“有一位山地车手告诉我，她在山里开车时，有一次冲出了路面，直接冲下山了，汽车都被毁了，但Yakima车载架完好无损。后来她给自己换了一辆新车，在出事的旧车上她唯一保留下来的就是那个Yakima车载架。”

Yakima是目前全球最大的车载架生产商之一，其全球产品研发中心总监Chris已在Yakima工作了12年，从消费者那里听过很多这样的故事。

▲美骑记者在Yakima亚洲运营中心采访到了研发总监Chris

“我们不会去做特别时髦的产品，但注重实用、耐用。Yakima的产品都提供五年质保，我们承诺了要保护好你的自行车，我们就做得到。”

许多年前，Chris前往犹他州的一处山地骑行胜地，去一家做促销活动的经销店做指导。他在店里遇到了从沙漠开了20公里车过来的山地车手，车手装在汽车上的Yakima车顶架已经有大约二十年没有拆下来过，更别提检查和保养了。他们进店求助，只为了想要一颗螺栓来把车顶架重新固定好，因为车顶架在沙漠里脱落了。尽管那是二十年前的零件，店里还是找到了他们需要的那颗螺栓，替他们把车顶架修好，店员成了大救星。

为何Yakima的质量那么可靠？

“Yakima刚诞生的时候，运动装备车载架还是一个全新的领域，行业中并没有什么规范，我们就发明了一系列测试标准。后来行业跟上了，制定了行业标准，我们发现自己的标准已经远高于行业规定的标准，这是我们与竞争对手很不一样的地方。”Chris很清楚Yakima是如何一路走来的。

在Yakima眼里，“名副其实”是定义一款好产品的标准。为达到这一标准，工程师们进行大量的设计工作和强度测试、耐用度测试、耐久度测试、真实场景测试等等。

“另外，Yakima很重视产品的易用性。虽然我们提供详细的说明书，但我们也知道不是所有消费者都会好好阅读说明书，例如即使购买者是仔细研究说明书后安装车载架的，也许购买者的朋友后来在安装自行车时没有读过说明书。所以我们要尽量让产品在使用上变得简单，让用户光看到产品本身就能准确领悟到该如何安装。因此我们也会测试这一点，即用户在没看说明书的情况下使用，产品是否也足够安全。”

“无论用户用什么自行车、用什么汽车，无论天气状况怎么样、路况怎么样，无论用户有没有看懂说明书，Yakima的车载架都要靠得住。例如一款车载架，我们建议自行车限重20kg，但实际上这款车载架能承受更重一点的重量，我们会确保即使用户装了30kg的自行车也是安全的。”

Yakima新品特色

Yakima今年最重磅的新品是HoldUp EVO自行车尾架，用于取代热销型号HoldUp，采用托架式结构，能在车尾装载2-4辆自行车。新品在易用性上有所提升，更易装卸，兼容有碟刹、桶轴、前后避震等的各类自行车，适合20-29英寸轮胎，甚至能兼容胖胎车。

▲画面最右侧这一款便是Yakima HoldUp EVO

还有一款Chris个人特别喜欢的新品——Single Speed自行车尾架，它只能装载1辆自行车，但它的价格很实惠——Yakima最便宜的产品。它的结构很紧凑，体积很小，重量很轻，能被快速装卸。

“在美国，我们在上班日有利用午休时间外出骑行的文化，叫‘lunch ride’，我们就希望带一辆自行车去上班。车主可以用这种车载架去开展一次独自骑行，也可以带着车去参加其他地方的一场团队骑行。另外有些人并不喜欢把车载架长期安装在车上，就很适合用这款免工具拆装的轻巧产品。”

▲Yakima Single Speed车尾架会在2018年春季上市

而在已上市的2017年热门新品中，Dr Tray是很有代表性的高端产品。它能装载2-3辆自行车，尽管体积不小，但自重很轻。它的特别之处在于把自行车装好后，用户还能左右轻移各辆车的位置，以确保各辆车不会互相碰撞蹭漆，不会出现使用低端车载架时，一辆车的车把顶到另一辆车的坐垫的情况。“Dr Tray能给自行车最好的保护。”Chris总结道。

▲Yakima Dr Tray车尾架

Yakima还有一个很有趣的新品是车顶帐篷，那是Yakima从2017年开始推出的新品类，在北美市场非常受欢迎，尤其被山地车爱好者追捧。一个帐篷里可以睡2-3个人，车主在开车时可把整个帐篷收纳进车内，扎营时又能迅速把帐篷支起来。把帐篷支在车顶，一定程度上能避免遭受野生动物袭击，更安全，同时没那么潮湿。

“就我个人而言，我带它去参加了24小时不间断自行车耐力赛。它证明了Yakima若想进军一种品类，就可以做得很好。”Chris谈及个人经历时热情洋溢。

另外Yakima还有一款新的滑雪板车载架，名叫Fresh Track。在北美，Yakima能帮顾客改装成一面是滑雪板架，一面是自行车架的款式。如果车体够宽，顾客还能在车顶同时装载滑雪板和自行车，他们就能上午去滑雪，下午去骑山地车越野。

车载架的设计新趋势

车载架的设计潮流紧跟自行车和汽车的设计趋势，自行车的流行规格在变化，Yakima就要随之改变。例如现在自行车有了更宽的轮胎，公路车有了桶轴碟刹车架，开档的规格每年都在改，让车载架适应一款自行车很容易，但要让车载架适应各种自行车很难。

“过去很流行的前叉固定式车载架，目前不如前后轮固定式的产品热销——后者能兼容的车型更多，而人们总是想拥有更多自行车。就我个人而言，别人总问我拥有多少辆自行车，我总回答说不知道，因为我自己都数不清了。就像女孩子总觉得衣柜里还缺一件衣服一样，我总觉得自己还缺一辆自行车。我希望出门的时候，无论拿哪辆自行车，都能装上我那一个车载架。”Chris深知车友需求。

“另一个与汽车有关的趋势是，在美国，越来越多人购买厢式车，车顶比较高，所以越来越多人使用车尾架而不是车顶架。不过在中国，法规不一样，流行趋势又不太一样。”

来自研发总监的专业建议

假如一个用户对车载架完全没有认识，该如何选购Yakima的产品？Yakima的店员一般会问这几个问题来了解顾客需求：

1. 你想携带什么装备？想进行什么活动？

2. 假如顾客回答说是骑车，就问骑的是什么车？骑车的频率是多少？假如顾客骑车很频繁，店员会推荐高端的产品；假如顾客只是偶尔骑骑，那也许不需要买那么贵的产品。

3. 你是否还想进行其他活动，例如滑雪、划船、露营等？你是否有其他运动装备要固定在车上？

回答上述问题后，再结合需匹配的汽车型号，顾客就不会得选择困难症了。

另外值得一提的是，Yakima有一套SKS锁芯系统，使用定制钥匙。当顾客买了多件Yakima产品时，就可以给所有产品换成同样的锁芯，仅用一把钥匙打开自己的所有固定架。

最后，Chris提出了几条使用贴士：

首先，在使用车载架之前，把汽车外壳与车载架的接触面彻底清洗干净，这对保养工作的意义巨大，能降低伤害车漆的可能性。其次，请务必遵循说明书的指示，能让车载架有最大几率保持最优状态。

在安装步骤中，顾客最容易操作失误的是，要不就把车载架锁得太松，要不就锁得太紧。假如太松，车载架可能不稳固；假如太紧，车载架可能损害车顶。虽然Yakima的产品安装不需要遵循特别精确的扭力值，但请务必遵循说明书的指示，并保持用了一段时间就检查各固定位是否有松动的好习惯。

另外在日常使用中，时不时做好清洁也能有效地延长产品寿命，并降低在车顶留下印痕的可能性。

Yakima代表的关键词是乐趣、运动、生活方式、健康，它能给你高质量的、进阶的户外体验。

责任编辑：Alexa