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巨大集团将交棒 捷安特未来掌握在谁之手?
巨大(9921)集团执行长罗祥安证实,将与巨大董事长、事业伙伴刘金标同步交棒退休。今年68岁的罗祥安表示,巨大创立44年,而他进入巨大已有43年,两人将交棒给下一代;退休后,他与刘金标将携手为推动自行车产业文化而努力。
本月16日(周五)上午,巨大董事会将通过新任董事长与执行长人事案。有新闻称,预计董事长会由巨大执行副总裁兼财务长杜绣珍接任;而执行长则由刘金标独子、巨大现任营运长刘涌昌接任。(美骑将密切关注捷安特在本周五进行的董事会,巨大产业将由谁接棒?美骑网第一时间进行播报。)
刘金标与罗祥安宣告同时退休交棒后,两人都将“退而不休”、继续为推动自行车文化而努力。
因受到世代交替影响,昨日(12月13日)早盘股价略有波动,如何继续延续巨大集团的卓越影响力也是新任董事长面临的重担。
巨大自行车市占率为全球第一,集团年营收已冲破600亿新台币大关。台湾地区经济部工业局“2016年台湾国际品牌价值调查”最新排名调查资料显示,巨大的品牌价值 4.76亿美元,年成长3.93%。
一手创立巨大的刘金标今年已经82岁,担任董事长已达44年,2年前即已打算退休,刘金标11月28日就以即将退休为由、婉谢担任政府要职,打算退休后做一个“自行车传教士”。
扩展阅读:《捷安特创始人刘金标计划2017年退休 接班人已有属意》
责任编辑:凌子
以即将退休为由、婉谢担任政府要职,打算退休后做一个“自行车传教士”。如果不是国内的各种车店素质堪忧,捷安特的口碑想必更好
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5我认同你的观点,我喜欢捷安特,但我宁愿花一个小时去当地的gcw也不愿意去那个只有几百米远的普通门店,谁叫他们家也在搞父子掌门新旧交替,压根不换顾客的感受。
这也是没办法的事情,坐地起价我也遇到过,能不去车店,尽量不去
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0不可否认,捷安特在大陆做的很成功,但我就是不买它的账,理由就是不是捷安特的车不修,不是本店销售的车不修。
已经拒绝资政了好吧,麻烦搞清楚再bb
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0巨大和民进党,以及蔡家的关系远没有你们看到的那么简单
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2百度都没你们爱国。。。
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0捷安特 主要是太多加盟商完全不爱车 只是当作赚钱的工具而已 希望捷安特大力的筛选加盟商 口碑不好的真的应该予以关闭给真正爱车的人来做 才会让单车文化单车运动真正快速发展起来
生意人做什么事都是生意味道,国家意志提倡的工匠精神应该是源于个人对所做事业的热爱,没有那一股热情如何把车店做得有血有肉啊!老板不骑车,不玩车,车店也仅仅是个铺子而已
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0台独有捷安特的努力
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1捷安特就是民进党的大金主,当不当资政只是个名号而已。
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1刘金标11月28日就以即将退休为由、婉谢担任政府要职,打算退休后做一个“自行车传教士”。 赞赞赞赞赞赞赞赞赞
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1罗祥安一起退休有点出人意料
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