同的路线我会选择不同的车，每一款我都爱。

美骑网：参展的这台定制Aethos吸引了很多关注，请问是什么样的机缘巧合促成了这件艺术品的诞生？

杨守灿：在我们推出Aethos时，带来了Aethos Jet Fuel项目，目的是让大家可以随心所欲定制自己的个性化涂装。当时日本艺术家增田孝祐（Kosuke Masuda）对此非常感兴趣，于是他花了近两年的时间去设计和制作这款涂装。增田孝祐崇尚自然，所以你能看到这个涂装里有很多岁月的痕迹，这也是全球唯一一件孤品，因此我们觉得很有必要把它带来中国，让大家一起来欣赏这件艺术品。

稳扎稳打，结合市场供需进行拓展

美骑网：今年仍有Specialized新店开业，未来Specialized会如何拓展国内市场呢？

杨守灿：目前Specialized在国内有100来家官方经销商，这肯定是不够的，未来我们会继续去开更多优质的店。目前产品供应仍然紧张，我们会更综合地考虑全盘情况，尽力协调与满足现有的需求，同时稳步拓展市场。未来，我们还会进行下一轮的开发，继续将拓展市场的工作做下去。

美骑网：自行车产业普遍面临缺货困扰，Specialized做出了怎样的努力来满足市场需求？

杨守灿：我们一直在与各方积极沟通和反馈，但还是会受到一些限制，例如零配件供应不足。但我们还是可以满足绝大部分的整车销售，但如果你对特定颜色、车型尺码或是零配件方面有要求的话，可能等的时间就要长一点了。

美骑网：您对Specialized明年的市场表现有什么期待？希望达成什么目标呢？

杨守灿：Specialized希望这个市场能越做越好，尤其是在后疫情时代，骑行这类体育运动势头正旺，我们希望能一直持续下去，因此我们比较看好整个骑行或是自行车市场的发展。同时，我也希望我们有更多好产品来满足骑行爱好者的各种需求，无论是公路、铁三，还是说Gravel、童车，包括这次参展的Turbo系列都能带进市场，让更多人去了解Specialized、体验Specialized的产品和骑行文化。

我们Specialized的品牌理念是推广骑行文化，其中有一条叫作：“Rider is the Boss”，这是我们的公司文化之一。在我们开设新的店铺时，也希望我们的经销商要有对骑行的热情，有影响力，同时有专业的能力来服务好车友。我们的车友有专业有业余，我们要服务好不同的车友，把骑行文化推广开，让更多人加入骑行的队伍中，享受这一乐趣，这也是Specialized的使命之一。

最后，祝大家能够骑行每一天，让骑行带给大家更多快乐和健康，也希望更多人能加入骑行这项运动中，让骑行驱动未来，享受生活，享受自然，享受生命的每一天。

以上就是对Specialized中国市场销售经理杨守灿先生的专访，我们期待Specialized未来能带来更多优质的产品，让更多人爱上骑行。大家也可以在评论区聊一聊你与Specialized一起骑行的故事，我们会抽选一条精彩评论送出一个定制款Specialized水壶，欢迎踊跃留言讨论。

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