3月24日，第十七届中国北方国际自行车电动车展览会（以下简称天津展）在天津梅江会展中心拉开帷幕。活动当天下起了小雨，气温骤降，但现场观众的热度丝毫不减，喜欢一个人静静的小编表示，真的被惊到了。

▲现场的观众朋友们，让我看到你们的双手，跟着节奏摇摆起来！

▲会展当天下起了小雨，气温骤降，室内外温差较大，YBN（雅邦）链条的包装盒凝上了一层水汽

金轮集团在展会现场带来了LAPIERRE、TOTEM、UPLAND、ZEFAL、3T、DAKINE等多个品牌产品。说起LAPIERRE，大家首先会想到FDJ车队经典的红白蓝配色、皮诺定制版涂装，其实LAPIERRE普通市售车款的涂装也是十分漂亮。上图是LAPIERRE SENSIUM系列整车，蓝黑配色的是SENSIUM 500，官方建议零售价13800元，红黑配色的是SENSIUM 600，搭配Shimano 6800套件、MAVIC AKSIUM轮组、CONTINENTAL ULTRA SPORT II外胎，官方建议零售价21800元。

▲LAPIERRE XELIUS SL 900 皮诺定制版战车，官方售价100800元人民币

▲UPLAND与红牛的合作由来已久，天津展上展出了一对红牛车队版战车

TOTEM山地车主要针对入门车友，据现场经销商反馈，其千元价位整车很受欢迎。

▲DAKINE的背包外观时尚、做工精良，小编心里已经看中了一款

▲景晔的产品丰富多样，主要有脚踏、碗组、中轴、坐管夹、维修工具，许多整车上都能看到Gineyea的LOGO

▲Quanta花鼓的展位上产品不多，此次天津展主要是为了联络北方的客户

▲这位经销商似乎对雷克斯的女式通勤车很感兴趣，雷克斯参展负责人在一旁为经销商答疑解惑

捷安特厂家此次并未参展，捷安特的展位由当地经销商负责。

▲这辆CitySpeed平把公路是捷安特的城市通勤利器，集成了车头灯的一体式车把看起来十分炫酷

▲GIANT TRINITY ADVANCED，现场吊牌价13800元

▲据来参观展会的车店老板反馈，大行这款土豪金小折虽然售价不低，但十分走俏

大行今年也积极投身电助力浪潮，这辆大行 BY432E DOVE EI3折叠车看似平淡无奇，实则内藏乾坤。前轮装配250W驱动电机，车架内置36V 7.8Ah松下电池，中轴内藏有扭矩传感器，在满电状态下可续航30km，重量控制在15kg，是名副其实的通勤神器。

轻客自主研发的“VeloUP威履”智慧动力系统受到许多自行车厂商的青睐，虽然轻客此次没有参展，但我们还是在永久和捷马的电助力车型上发现了VeloUP威履的身影。

与体格健壮、外形炫酷的铝合金版本不同，这辆碳纤维版超悦电助力车要轻量低调得多，或许加上一点涂装效果会更好？

▲这辆当年的东德钻石牌老爷车经历了65年风雨，如今已成为收藏品，收藏估价8万元

▲据说许多DIY玩家对MOSSO车架有特殊的情感

KMC X11EL链条，内外链片都进行了轻量化镂空，配合全新双X桥型设计以及非对称式智慧导角，在重量、强度、顺畅度之间实现平衡。

▲KENDA建大20寸小轮径外胎

不同于其它展会，天津展除了自行车以外，更多的是电动车，在轮胎厂商的展厅里，自行车轮胎往往只占到一小部分。

▲别误会，这不是在展示这款外胎有多耐扎，这是正新推出的26*2.1规格的雪钉胎

▲没有销量的轮胎还叫真轮胎吗？朝阳轮胎的广告霸气十足

伊诺华的“零度笑脸胎”，胎体截面接近管胎，与同规格普通开口胎相比，触地面积减少了30%，这也意味着更低的滚阻。独家的ZOOM TECH零度技术能够提升轮胎的滚动的顺畅度和加速性能，并且增加转向稳定性。当笑脸消失了，那你的外胎也该换了。

▲万达轮胎集团请来了美女主持暖场，现场气氛爆棚

万达轮胎集团创建于1988年，原名为“天津市万里车胎厂”，经过近三十年的发展，积累了丰富的生产经验，其自行车轮胎主要客户对象为整车厂商，零售市场曝光较少。

万达轮胎推出的“漏气终结者”内胎，根据宣传描述，胎内有绿色果冻状的纳米智能自补材料，配合上优质的橡胶颗粒制成的加厚外胎，以及特制的WDTR气门嘴，可以降低维护频率。现场没有机会实际测试，小编还是保持好奇、客观的态度，同时也希望“漏气终结者”能造福广大车友。

浩盟最新的MPX Twelve正负齿牙盘，为了全方位展示产品，浩盟还特地使用了中部镂空的固定展架，可以从外部直接看到牙盘轴心的情况。

在飞鸽展位的试骑车上，我们发现了这个形似手机的玩意，深圳科尚通信的团队负责人徐先生告诉我们，这是他们开发的一款智能硬件，它具备常规码表所具备的功能，包括速度、里程、心率、踏频、功率……，同时还具有对讲机、卫星定位导航、音乐视频播放、电台、车灯等特殊功能，支持ANT+协议，可触屏操作，骑行时还可以通过安装在车把附近的卫星按键来控制。

据小编观察，这款产品目前来说，界面简洁、触屏操作反馈灵敏，但体积还是偏大，遥控按键为有线连接，影响车把美观，大部分功能手机支架+智能手机就可以实现，运动竞技型玩家估计不会对它感兴趣，或许长途骑游俱乐部骑行会派上用场。同时徐先生透露，这款硬件还在不断完善升级，同时他们也在开发曲柄功率计产品。

飞鸽 bullock，一辆工艺精湛的复古钢架小轮径，20寸铜焊LUG电镀车架搭配手工牛皮坐垫和把套、铬钼钢雕花坐管、高抛光复古铝合金轮圈，精致程度堪称工艺品，路过的车友纷纷掏出手机拍拍拍。

这款BATTLE SURMO-CO气动公路车曾在美骑接受评测，编辑们对它的评价是：一款外观亮骚，性能中规中矩，价格适中的入门碳纤维公路车。

▲国产品牌GALAXY的产品线不断丰富，此次天津展他们带来了山地车、女士车、折叠车、儿童山地车、旅行车等多种车型产品

这辆Maruishi CAM 2033 城市小轮车设计考虑到了城市通勤的方方面面，搭配Maruishi专利的新型传动轴、Shimano内三速花鼓，三洋LED自动灯。细节做工无可挑剔，同样“感人”的还有价格。

▲最后，用辛苦工作了一天的模特照来结束本篇的报道。

责任编辑：张大法师