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2999元的小米电助力折叠车发布 优秀助力体验

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试骑现场摆出了黑、白、蓝、粉四种颜色的量产车。

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负责现场直播的帅哥又跟来了这里。

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中国自行车协会的秘书长低调现身,也来体验QiCYCLE的新品。

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北京铁刷俱乐部的老大孙长老(孙键)摇身变作QiCYCLE的代言人,尽管本来只是来打酱油,却在试骑过后对着手机直播镜头做起了“现场评测”,对新车赞不绝口。

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整车效果

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纵向折叠后的效果

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推行效果

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车架上同时标有米家和骑记的logo

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后叉处预留了挡泥板安装孔

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电机装在了前轮花鼓处

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Shimano的内三变速套件

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车前灯

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后尾灯

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此处为电池充电口

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此处可显示剩余电量和充电状态

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车把的显示屏以及按钮可以显示及控制当前使用的模式

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配上电动助力,Shimano内三速对日常通勤来说应该足够了

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电线被整齐地收纳好

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坐管的凹槽方便用户在插拔时不用花时间对正坐垫

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刹把和握把间整合了车铃铛的拨钮

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车头位置的走线被很好地固定住,看起来整洁些

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电池被拔出来就是一根“圆棍”

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你会为它们买单吗?

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美骑记者在赶回广州前也简单试骑了一下,最让我感到惊艳的就是它的电助力系统。我在自行车展会上也试骑过不少电助力车,它们的扭力传感之生硬、迟钝让体验大打折扣,而这款车在加速时非常自然、顺滑,让踩踏轻松之余几乎不会让你感觉到辅助力的存在。

这辆车也将进入美骑评测室,欲了解体验细节请留意我们的后续文章。

责任编辑:Alexa

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杨梦莎

作者 : 杨梦莎

业界编辑

简介:铁三爱好者,自行车行业观察员,辩证思维的拥护者。我相信非黑即白是哲学上的假设,亦正亦邪才是现实常态。从上下游工厂到终端零售,对业界报道和评论,我追求客观公正,但不失态度。欢迎邮件交流:alexa@biketo.com

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  • 热门评论
  • 慕少艾 2016-06-23 20:32

    美骑记者认为骑记这款车最大的亮点,就是使用了荷兰IDbike BV的TMM力矩助力技术 不是说这技术就是钢铁侠战衣的技术么。。。呵呵 上次弄了个19999的自行车卖不出去,现在还是弄2999的出来了。。。

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    • FEVERNOV 2016-06-24 07:30

      19999的应该本来就不指望卖多少吧

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    • 125035187 2016-06-24 09:12

      一天不到众筹出去700多辆~这成绩非常可以了

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    • 慕少艾
      回复125035187
      2016-06-24 09:38

      双十一那种平均一秒钟买一百多台的小米手机啥的。。。这成绩有人信?

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  • DennisChu 2016-06-25 01:58

    重量 重量 相信电池不会太重 别拿电池说事小米同志 一块破电池不足以成为让你把一个小轮折叠做的比低端山地车还重的理由 还女孩子轻松提起 你特么在逗我那是女汉子吧  不知道没电了你这个三速14.5kg的小轮在这40度的天气会不会吧女孩子骑哭了 压盘不超过20成本吧。做这个破玩意 不如抄袭小布 鸟车来个超轻方便的折叠小轮带劲 真是吃饱撑的

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    • DennisChu 2016-06-25 01:59

      抱歉错别字 将就看下吧

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    • 梦莎Alexa 美骑编辑 2016-06-25 15:33

      我的14年款美利达公爵700,在美利达的定位算准竞技款了,也是14点多kg重……低端山地车更重啦

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    • 梦莎Alexa 美骑编辑 2016-06-25 15:34

      女孩子又不代表手无缚鸡之力…………

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  • Lonely(孤独者) 2016-06-23 20:47

    你们失去了骑行的意义

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    • 首都机场不好看 2016-06-23 21:25

      没有失去骑行的意义,只是让骑车更轻松,如果脚不踩是一步也走不了,所以不要和电驴混为一潭

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    • 絕對堅強1989
      回复首都机场不好看
      2016-06-23 21:39

      这个也有纯电动模式的

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    • FEVERNOV
      回复絕對堅強1989
      2016-06-24 07:26

      没有哦,只有无电模式吧

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  • 哈雷彗鑫 2016-06-24 01:07

    還行吧.價格還能接受.就是重量.好像沒有怎麼看到耶...還有這外觀...是不是借鑒了風行的1402 ...還是說風行代工了=.=?

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    • FEVERNOV 2016-06-24 07:28

      据说台资大厂代工,同上次的r1

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    • 晓evo
      回复FEVERNOV
      2016-06-24 11:32

      R1是厦门产的,骑记总监自己和我说的。。。

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    • 梦莎Alexa 美骑编辑 2016-06-24 12:17

      整车重量为14.5kg

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  • 乡村骑行者 2016-06-23 23:42

    小米这种垃圾品牌居然造出了如此令人可笑的鸡肋产品,它同时侮辱了自行车和电动车

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    • 从山马到公路党 2016-06-24 00:20

      没试过就开口闭口垃圾,你的评判底气哪里来?

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    • cao7362731 2016-06-24 06:17

      黑小米。吃屎了吧!

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    • lovehyolee 2016-06-24 08:45

      至少人家做出来一个便宜且像样的东西了

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  • BH4DJQ212 2016-07-16 21:21

    抢生意

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  • 乡村骑行者 2016-07-01 06:36

    这完全是一个垃圾级的哗众取丑的小轮鸟蛋电动自行车,买它的钱,用户完全可以买辆电动摩托车,骑着又稳健又实用。如果用户喜欢自行车运动,完全可以去买品牌的山地或公路自行车。这破玩意一旦没电了,这么小的轮还搞变速,简直是侮辱骑车人的智商,小米垃圾滚一边去,坚决不买这种鸡肋的垃圾产品,毛线用?

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  • zhaoleilei9668 2016-06-30 19:24

    小编,非常抱歉,请恕我直言,对于一款新产品的的报道,您最好可以下一些功夫,了解一些产品的技术背景,可能长期来看,对你的帮助比较大,但毕竟学习是一个比较费脑,略微痛苦的过程,或者您发文之前最好请,技术工程师,帮您审阅一下文章。关于文中36V 58000mAh技术常识错误,这款车10串1并,所以应该是36V 2900mAh,文章还没仔细看,刚开题就看见这个明显的错误,说不定还有其他错误没发现。见谅

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  • ns12306 2016-06-28 13:00

    和诺雅、飞毛腿之类的磁动车相比,重量差异太大,无非磁动车没有传感器和内变,轮毂电机-薄饼电机+内变=5kg?

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  • rbs14159 2016-06-28 09:56

    已试真车,电池部分重量估计在2kg上下,整车应该有14kg上下,前后的电动轮毂方面应该也是造成较大重量的原因。折叠其实不太方便,需要把坐管拔掉。

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  • TS灬石之轩【厦门】 2016-06-25 13:37

    这个产品定位在只适合早上不喜欢挤公交的上班族。纯粹骑车到公司满头大汗,多个助力模式不会流那么多汗,也针对没有私家车开的屌丝通勤用。上下班用轻松,回家没有精力运动。周末我喜欢换家里自己DIY的山地车...好东西赞一个

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  • 鮑風雪 2016-06-25 01:29

    看衰,火不了。

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  • liwn骑者 2016-06-24 17:00

    对于上年纪的骑行爱好者上坡时给点助力,太好了,什么时候市场上能买到,最好还有销售,维修网点,一定会火起来的。

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    • 我_南海人 美骑编辑 2016-06-24 17:58

      去小米智能家庭APP和微博众筹吧

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  • Ken564300317ken 2016-06-24 16:34

    价格不错,基本上就是风行的改电动罢了

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  • KiRa-KiRa Sensation! 2016-06-24 14:45

    坐看一群键盘侠指点江山。人家这是电助力不是电驴子明摆着是通勤用的。看了半天就是一堆键盘侠 水军 米黑在指点江山。用点脑子好不咯。你牛逼你造个车你自己搞出个科技公司给我看看咯。大脑是个好东西真希望人人都有。中国最不缺的就是评论家。

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