一万元以上的展品：

上文说到SPECIALIZED的ALLEZ，这辆让我想到今年环多菲内第一赛段上亮相的康塔多定制“电镀银”涂装S-WORKS TARMAC，非常闪耀非常骚气。用相对亲民的价格享受Tarmac下放的几何设计，同时又有骚气银的话题涂装，好像蛮有逼格，就可惜外走线放在今天是有些过时了。当然，说这价格算不算亲民也是因人而异，因为它卖12900元。

Cannondale佳能戴尔CAAD12铝合金公路车，整车价格如何取决于你的配置。Cannondale在国内市场表现不错。买了CAAD10的，是否会再为升级成CAAD12买单？

美利达RIDE 4000碳纤公路车，主打舒适性，售价11000元。意思是若你想买到美利达的碳纤维公路车，预算要五位数起。

喜德盛RS700（锐速700），零售11980元。它搭配了Shimano Ultegra套件和DT Swiss R24 SPLINE轮组，独特的走线方式让我想到捷安特Propel。该系列还有搭配6870电变和9070电变的车款。

UCC的Cyrus Disc碟刹碳纤公路车，使用了105全套的套件。鉴于UCC是DT Swiss在国内的正式代理商，这辆车上很自然地使用了DT Swiss的R24 SPLINE黑边轮组。整车售价13980元，对于想尝试碟刹公路的车友来说是个很值得考虑的选择（我也很想玩碟刹公路，然而市面上没给我这么矮的女生准备的尺码）。

车架把碟刹的刹车线也做了内走线，目前并不是每家做碟刹公路车的厂商都能做到这一点。

三件套罕见地使用了CONTROLTECH。

在展会上出现的另一款碟刹碳纤公路车是CUBE的ATTAIN GTC PRO DISC，搭配Shimano 105套件，整车重9.0kg，售价12800元。

一王四后之一的De Rosa的碳纤公路Planet，红白涂装搭配它的logo让人感觉心花怒放。使用105套件和FULCRUM R5的轮组，车架售价12000，在国外品牌中具有十足的竞争力。

Wilier GTR，大家都很熟悉的型号，粉白色充满少女气息。搭配105套件和Shimano RS21轮组，整车售价15000。

Kona的cx越野公路车Jake the snake，车架为铝合金。除了牙盘用了FSA GOSSAMER，套件用了Shimano Ultgera。零售13800元，价格合理。希望国内能出现更多真正的有趣的cx赛，让这些车型有市场，有用武之地。

Cannondale佳能戴尔Supersix，又一个在各地拉练圈很常见的型号。Ultgera版本的售价大致在18000上下。这么多年来这款车的设计除了涂装几乎没有变动，似乎没什么话题，却一直都挺畅销。

LOOK的做工确实一流。美骑曾对LOOK家族的亲民款566进行评测：《LOOK！不只是看——LOOK 566评测》。

ARGON 18 E-119旗舰款碳纤铁三车，52780元的售价当然不是谁都能承受的。但今年铁三大热，加上兴升阳对铁三俱乐部和铁三选手的大手笔赞助，让ARGON 18获得了不错的曝光，成为了铁三圈的一个话题。如果你的预算有限，铝合金版本的E80铁三车适合你，仅售12980元。

责任编辑：Alexa