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自由改装的乐趣 太平洋自行车2017新品赢在细节

2017-02-22 14:48:19 出处 : Biketo.com|美骑网 作者 : Alexa 点击 : 35688次 评论 : 46

太平洋自行车2017年新品,birdy鸟车,CARRYME,REACH小轮车,IF折叠车

▲2017 REACH车架组，是行业内唯一品牌官方单卖车架组的折叠车选择（指在原创性品牌的范围内，山寨品牌不算，淘宝店自己拆卖的不算）。

REACH拥有与大车接近的车架几何，可搭配451的轮组或24寸的轮组使用，是兼容性最广的小轮车架之一。这对于体型比较迷你的女生有特别的意义：骑不上700C的大公路，可以用它组出一辆小公路。

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▲这样组出来，就是一辆碟刹小轮公路车了。前后避震皆为PU胶，让你不至于在路况差的公路上颠坏屁屁。前碟片为120mm，前花鼓为选配。它的开放式前叉脚设计能让你在使用桶轴的情况下更方便拆装轮。它的出现是顺应了当下碟刹公路的潮流（而且妹子都能用，重要的点再重复一遍）。

还有值得一提的地方是，太平洋官方提供一种可拆卸分体的脚撑，当你为这辆车选用不同尺寸的轮组时，可转换不同长度的脚撑使用。

另有没展示出来的，预计会在2017第三季度上市的REACH GT整车，将搭配10-42T的11速广齿域飞轮（如果飞轮片再大一点，相搭配的长腿后拨在过弯的时候就要蹭地板了）。

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▲IF的造型设计非常有个性，喜欢它的人爱得不得了，在审美上不接受的人会说“怎么有人买这种车”。官方声称“三秒收折可推行”。

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▲使用适合城市通勤，基本免维护，不会弄脏裤脚的皮带传动。该车还有可换式尾勾设计，支持改装成链条驱动。

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▲2017款新的CARRYME，使用了3D锻造车把组，二合一的坐管夹（可安装后货架），及新式可拆卸后叉。

这辆样品车前货架上所使用的皮筋已经被用了15年了，还像新的一样保持住良好的状态，可见太平洋在品质上下的功夫。

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▲CARRYME折叠后的形态。

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▲最后是参会经销商合影，里面有没有你认识的车店主？

责任编辑：Alexa

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杨梦莎

作者 : 杨梦莎

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简介：铁三爱好者，自行车行业观察员，辩证思维的拥护者。我相信非黑即白是哲学上的假设，亦正亦邪才是现实常态。从上下游工厂到终端零售，对业界报道和评论，我追求客观公正，但不失态度。欢迎邮件交流：alexa@biketo.com

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46条评论

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  • 懒猫DC 2017-02-23 09:50

    其实reach很不错 但是为什么还不出碳版本 还有折叠后的背包来一款啊 可以背着去旅行 还有就是飞轮很不好买9t起的飞轮不是标准件 轮组升级空间很低24 活着451轮组不是很好选择 其实reach这款要是有个背车包和很好购买一些非标件渠道是非常好玩的 想山地自行车换山地 想公路换公路 两台配置一个车架想去哪里 赶紧设计个背包吧 还有软叉 这个改装可玩性太多了

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    • 没自锁没人权 2017-02-23 09:55

      为什么要铝叉和增加重量的碟刹我搞不懂。对于451而言c夹已经可以提供足够的制动力度。135mm的花鼓只是毫无意义的增重而已。鸟车怪异的设计我也不懂。优势在何，不如买bikefriday。没钱就按摩师都好过太平洋的产品

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    • 懒猫DC
      回复没自锁没人权
      2017-02-23 22:57

      话说你回复的这些说什么好呢 鸟车优势你要玩了才知道 长途跋涉棒棒的 reach优势也很明显 只是希望有设计出山地软叉和公路碳叉 只希望能在轻量化一点 最重要的是可以背车的包 这款车配一个可以背车的包在设计个存放方式在中杠下面 绝对是想去哪里就去哪的利器……而且还能满足竞速和其他玩法

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    • 没自锁没人权
      回复懒猫DC
      2017-02-25 15:15

      嗯，一切都好，除了售价

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  • 好风长吟127127 2017-02-22 20:48

    不知道一万能不能买的到

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    • 梦莎Alexa 美骑编辑 2017-02-23 10:40

      鸟车一万多

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    • 梦莎Alexa 美骑编辑 2017-02-23 10:42

      不过鸟车最便宜的一款也有9千多的

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    • 櫻桃-野比太 2017-02-23 11:26

      frog算鸟车的话，那就肯定能买到。一万以下，复刻经典鸟无压力

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  • 没自锁没人权 2017-02-23 09:52

    看不起这种忽悠人的配置设定。车架的实际价值也根本没有上万的资格。451不应该有鸟车这种怪胎搅局。不论重量，价格还是刚性根本不值这个价位。如reach的开档设置居然是135mm。这样的山地花鼓根本没法减重。对于想方设法减重的451爱好者而言reach就是一颗好看的毒瘤吧。对太平洋这种公司的产品没有信任

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    • johnbarry 2017-02-23 11:28

      碟刹开档当然是用135mm的山地花鼓啊，这样普通人才好找零件，要是用了类似大行那样的非标尺寸的话，又贵又不好找升级零件

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    • 櫻桃-野比太 2017-02-23 11:30

      我都觉得老版reach性能设计比较好。

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    • 没自锁没人权
      回复johnbarry
      2017-02-25 15:17

      但是碟刹太重了 对于451这种小轮径而言c夹其实已经够用了，碟刹累赘且危险

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  • kosol 2017-02-22 17:59

    骑上公路后，折叠已打入冷宫

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    • december1205 2017-02-22 23:04

      我也是，感觉真的没办法比，不过折叠的话，在大城市通勤还可以。毕竟大城市车多，速度上不去，折叠方便些。

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    • 櫻桃-野比太 2017-02-23 11:28

      我有公路，也有折叠。各司其职，互不排斥

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    • kosol
      回复december1205
      2017-02-23 18:30

      折叠还是不要太追求速度吧....遇上坑洼石块，真的会起飞的....亲身体验

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  • 小檬明明很纯洁 2017-02-22 19:24

    唯一单买车架组的折叠车？JAVA哭晕在厕所

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    • 老中医专治键盘手 2017-02-23 09:13

      人家说山寨品牌除外/滑稽

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    • 小檬明明很纯洁
      回复老中医专治键盘手
      2017-02-23 09:56

      ……

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    • 小檬明明很纯洁
      回复老中医专治键盘手
      2017-02-23 09:56

      我竟然无言以对

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  • 年轮移动 2017-03-07 05:15

    深圳交警出新彩又.瞄.上了生存在夾隙车行里的自行车.不知疏通就知罚单.自行车道搞的象障碍道.机动车停车赚钱道！特别的运动型自行环保车怎么生存！

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  • 年轮移动 2017-03-07 05:04

    关键是城市建设搞的自行车道跟障碍赛道一样.有的自行车道也成了.商家收取汽车停车段赚钱道！

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  • 萨甘经纪人宋喆 2017-02-23 11:43

    已经被做烂了，卖不出去

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  • 小小肥 2017-02-23 11:37

    太平洋就一想尽办法圈钱而已罢了，各种配件和升级件价格畸高，变个颜色和小改又说新款，只是在消费品牌价值，根本没有单车文化和配置合理性，在满足一部分人的虚荣心，理智和懂车的有几个会上当？

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    • 广州公路 2017-02-23 17:15

      哈哈哈，比Brompton强多了，几十年不改款的

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  • 丁＋伟 2017-02-23 10:18

    碰太君。

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  • 神剑sword 2017-02-23 06:50

    看到刘候云

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  • 源发单车 2017-02-22 22:29

    看到了老钟

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  • 永隔一江水 2017-02-22 20:49

    看起来不错

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  • 莪行wo素… 2017-02-22 20:30

    我只认识刘候云刘老板而已

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  • 0敏捷的胖子0 2017-02-22 19:38

    除了贵没什么特点

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