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走出中国看车店:世界的捷安特(马来西亚篇)

由捷安特主笔的“走出中国看车店”系列文章又在周日与大家见面了,继续带大家领略不同国情下的自行车文化。

前四期链接:

走出中国看车店:世界的捷安特(英国篇)

走出中国看车店:英国伦敦的自行车复兴

走出中国看车店:世界的捷安特(日本大阪篇)

走出中国看车店:Shimano日本总部所在地的自行车博物馆


在介绍完英国跟日本两个海外市场的捷安特门店后,利用参加朋友婚礼之便,我来到了东南亚的马来西亚,也趁机考察了吉隆坡的捷安特门店跟当地的自行车风气。

走出中国看车店:世界的捷安特(马来西亚篇)

马来西亚是个相当适合旅游的国家,物价便宜合理,东西好吃,交通发达。从上海出发可乘廉价航空,在机场可直接搭地铁进市区,而著名景点均有地铁可到,相当值得推荐。由于第一次来大马,不可免俗的我们也跟着当地的旅游团到处参观了一番。

走出中国看车店:世界的捷安特(马来西亚篇)

马来西亚华人至今的生活方式跟观念仍跟国内相当接近,走在吉隆坡的华人区,我总有步行在华南沿海小镇的亲切感。双子星塔是一定要去的,有地铁可到,里面有相当高端的商铺。可惜由于印尼火灾漂来的大雾,在我停留期间,吉隆坡都是灰蒙蒙的。


捷安特在马来西亚目前是跟当地的代理商合作再分销给各城市的品牌店马来西亚目前约有3000万人口华人约占30%主要集中在中北部。这里基本上没有冬天但有雨季销售旺季一般为上半年。当地的主流通勤方式为骑摩托车(因为多山且气候炎热但也有一定数量的骑车人群,目前捷安特是当地的第一进口品牌。

走出中国看车店:世界的捷安特(马来西亚篇)

我们首先去了印度区的黑风洞店,老板除了经营捷安特外,也代理喜德盛跟Cube/Felt/SHIMANO等众多品牌,但对捷安特设有自己独立的门店。老板表示今年马币大贬30%,对于进口高级车不利,但自己目前生意稳定。

走出中国看车店:世界的捷安特(马来西亚篇)

走出中国看车店:世界的捷安特(马来西亚篇)

JBS位于马来人区,离市区只有4KM,老板是一名华人。此区算是吉隆坡高端区域,店内有许多高端自行车种,也陈列其他品牌的胖车,价位换算人民币在2000到3000之间。据老板讲此种车型曾经流行过,主要是休闲玩乐用,但只有短短半年,市场现已退烧。此店并没有自己的俱乐部,顾客是参与其他车友俱乐部。

走出中国看车店:世界的捷安特(马来西亚篇)

走出中国看车店:世界的捷安特(马来西亚篇)

这是位于华人区的高端店,老板也是华人,此店专攻公路车系,山地车只出sports等级车款。老板表示由于连锁的KSH专攻山地组车,他便专攻公路车作区隔。这是少数陈列较专业的门店,但老板也有进少数XDS的货。在这三家店都见不到Liv跟fitting的概念。

走出中国看车店:世界的捷安特(马来西亚篇)

同步献上我们于沙巴的两家新店开幕照: 亚庇跟古晋。

走出中国看车店:世界的捷安特(马来西亚篇)

当地政府已经规划了自行车道,风景优美。

走出中国看车店:世界的捷安特(马来西亚篇)

走出中国看车店:世界的捷安特(马来西亚篇)

走出中国看车店:世界的捷安特(马来西亚篇)

是不是相当高大上的门店呢? 未来到沙巴旅游,你也可以选择用自行车感受当地风情了!

槟城的经销商带我在一天内看了吉隆坡的三家门店,总结如下:

1. 当地环境对自行车相当不友善:多摩托车、多山地地形、多雨炎热,让自行车只能作为周末休闲用。目前我们大马的周总夫妻努力在槟城跟政府合作推广无车出行,预计九月会有万人骑行的活动,并在11月开张新的四层楼旗舰店,以争取当地政府同意在道路上增设自行车专用道标志。

2. 由于大马属伊斯兰教国家,Liv品牌需先从华人女性市场开始耕耘。

3. 电动自行车在当地也几乎无法推动,因多山多雨,不利于车辆保养。

4. 今年三月政府立法,老百姓购物需缴消费税,消费者的购买热情急剧下降。

我也感受到一个政经不稳定的市场,很难持续发展经济(我是周二离开的,当地人纷纷提醒我周三有反华大游行,一定要赶快离开)。

对于这样的市场我们可以用旅行社资源互相带动,先把骑车的人群养出来,才有可能“收割”。例如,11月11日槟城旗舰店开业后,旅行社也可以推出海外骑游行程。

再好的产品也要有使用场景,实际考察后,我可以理解:为什么虽然东南亚已是自行车制造大国,但还不是消费大国——没有使用场景。

捷安特是世界性的品牌,我希望在有生之年,能走遍全世界的捷安特门店,把最新的一手消息分享给国内车友!

责任编辑:Alexa

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  • 热门评论
  • 爱车的... 2016-05-22 22:06

    X(插)D(得)S (深/爽)果然叼~!

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    • 梦莎Alexa 美骑编辑 2016-05-23 11:29

      啊,这么污的评论系统怎么没屏蔽!

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  • BIKETO凌子 美骑编辑 2016-05-23 09:19

    去年去沙巴,路上还是碰到几位车友,风景很棒,郊区路修得很好,但是,但是天气实在太热了!轻易接受不来

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    • 梦莎Alexa 美骑编辑 2016-05-23 10:11

      高温训练啊

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  • tata425 2016-05-22 21:12

    十年前去大马的吉隆坡,槟城,怡保,那时那里骑车的人也不多,车店也不很多,但记得那里的车店老板服务态度都很不错,还会主动给买车人做fittng,而且车子的价格相对也挺便宜。

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    • 梦莎Alexa 美骑编辑 2016-05-23 11:27

      运气好,遇上服务好的店家

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  • 全部
  • hz666 2016-09-29 12:40

    捷安特确实不错

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  • 正义判官 2016-05-23 22:06

    大G扒车 要统治世界的节奏呀 那么赚大钱 干嘛一天兼并铺面 不去做一些大G变速系统?

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  • 凡人休仙传 2016-05-23 17:26

    马航什么时间能找到。不是好地方,不敢去。

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  • GIANT赵伟 2016-05-23 15:50

    最后一句话,好有志向感

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  • fzcaichenggang 2016-05-23 12:20

    热带骑自行车!!!需要的是勇气!!!

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  • superuser 2016-05-23 12:20

    国内一大半捷安特店属于加盟店,技术差不说,加个配件要价还高

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  • Jeway.X 2016-05-22 21:51

    喜德盛好叼啊!

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