“食人魔”艾迪·莫克斯是公路车自行车比赛历史上的巅峰，他凭在大环赛、古典赛上大包大揽的成绩被称为车王，后来的车手都在追赶他的成绩。莫克斯退役后建立了自己的自行车品牌，Merckx品牌被戏称为“车王牌”。莫克斯是比利时名宿车手，他所创立的品牌也被视为是血统纯正的比利时品牌，而近日比利时自行车“头牌”Ridley宣布收购Merckx自行车。

Merckx品牌有过自己的巅峰，但近年一直都处于风雨飘摇当中。2006年Merckx自行车通过贿赂的方式获得布鲁塞尔警队的订单，2016年Merckx自行车和艾迪·莫克斯本人因此被起诉。其实早在2008年，莫克斯就售出了自己在Merckx自行公司的大部分股权，Merckx股权出现混乱，直到2016年由 Van Diepensteyn公司全盘接手，并将Merckx公司的资产增加了一倍，从140万欧元上升到277万欧元。

Ridley介绍，此次收购是想为Merckx品牌提供更丰富的资源，提升它的国际竞争力，毕竟Merckx的名字虽然如雷贯耳，但是销售规模小，在国际竞争中缺乏规模效益。据Van Diepensteyn公司CEO Bart van Muylder介绍：“Merckx 在2015年仅在美国售出1500辆自行车。我们有限的规模和较高的售价在海外市场并不占优势，但成本是固定的，销售不畅导致经营压力很大。正因为Merckx是一个小玩家，所以我们没有足够的影响力说服大经销商一起合作。现在Merckx的经营困境深刻说明，要想在国际市场突围，一个更有力的依靠是少不了的。”

Ridley称本次收购是带着比利时自行车文化的责任感来的。Bart van Muylder也认为Ridley作为环法赞助商，在全球有雄厚的经销商体系，是Merckx绝好的归宿。

Ridley CEO Jochim Aerts介绍，Merckx是比利时自行车品牌中，知名度仅次于Ridley的，它对于比利时自行车工业有着深刻的意义，不能就此倒下。RIdley收购后，依然会保持Merckx品牌的独立性，尽管它已经和艾迪·莫克斯没有从属关系了。

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